フォードトランジットカスタム：説明、仕様およびレビュー

2012年以来、アメリカの自動車メーカー「フォード」の欧州部門は、フォードトランジットカスタムとして知られている前輪駆動中型バンを生産し始めました。 これはすぐに人気を獲得し、この日に人気であり続けています。 しかし、特別な注意に値するこのワゴンの利点。

モデルについて簡単に説明

お察しのとおり、名前に基づいて、この車は、「フォード・トランジット」として知られているモデルのラインから隔離されています。 2012年の新は、第四世代の改善と、より現代的な代替手段としてリリースされました。

重要なことは、商用バンフォードトランジットカスタム、および乗客として利用できます。 追加Tourneoの名称で知られている快適な移動のために設計された唯一のバージョン、。

欧州部門の代表は、このモデルの生産を開始する考えはフォルクスワーゲントランスポーターとメルセデスヴィトような車を含め、このセグメントの成功代表、と競合するメーカーの欲望の結果として現れたことを指摘しました。

そして、それは注目に値する、生産者はこの目標を達成するために管理しました。 2012年には、モデルが発表された、そして同じ年に、それはヨーロッパで年のヴァンを認識しました。 そして、まだフォードトランジットカスタムは、ユーロNCAP 5つ星の安全評価に推定された第1の自己色のバン、です。

実用性

このワゴンは、大規模な貨物室を持っています。 フォードトランジットカスタムは、垂直および水平位置の両方で、いくつかのパレットを収容することができます。 とりわけその寸法は、800h1200h145ミリメートルを作ります。

しかし、大規模な負荷の貨物ワゴンは問題ではありません。 輸送ほぼ5メートルの長さ、及び高さ - 2以上。 ミラーなし幅1986ミリメートルに達します。 加えて、これらのモデルのスライディングサイドドア1030 mmに開きます。 そのため、大型商品のロードは任意の不便を生じません。 トラックの後部ドア開口部1400ミリメートルに達します。

2555ミリメートルの最大ローディング長。 それは起因仕切りフラップ（530ミリメートル）で存在に増加させることができます。 6正方形の貨物エリアの総容量。 メートル。高で物事の2.7トンを輸送するために設計されたバン。 この場合は、それが牽引されます。 しかし、それは2700キロの最大値を超えないようにしてください。

設定機能

バンフォードトランジットカスタム/ Tourneoの最新バージョンは、モデルの使いやすさと機能性を高める技術的なハイライトの多くを持っています。

リアビューカメラは、例えば、とすぐにドライバーがリバースギアを選択して自動的にオン。 あなたは屋根の上にかさばる荷物を置きにしたい場合は、開発者が信頼できると快適なフィット感を提供する、折り畳み式のルーフクロスメンバの貨物を統合しているため、そして、あなたは、輸送中にその整合性を心配することはできません。

我々はフォードトランジットカスタム«アクセサリー»を持っているかについて話している場合より、それはparktronicsに注意すべきです。 彼らは、このバンを持っているバックとフロントの両方です。 警告の強度が高くなるビープ音の距離を削減しながら、 - 彼らは自信を持って、すぐに駐車する大きな助けです。

サロン

バンの内側に自分自身を見つける、人々は一瞬混乱に陥ります。 スタイルインテリアは、乗用車インテリアビジネスの人格ではなく、商品の車両を連想させます。

内部では、すべてが最大の人間工学に飾られています。 ステアリングホイール上に配置されているコントロールボタンオーディオシステム。 ワイド運転席には、調整があり、加熱して快適なアームレストを持っています。 同じことは、助手席に適用されます。 オーディオシステムも容易ではない - AM / FM、「ブルートゥース」、USBコネクタとAUXで。 ステアリングコラムは、高さとリーチのために調整することができます。 ミラーは、加熱とelectroresettingsが装備されています。

特別な注意は、フォードトランジットカスタムのように、この車の中でセキュリティのレベルを注意したいと思います。 これらのバンの人々が残したコメントは、多くの場合、この重要なトピックに影響を与えます。

これらの車両は、強力なセキュリティシステムが装備されています。 本体は、その組成物中のホウ素を含有する高張力鋼で作られたインスタンスのためのものです。 助手席エアバッグと運転支援システム上り坂、TSC、ESP、ABSを開始、さらにはシステムのハンズフリーがあります。

の特徴

バンのフードの下でその体積2.2リットルであり、現代の経済的なディーゼルエンジンを、設定されています。 これは、6段階の「力学」と連携して動作します。 1は、125馬力を生産する - の2つのオプションがあります。 S、及び他の - 100リットル。 A。

特別な注意は、フォードトランジットカスタムバンシャーシでなければなりません。 コンポーネントの仕様は、車両の最大の安定性を提供します。 が、それは重要な役割と強固なボディ構造を果たしています。

また、このバンの開発中のコーナーでトラクション制御技術を使用して注意を注意してください。 彼女の力のおかげで、制動力として、動的に再配布されます。

ところで、バンの電池がインテリジェント回生充電システムが装備されています。 それが原因で、彼は唯一のあなたがそれを必要とするそれらの瞬間にエネルギーが充填されています。 しかし、アクセルペダルが押されている間。 この特異性を通じて、燃料を節約し、大気物質CO ₂中に放出のレベルを低下させます_。

そして、でも、ダッシュボードの上に、別のギアに切り替える必要があるどの時点でドライバを伝える特別なインジケータがあります。 これは、燃料を節約するために単純だが非常に効果的な方法です。

コメントドライバー

このモデルのバンを所有する人々は、唯一の正帰還を残します。 最初の事は彼らが消費を言います。 100キロあたり5.5〜6リットルから！ 優秀。 それは、このようなトランジットデータを介して行われ、正常VWトランスポーター、7.3リットルまでの流量と競合しています。

明るい光荷室LED光学系のような、まだ多くの人々。 それは、しかし、オプションとして利用可能です。 非常に実用的で有用な追加を - しかし、所有者はすでにそれを注文することをお勧めし、「フォード」を購入しています。

例えば、ラップトップ - また、非常に小さなものを保持することができます乗客の既存のシート下の区画、などです。 またはツールのセット。

しかし、カスタム/ Tourneoが人気となったことを主な理由は、エンジンです。 パワートレインと同様に、伝送のいくつかの要素は、開発者はすでに自分自身を証明してきた前世代のトラックのモデルから引き継ぎました。