プーチン大統領は飛ぶものに空軍1.？

我々は、すべてのロシアの国家元首が世界中移動しなければならない頻度を知っています。 彼は、アルゼンチンへの実務訪問を作るインドへの友好訪問で起こっている、ロシアの地域に送られたが、もちろん...旅行する最速の方法を内部的な問題を解決するために - それは飛行機です。 そして、プーチンが飛ぶ何で？ だけでなく、交通手段、及び国のモバイルコマンドセンターと同時にオフィス - ボード番号1の大統領。 「ロシア」 - 演習は「エア居住」状態のヘッドSCCの特別部隊の状態を制御します。

歴史的背景

トップパーティーエリート航空機の大祖国戦争の始まりで動作し始めました。 航空機高官の規定に義務で特別航空グループ（Migon）を作成しました。

イオシフ・スタリンに飛んだ テヘラン会談 C-47に。 ニキータ・クラッシュチェブ IL-18への出張を作ることが好ましいです。 そして、航空機の設計者は、彼のために、特にIL-62を作成したが、すでにこの航空機にミハイル・ゴルバチョフSergeevichを飛びました。

大統領の飛行機

しかし、バックプーチンよりも飛ぶ方法についての質問へ。 ウラジミールウラジために複数のマシンを使用できることに留意すべきです。 8台の車両やヘリコプター2の大統領航空機の艦隊。 そして、まだ、プーチンは飛ぶものに？ それは空域内を移動するために使用する一次輸送、 - 主力IL-96-300PU。 その寸法ライナーによって印象が実り仕事と良い休息のために必要なすべてのものを持っています。 だから我々は、プーチン大統領が飛ぶものに、分かりました。 私たちは今、本来のボード№1な機能に向けます。

特長

それは、エレクトロニクスのフルセットが装備されている公共事務の管理及びフラッグシップとしての国の軍隊のための優れたプラットフォームだ - 航空機IL-96-300PUがあることに留意されたいです。

印象的なインテリアキャビン。 ナットベニヤ - 膨大な和は、木材コーティングベースに費やされています。

保護

今までにプーチンを飛行する航空機のどのブランドの上の任意のアイデアを持っていた誰もがこの質問をするかもしれません：「？ボード番号1どのように安全である」注目すべきは、保護が地上からではなく、空気からだけではなく、行われているという事実です。 それは時間のそれらの期間であることから、脱いで、大統領旅客機の着陸するコントローラと防空制御装置の印象的な数の全軍はテロ攻撃のリスクです。 空域は、ボード1は、経験豊富なパイロットに特殊なカバー部材を保護されてい№します。

追加のセキュリティ対策の範囲もあります。 例えば、敵がミサイルを魚雷に成功しました。 それはきれいなように？ 迎撃ミサイルの問題により、ボード上の自己防衛機器の助けを借りて。 別のオプションは、熱トラップを中和することです。

また、外皮用マスキングコーティングがある航空機の、彼らはミサイル誘導システムや妨害に不死身になったおかげ。 その結果、ロケットは中和の対象に、地上から打ち上げ。 ここでは、プーチン大統領が飛行機を飛ぶものです！

全てのIL-96-300PU主力の上には、衛星通信を含むすべての必要な手段を備えています。 したがって、空気容器管理システムの状態の頭を破る確率はゼロに低減されます。

アメリカの大統領面の品質に匹敵する車両、

確かに、IL-96-300PUより悪くない エアフォースワン、 米国大統領に移動しました。 飛行機がプーチンを飛ぶれるの質問を考慮すると、我々は、その主な利点は、誰も社長が主力を進めるどのルートを知っていないという事実にあるどのようなセキュリティがボード番号1が装備されている意味を詳細に語られています。

選択肢

もちろん、旅行に国家のロシアの頭部は、潜在的にだけでなく、IL-96-300PUを使用することができます。 すでに指摘したように、彼は他のブランドを選択することができます。

そして夏、ロシアのプーチン大統領まだ航空機の？ これは、についてです のTu-154、火-134、 IL-62M、FC-40。 （あなたはどの不可抗力に起こる場合）、メインエア航空機がバックアップを伴うという事実 - 世界的に練習。 注目すべきは、一定の期間は、車両の主力ライナー「離脱」は持っていなかったという事実です。

戻る1993年に、私はアドレス航空工場（ヴォロネジ）に2機の航空機IL-96を構築するために会社に依頼を受けました。 しかし、限られた財政予算のためには、一つだけのために支払われました。 第二の平面は、実権を握って一度だけ構築するために始めたプーチンでした。

それは技術的特性の点でIL-96-300PUに劣るものの、従来は、代替IL-62Mとして提案されています。

プーチン大統領は飛ぶものに、何の問題でしょうか？ 飛行機を考慮に空港、トリップ文字距離飛行の条件を取って選択されます。 それは日本への国賓訪問だ場合、それはヤクートへの出張の必要性がある場合、航空機の1つのブランドを使用する方が合理的である、別の必要があります。

航空機が飛行している問題、ロシアのプーチン大統領にさらに別の追加があります。 国家元首は、原則として、マシンは彼の個人的な艦隊を運営しています。 例外は、具体的には、戦闘機の社長の有名な飛行特別なケースです。 ヘリコプターの平面からの移植の必要がある場合、それはMI-8、単にIL-96-300PUを着陸地点まで転位ベースに案内され操作されます。 フラッグシップは、必ずしも司令官と2人の置換乗組員を伴います。 ボード上の旅客機は、スチュワード、5人の男性と女性5人のチームに動作します。

STC「ロシア」の従業員

もちろん、非常に興味深いだけでなく、どのようにいくつかの面では、プーチン（定期的にロシアのプレスに掲載された写真IL-96-300PU）を飛ぶが、また、STCで簡単に仕事を取得するか否かの主題「ロシア」の質問。についての情報であり、

ボード番号1の条件を担当している、構造に入ることに留意しなければならない、非常に困難である：人事を担当している航空会社の信任状委員会は、候補者のための厳格な要件を置きます。 まず、すべてのメンバーの他のものの間では、そのような責任、勤勉、信頼性としての資質を持っている必要があり、潜在的な従業員の年齢やスキルレベルに注意を払います。 私たちは「中途半端」従業員SCC「ロシアは」すぐにボード上の社長を飛ぶ航空機を取得することを考えるべきではありません。 このような機会を取得するには、「新人は」キャリアラダーのすべてのステップを通過し、プロ意識の最高レベルを証明しなければなりません。

STC「ロシア」のチームは、厳しい規律と従属を観察します。

プーチン前に...

前身のVladimir - エリツィン - また、IL-96に空気が移動するが、このモデルは古いバージョンとは根本的に異なっていました。 中東取り囲むロシアの初代大統領のライナーは、味に付属していません。 内部空間 キャビンは、段ボールのパーティションと気取らないカーテンマスクされた設計上の欠陥で割りました。 また、航空機の個人的なトイレを欠席。 しかし、その後、これらすべての欠陥が消えてしまった、とインテリアデザインが完成しました。 また、この手順は、その後数回行われます。