初心者ライダーの選択 - 「ミンスクM 125」

現代のオートバイ市場は、潜在的な顧客の最も要求の厳しい要件を満たすことができますが、国内の自転車は、ソ連の古典に興味を失うことはありません。 ソ連時代に作成されたオートバイは、ロシアの流通市場での競争の外にはまだです。 特に注意がレビューがよりポジティブである彼のオートバイ「ミンスクM 125」、に引き付けられます。

初心者のための最高の

このユニットの所有者の大半は、その耐久性と汎用性をマーク。 オートバイの「ミンスクM 125は、」舗装やハードパックされたダートトラック面かどうか、事実上すべての道路をドライブすることができます。 信じられないほど快適なフィット感は初心者バイカーのための理想的な技術にします。

モデルの利点：

• 比較的強力なモーター;
• スペアパーツの不足はありません。
• さえ困難な修理が安価です。
• シンプルデザイン性と信頼性。
• ガソリンの低消費。

短所：

• 経験を積んだオートバイのための単純すぎます。

技術特性

最適なパフォーマンスで、モデルは最も簡単に管理しています。 ミンスクの自転車工場の設計者は、モデルは非常に快適に80センチ座面の高さをインストールしました。 道路の質を考えると、それは「ミンスクM 125」リアショックアブソーバーを装備することを決定しました。 最高のスピーカー用アルミホイールR17を設置しました。 低速度ではユニットは、良い結果を示しています。 次のように主な特徴は以下のとおりです。

• 長さ - 2100ミリメートル。
• 幅 - 1200ミリメートル。
• 高さ - 800ミリメートル。
• ベース - 1230ミリメートル。
• 最適な燃料 - A-92。
• 燃料タンク容量 - 11リットル。
• 単気筒2ストロークエンジン。
• 強制空冷。
• 電子点火。
• 主変速機と4段チェーン伝動。
• ドラムブレーキ。
• 乾燥重量 - 120キロ。
• 3.5リットル - 100キロあたりの消費。
• 最大速度 - 毎時90キロ。

オートバイは、ソ連時代にリリースされ、過剰と追加機能なしで、その目的のためにのみ使用される最も簡単なステアリングホイールを、受け取りました。 インストルメントパネルは、「ミンスクM 125」にインストールされている、それはまた、最もシンプルですが有益でした。 オリジナル機器は、アラーム音でした。

シンプルさと信頼性

その作成の時には、「ミンスクM 125」 すでに私は多くの、より強力で魅力的な競争相手を持っていました。 しかし、計算の設計者はスピードにありませんでした。 このモデルは、原因の使用、およびためにも、新たな自転車の比較的低価格のシンプルさに成功しました。 操作が簡単、それはオートバイを学びたいアマチュアのための興味深いとなっています。 "ミンスクM 125" 私は、道路上で最も安定したそこを通ってステンレス鋼製の信じられないほど強力なフレームを、得ました。

特別な注意が信頼性が高く、耐久性のあるエンジンを、与えられています。 キットミンスク自転車工場は11リットルを送達することが可能である2ストローク単気筒エンジンを設定します。 A。 電源ユニットのパフォーマンスを向上させるだけでなく、その信頼性を高めるために、それはシリンダーのセラミック表面を作ることを決定しました。 ソ連時代のほとんどのオートバイのように、「ミンスクM 125は」強制空冷のシステムでした。