三相モータを接続します

電気工学では、三相モータを接続する2つの簡単な方法があります。 彼らは大きく異なっており、その選択は、運転条件やエンジンの種類によって異なります。

第一のタイプと呼ばれる三相モータの接続使用する「三角形」。 これは、直列接続された固定子巻線を必要とします。 実際には、最初の起動第二に接続されたモータ巻線の端。 このタイプの接続は高いの発生が必要です 起動電流を 、エンジンが完全銘板能力を与えることができます。

接続の第二のタイプは、「スター」と呼ばれています。 それを使用する場合、巻線の端部は、その上部で互いに接続されて通電されます。 三相モータのような接続はより緩やかであるが、エンジンは「三角形」を接続する場合に比べ半分倍少ない電力を生成します。

最も適切な組み合わせは、接続であると考えられています。 これは、高出力モーターで主に使用されているが、それは不必要な輻輳からエンジンを保護し、パスポートに記載されているように、同時にそれは、その全能力を与えるとして、それは、また、生活の条件に適しています。 これは、接続タイプ「スター」を使用してエンジンを始動します。 しかし、彼は高電流から重い負荷は発生しません。 速度が公称値に達した後、それが仕事の終わりまで続く巻線タイプ「三角形」に切り替えられます。 この接続は、三相モータの使用を伴う タイムスイッチ 又は特別なスタータ。

別々に、それはエンジンの大部分が負電圧変動以上に反応することは注目に値する ショート。 したがって、プロジェクトを3相モータの接続を開発、通常の鎖内のヒューズまたは全体含む保護メカニズム。

かなり頻繁に、多くの人々は在庫が三相モータを有する状況に直面している、電気ネットワークは、唯一の相を有します。 このような場合、と単相ネットワークにおける三相モータの接続使用 コンデンサを使用します。 彼らは、巻線、ネットワークに接続されている無料の端子を介して接続します。 それは考慮にコンデンサ容量が数に応じて変化すべきであるという事実とるべきエンジン回転数を。 したがって、それらは両方のキャパシタネットワークを切り替えたときに、第2のキャパシタの動作速度を入力するために切断されなければならないように互いに並列に接続されています。

したがって、三相モータ接続は、常に実行して、単相回路、コンデンサに加えられた労働者と呼ばれるが、オフにされる一方は、トリガと呼ばれます。 このスターターコンデンサ容量で働くよりも約3倍大きくする必要があります。 スタート・コンデンサは、 指定された速度でエンジン出力に保持される別個のボタン、を介して接続されています。

これに関連して、エンジンがその容量の60％以上を失うことは注目に値する、そしてそれは「スター」を使用して接続されている場合は、そのような損失は、他の半分に増加することができます。 したがって、このような場合には、損失が最小化される電力にスキーム「三角形」を使用することが推奨されます。