カマロSS 1967：技術的特性と伝説的なアメリカ車についての興味深い事実

カマロSS 1967 - 真の伝説的な、でも象徴的な車。 このマシンは、何百万人が享受されます。 バンドがリリースされた後、モデル自体はほとんど即座にリリースされた フォードマスタングを。 懸念シボレーは、このようにその直接のライバルへの答えを与えました。 そして、もう一つ、別の車のような非常に人気がありました。 リリース人々の最初の年では230 000まあ量20万「マスタング」、「シボレー」razosholsyaを買って、それがこの車についてですし、私達にポニー車のクラスの方法明るい代表についての詳細を教えてください。

モデルについて簡単に説明

カマロSS 1967 - スーパースポーツカーです。 彼の機能 - 特定のネームプレート、黒の燃料タンク、フロントフェンダーおよびグリルの首を上回っています。 また、SSは、ボンネットの通常モデルvyshtampovki異なっていました。 しかし、主な違いは、 - それはまだエンジンです。 フードの下で、SSは、5.7リットルの電源ユニットの最小値を設定します。

特に注意がインテリアデザイナーに支払われました。 彼の外観は大幅に変換し、古い設計に基づいています。 すべてのほかの内側のブランドの新しいアプライアンスを追加し、近代的な高品質の素材で作られました。 しかし、特徴的なラウンドダイヤルとパネルモデルの全体的な形状が保持されます。

技術特性

カマロSS 1967はもともと強力な車として考案されました。 だから、すべてのベットは彼の印象的なパフォーマンスになりました。

フードの下で - V字型の大気のパワープラント。 オプションは、より正確には、2を提供しています。 彼らは、ボリュームと容量が異なります。 彼らは5.7であり、6.5リッターエンジンは、それぞれ、325および375「馬」を生成します。 それらは、2速「自動」および3/4ステップ「力学」としてパッケージ化されています。

最初の「百»カマロSS 1967は、移動開始後ちょうど4.7秒で交換されます。 コンバインドサイクルでの100キロあたり約21リットル - しかし、そのようなダイナミックな所有者のためのエンジンはガソリンを大量に消費するように、燃料を支払わなければなりません。 保存したい場合はしかし、この方法で、アクティブな燃料管理システムシステムのおかげで、あなたは単純に半分のシリンダーをオフにすることができますし、流量が減少しています。

カマロシボレー SS 1967は-である 後輪駆動車、 と彼は130ミリメートルのかなり高い（スポーツカー用）地上高を持っています。 車は1700キロの重量を量るのでそれ以外の場合は、可能となることができませんでした。

知っているのは興味深いです

クーペとコンバーチブルのように身体によく売れ最初の自動車会社、である - カマロSSは、ことは注目に値します。

このマシンは、すべての車愛好家の間で大きな関心を引き起こしました。 彼女はすぐに道路のテストのすべての種類を取るようになりました。 この車は、レースのために作成されたので、それは、驚くべきことではない「インディアナポリス - 。500マイルを」 以上の百のライブは、このために特別に設計されました。 ちなみに、すべてのSSモデルの約56.2パーセントがオートマチックトランスミッションを搭載したことを今でも面白いです。

当然のことながら、このような著名な車は、映画の数字によって見過ごされることができませんでした。 カマロSSはスリラー「クリスティーナ」、神秘的な映画「復讐のスピリット」大ヒット「ブラックドッグ」コメディ「プリティ・ブライド」、「クエスト」や他の多くの映画と呼ばれる犯罪ドラマで悪名高い「トランスフォーマー」で見ることができます。

のコスト

あなたが最近はカマロSS 1967年ではなく、大きなこの車の価格を購入することができますどのくらいの程度最後にいくつかの単語。 特にロシアのドライバーのために、私たちの国で見つけることは非常に困難であるため。

一般的には、良好な状態にあるコンバーチブルの価格はおよそ410万ルーブルとなります。 これは、約65 000ドルです。 あなたは様々な提案を調べると、私たちも2万本当の発見のために、$ 30から40000のためのオプションがあることがわかります。 しかし、問題があります：これらの車の全ては、自国、米国で提供されています。 基本的には、車の輸送が可能ですが、それは一定量のために保険料を支払う必要があります。 しかし、確かに、このような機械を提供することができます感情や経験、価値があるお金。 彼はロシアのために、このようなユニークな希少性を獲得することができるならばとにかく、所有者の景色を眺めはまさに回避されていません。