ユーラシアの最北端 - チェリュスキン岬

歴史の中で、ロシアの旅行者の寄与偉大な地理的発見はウラルアフィリエイト帝国の広大な土地は「テラインコグニタ」本当だったので種類の、に余儀なくされました。 厳しい北極気候の広大な北のスペースでは永久的な入植地となっていることができなかった、とユーラシアの最北端には、ロシアの探検家の義務の偉大な勇気とセンスへの唯一のおかげで達成されました。

インドから北極へ

ユーラシア - 総面積と地球上最大の3分の1以上を占めている本土、。 彼は人類のほとんどが住んでいました。 しかし、大陸に位置し、混雑エリア、周極北極域の南にある場合 - 巨大な氷の荒涼とした荒野。

北極、ユーラシア大陸の最北端に発行された - - チェリュスキン岬の南の熱はインド洋の暖かい波のようにすべての生き物を押すと、ちょうどホッキョクグマは、別の海の波のように快適に感じます。

グレートノーザンエクスペディ

偉大なロシアの探検家の主導で1732年の終わりに ビトゥス・ビアリング 遠征のための準備が開始された、後にグレートノースの名前を受け取りました。 旅行者の5つのグループは、日本の海岸にペチョラ川の河口からロシア沿岸を調査することでした。 それはユーラシアの最北端の未知の座標を維持しました。 ロシアと世界地理のための空白部分に残った巨大な北極地方 - 北極海の海岸の輪郭はおおよその時間でのカードにありました。

レナからタイミルへ

レナの口からタイミルへ - - 最も困難な領域の1つは、コマンドVasiliya Pronchischevaの下で剥離を得ました。 彼は先住民の質量があったほぼ捨てられた場所で行動しています。 メイン遠征船 - セーリング、ボート競技、ボートdubel（すなわち軍艦、長さを備えていたものの2倍 - .. 20メートル）「ヤクーツクは」 - 氷で粉砕し、その後Pronchishchev中尉と彼の妻が死亡しました。 遠征は乾いた土地に移動するために、三社で続きました。 二つの分遣隊が正常に北部沿岸地域の調査とマッピングの挑戦を満たしています。

ナビゲーターdubel-ボート「ヤクーツク」スメン・イワノビッチ Chelyuskinを - 一つの離脱は、他の人がユーラシア大陸の最北端に達している、チャリトンラプテフを命じました。 姓最初の司令官と彼のいとこが周極名前に滞在 ラプテフ海の、 Chelyuskinの名前は本当に伝説でした。

東北ケープ

一緒に遠くに名前ユーラシアの最も極端な北の地点で生まれトゥーラ将来の海軍士官、多くの海から、40年後にそれらを開く第18世紀で。 アシスタントナビゲーターのランクとピーターI、およびバルト海でのサービス - これらの研究、一緒に数学とナビゲーションのモスクワの学校で、ロシア艦隊の創設者の強い要請で開きました。

病気のV. V. Pronchischevaの順序によって、彼は「ヤクーツク」のコマンドを持っていたし、シベリアの川の河口に進ん氷から削除します。 本研究では、彼らが収集されたログや石から彼と一緒にもたらした灯台を設置し、低石の岬に達し、Chelyuskin率いる剥離を行ったタイミルの西部の海岸は、海岸線で示され、これまで前例のない精度で、1742年5月7日。

この場所を越えて誰も来ませんでした。 計算された緯度と経度-77°43'00「を有します。 ワット 104°18'00「。 D。Cheliuskinは優しく彼は北ケープ州東部を記述し、彼の日記をもたらしました。 これらは、ユーラシア大陸の最北端点の座標ました。 しかし、それは遠征の結果はロシア地理協会で処理されたとき、ずっと後に明らかになりました。

男とボート

次の遠征はわずか百年後タイミルの北端に達しました。 ユーラシアの最北端- -東-北ケープの大シベリア遠征の周年偉業に敬意を表して名前が変更された チェリュスキン岬。

1932コンビスチーマーで受け取った伝説のナビゲータの名前は、特別にデンマークの造船所で氷のナビゲーション用に構築されました。 「Chelyuskinは」ウラジオストク、トンへレナ川の口から取ることだった。へ。ソ連の指導者は、開発に特別な注意を与え ファーノース 極東。

Chelyuskinskayaのサガ

水泳、北極圏のナビゲーションを開始することだった、それは1933年8月2日始まり、9月1日汽船Chelyuskinは、ケープ到達 - ユーラシア大陸の最北端のポイントを。 時間とは、伝説のID Papaninによって導かれた天文台、との極性ステーションによって設立されました。

さらに劇的な出来事は、船の名前を作って、それ極性コ・ドライバーの名前で、世界的に有名なてきました。 チュクチ海で、船が氷によってブロックされ、ベーリング海峡にドリフトし始めました。 年2月13 1934年年間、「Chelyuskinは、」氷の塊の圧力に耐えることができない、氷の深淵に突入しました。 男性や設備が流氷の上、事前にアンロードされた、彼らを救うために運転を開始しました。

岬はタイミルの極性末端にあります。 それはロシアの領土に位置ユーラシアの最北端、ですので、チェリュスキン岬に位置極性ステーションは、操作に当事者間の通信を容易にする上で重要な役割を果たしました。 2ヶ月のために、すべての人々 - 104人 - アイスパークから削除航空機にありました。 小規模から大規模まで - 英雄的な極性探検家やパイロットへの栄光は、パイロットがソ連の最初の英雄は、名前Chelyuskinitesは全国を知っていた、素晴らしかったです。

北極今日

今日のロシアは北極域での利益の重要性を宣言しました。 研究と地質調査に投資する、北極圏に領土の所有物を制定。 ユーラシアの最北端はまた、これらのプログラムでその場所を見つけることができます。 ソビエト時代と比較してチェリュスキン岬での研究駅は少なくなったが、彼女の作品は、北極の犠牲のパイオニアが無駄になかったことを意味し、続けています。