コンパクトな折りたたみ自転車ストライダ。 ストライダバイクレビューの価格は、類似

多くの人々を襲った2002年に、当社「Strid」、コンパクト自転車の新しいライン。 彼らは特別な都市の旅行のために作成されました。 これらのモデルの大きな特徴は、A-フレームであると考えられています。 ブレーキシステムは、最も一般的に、ディスクの種類を使用しています。 ステアリングコラム 今日は様々なを持っています。 自転車会社「Strid」の価格に関してはあまり違いはありません。 それは5万の領域でブランドの上記モデルの平均がかかります。こします。

モデルの概要「Strid SD2」

この小さなストライダ折りたたみ自転車は、ブレーキディスクの種類があります。 パッドは、このモデルは、「Avidの」のシリーズを使用しています。 提示自転車グリップの特別な注意を受けるに値します。 彼らの合計が2をインストールしたのですが、彼らは「ボンド」のシリーズを使用しました。 ペダルは、この場合、製造業者は、プラスチックを提供します。 シートチューブの直径2.3センチセットに含まれている。サドルが自転車「Strid SD2「はスペーサーで使用されています。 カセットは、「S970」のモデルセットを提供してきました。 データは、市場に出回っているバイク（中国）ストライダについて54000です。ラブ。

自転車のレビュー「Strid SD2」

この自転車ストライダのフィードバックは良いです。 現在までに、指定されたモデルは、高い需要があります。 通勤のために、それは完全に適合しています。 起伏の多い地形モデル「Strid SD2は」不快な旅行のためのようしかし、その上に車輪が小さな直径を設置していることに留意すべきです。 この場合に使用されるブレーキシステムは非常に堅牢です。 また、多くのバイヤーは、シートが設定することは非常に容易であるという事実によって奨励されています。 また、ステアリングコラムを調整することができます。 自転車でカセット「Strid SD2」めったに壊れませんが、欠点が存在しています。 まず第一に、それはクローブのアスタリスクの急速な悪化を注意すべきです。 また、問題がキャリッジと所有者で生じ得ます。

モデルパラメータ「Strid SD3」

この自転車は、フレーム状ストライダ装備します。 この場合、ディスクタイプのブレーキシステム。 モデルで使用されているパッドは、「代金引換」のシリーズを発表しました。 彼らは非常にゆっくりと磨耗します。 グリップは「ボンド」のメーカーが提供する「Strid SD3」を変更しました。 自転車のシートチューブの2つの極を有します。

アスタリスクは、順番に、厚い2.1ミリメートルをマウント。 また、「Strid SD3」の変更がrokringamiを搭載したことに留意すべきです。 この場合、テンショナー、モデルなし。 これは、48000の領域にストライダ自転車を指定する必要があります。こします。

人々は、モデル「Strid SD3」について何を言っていますか？

この自転車ストライダは、正のフィードバックに値します。 このモデルは、もちろん、それは注意しなければならないすべての最初の、そのコンパクトさを多くの利点があります。 非常に単純にそれを置くと車「Strid SD3」で輸送するには何の問題もなく可能です。 また、提示モデルの小さな重量を注意すべきです。 ステアリングコラムは、製造業者の広いによって提供されるこの場合です。

都市環境では、この制御モデル「Strid SD3」に大きな慰めすることができます。 座席にも便利を持っており、所有者が機会を持って、その高さを調整します。 Rokringiは二つのフランジにこの場合に用います。 あなたが消費者のレビューを信じるならば、彼らは非常にゆっくりと磨耗こと。 短所は、実質的に存在しない自転車を提示しています。 しかし、ブラケットが飛行機をインストールし、それらが大きな負荷に適応されていないことに留意すべきです。 したがって、この場合の過負荷自転車ストライダSD3は望ましくありません。

特長バイク「Strid SD5」

それはスプロケットの保護のために使用されているという点で、他のデバイスからこの自転車ストライダは異なっています。 チェーンテンショナこのケースでは、メーカーは「ハーブ」のシリーズを提供します。 ターンでは、標準を使用しrokringi。 自転車「Strid SD5」からスイッチがありません。 この場合、カセットは、クラス「S970」があります。 自転車「Strid SD5」からキャリッジがかなり広い設定します。 それは重い耐えることができますロードします。 このモデルは、ソリッドシフター上に配置されているサドル。 その直径3.3 cmであり、2.2ミリメートルに等しい厚さです。 モデル「Strid SD5」のフレームは、形状を用います。

ステアリングコラムは、製造シリーズ「プリス」によって提供されます。 自転車の監督の特別な注意は、ブレーキシステムに値します。 この場合、ディスクの種類があります。 「代金引換」クラスパッドが順番にインストールされています。 自転車「Strid SD5」からのクリアランスは、プラスチック型を使用しました。 これは、変更日、およそ51000。擦るの価値があります。

消費者レビュー「Strid SD5」

多くの人々は、この街はストライダ折りたたみ自転車がよく適合トリップと信じています。 提出したインスタンスからのキャリッジはかなり品質です。 あなたが消費者のレビューを信じている場合は、アスタリスクはほとんど削除されません。 自転車「Strid SD5」の特別な注意は、品質カセットに値します。 これは、平板型の場合には確立されています。 駆動が消去されていない場合は、この点において、制御棒の上にあります。

この変更のもう一つの利点は、プレゼンステンショナーとみなすことができます。 サービスの自転車 「Strid SD5は、」非常に単純です。 必要に応じて、グリップが容易に洗浄することができます。 この場合、サドルは何の問題もなく切り離されます。

モデル説明 "Strid EVO 5.2"

プラスチックタイプのメーカーが提供するこのバイクはクリアランス。 ロータは、今度は、ロックナットで使用されています。 また、このモデルは、他のデバイスダブルカセットとは異なります。 この場合、平面型を用いています。 テンショナー、モデル "Strid EVO 5.2" には、残念ながら、不足しています。 Rokringi二つのフランジに取り付けられた自転車。 が標準であり、目立ついないことが、このモデルに切り替えます。

シフターはロープで使用され、非常にコンパクトされています。 座席は、スペーサーを標準装備しています。 提示モデルの特別な注意は、ステアリングコラムのタイプに値します。 かなり幅広いそれを設定し、可能な限りその高さを調整します。 この場合、接触型のペダルがあります。 それらをライニングゴムが使用されています。 それは今日の略 デイ自転車 ストライダ5.約2 51000。擦ります。

「Strid EVO 5.2」についての消費者の意見

このモデルの利点は明白です。 サドルは、高品質を使用して、事実上消去します。 あなたが消費者のレビューを信じている場合は、旅行中にコントロールが良いと感じました。 したがって、この場合のrokringiはかなり広く設定されています。 アスタリスクは強く、歯は非常にゆっくりと磨耗します。 提示モデルの特別な注意は、頑丈なフレームに値します。 これは、特殊なアルミ合金から工場で製造され、大きな男が問題なく耐えます。 また、パッドは、「Avidの」シリーズを使用していることを心に留めておくべきです。 今日、彼らはその耐久性のために大きな需要があります。

仕様モデル「Strid LT5」

ペダルは、コンパクトな折りたたみ自転車ストライダは、接触式を有することを特徴とします。 この場合のフレームは、円形断面で設定され、より大きな負荷に耐えています。 本モデルのブレーキシステムは、2つのフランジで利用可能です。 保護ナットと一緒にインストール自転車「Strid LT5」でローター。 ブレーキレバーのメーカーは、「代金引換」のシリーズを提供します。 このモデルでは、特別な注意は、ボーデンに値します。 彼らは、このインスタンスではかなり広く設定しました。

クリアランスは、プラスチックの製造業者によって提供されており、ブラケットはほとんど消去されません。 ターンでは、グリップは「Strid LT5は」正確に3.5センチメートルの直径を有しています。 シートポスト スチール工場で作られています。 rokringaを使用することが可能であるその位置を調整します。 提示モデルにおけるチェーンテンショナは存在しません。 また、スイッチが標準であり、カセットに働くことに留意すべきです。 正確に厚さ2mm、この場合に使用さアスタリスク。 それは都市今日は48000。ラブのための折りたたみ自転車ストライダを指定する必要があります。

自転車「Strid LT5」の所有者のレビュー

私たちの時間では、これらのコンパクトストライダバイクは多くの国で人気があります。 彼らは検査されていること、しかし、注意してください。 まず第一に、この場合にはrokringiが平らに適用されることに注意することが重要です。 レバーは、固体ディスク上でこのような状況に維持されています。 その結果、それは非常に小さい着用。 また、言及する価値がキャリッジはわずか2センチ、直径を持っているという事実である。その結果、彼女はめったに着ません。 あなたが消費者のレビューを信じている場合は、その高速モデル「Strid LT5」良いで制御されています。

図示の構成では、サドルが広く用いられています。 カラムはプラスチックを使用しているという事実にもかかわらず、それは重い負荷に耐えることができます。 シートチューブでも子を調整することができます。 この場合、高品質ボーデンを使用しました。 また、他のデバイスからの自転車ストライダLT5を折り畳み、その底部のフレームが厚くされることを特徴とします。 従って、その変形の可能性は極めて小さいです。

折りたたみモデル「Bickerton」

この会社の自転車は非常にコンパクトです。 彼らは、異なるフレームで使用可能な改変「Strid」とは異なります。 現在までに、市場が開いて顎を持つ種々の修飾を提供しています。 こうしてシートポストは、様々な形状のものとすることができます。 平均スプロケットに約2mmの厚さです。 欠点の中で簡単にカセットの急速な摩耗を指摘することができます。 彼らは、double型の場合にインストールされています。 また、欠点のペダルの急速な悪化に言及することは重要です。 46000の領域で、上述した企業の平均モデルがかかります。こします。

モデルの概要「Bickerton M2」

このバイクはかなり強いrokringamiを持っています。 彼らは、このケースでは3つのフランジを使用しています。 この場合、クランプリングは、それらに印加されます。 自転車「Bickerton M2」からスイッチは、媒体の硬度に設定されています。 シフターは、この場合には、製造業者は、「C50」のシリーズを提供します。 ターンでは、キャリッジはかなりフラットな使用、しかし、彼らは直接袖を通してモデル「Bickerton M2」に接続されています。 この場合、アスタリスクは、正確に2ミリメートルの厚さを有しています。

サドルメーカーは「CROS」のシリーズを提供します。 標準として、それはスペーサーに含まれています。 ステアリングコラムこのバイクが細長い行われます。 この場合、ハンドルはプラスチックライニングで使用します。 この制御モデルはかなり快適のために。 シートチューブ径3.1 cmである。グリップは「銀行」を使用したクラスの会社のインスタンスを表しています。 ボーデン、モデル "Bickerton M2"、残念ながら、ありません。 また、彼らは自転車が非常に小さいもたらしたことに留意すべきです。

折りたたみモデル「オーブ」

会社の規模の自転車は非常に低いです。 また、フレームは、彼らが最も頻繁形で使用されている心に留めておくべきです。 ターンでは、ステアリングコラムは、市場のさまざまな見つけることができます。 ローターは、二つのフランジに使用される多くのモデルです。 我々はメリットの話なら、それはブレーキシステムを高品質に注意すべきです。

この場合、ボーデンは、唯一のダブル使用します。 ターンでは、除去は、プラスチックや金属として求めることができます。 特別な注意がグリップに値する自転車ブランドに与えられています。 それらは、原則として、「Kram」のシリーズを設置されています。 多くのバイヤーモデルは、高品質のスターのためのブランドの好みを発表しました。 これは、45000の地域でこのブランドの平均モデルです。こします。 しかし、あなたはより安価なオプションを見つけることができます。

モデル間の違い「Orbeの330」

ストライダ自転車（「Orbeの」強固な類似体）とは異なり、かなり強いA-フレームを自慢することができます。 金属の厚さの下部に2.3ミリメートルに達します。 この場合、テンショナは、標準の製造業者が提供しました。 ターンでは、rokringiはC50シリーズを使用しました。 自転車「Orbeの330」からのスイッチは、低剛性を有し、これは購入する前に考慮すべきです。 かなり快適な都市環境におけるモデルによって管理されます。

ブレーキシステムは、「痛み」シリーズをインストールし、その滑らかさのために際立っています。 この場合、自転車のハブは、非常にゆっくりと消去されています。 パッドの製造業者は、クラス「RORE」を使用しています。 この場合の隙間は、プラスチック型を搭載しました。 ターンでは、高品質のグリップは自慢することができません。 シートチューブ直径2.4 cmである。シートが原因アルミニウムクランプリングにその上に取り付けられています。 これは、市場で約51000の自転車（「Strid」と同様の）「Orbeの330」である。ラブ。

モデル「ケント」

自転車指定された企業は、今日の高い需要があります。 コンパクトことで、彼らは簡単に「Strid」会社のモデルと競合することができます。 ブレーキシステムは、ほとんどの場合、後輪にインストールされています。 ロータは、2つおよび3つのフランジに使用されています。 パッドのサイズはかなり異なっています。 原則として、彼らはモデルクラスのレースを設定しています。 直接ハンドルはプラスチックで作られていますが、めったに消去ません。

上記のブランドの自転車での特別な注意は、品質ボーデンに値します。 現在までに、市場はダブル、トリプルの両方の修正を提供しています。 特性上グリップはかなり異なっています。 ターンでは、利用可能な唯一のプラスチックを作ります。 平均で彼らの厚さは約2.3センチメートルである。ペダルはあなたが接触式のほとんどを見つけることができます。 列幅を操縦することは異なっていてもよいです。 この点では、購入者のための快適なモデルは問題なく選択することができます。

サドルは、多くの場合、スペーサーを見つけることができますが、モデルがそれなしです。 特別な注意はまた、スリーブの質に値します。 かなり広いキャリッジにそれを固定し、非常に稀に壊れません。 直接シフトレバーそれらはアルミの工場で作られていて、「C40」のシリーズを使用してください。 5万の分野における消費者のコスト高品質モデル。こすります。