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女性の自転車。 外観やデザインの特徴の歴史
「女性の自転車」の概念は非常に曖昧であり、多くはその存在を信じていません。 一方で、なぜありませんか? 結局、子供のための自転車、ティーンエイジャー、スポーツは...あります、なぜ女性のラインを強調しませんか? そして、他に、よく、どのような男性の女性版との根本的な違いだろうか? それだけで設計されていますか? 理解しよう。
唯一の女性の自転車のクリエイターは、女性が男性とは異なり、解剖学的になるようなコースを正当化します。 そのような記述と少し緊張したが。 例えば、男女両方のヨーロッパの代表者を取る:ほとんどの場合、彼らは、ほぼ同じ大きさで腕と脚の同じ長さを持っています。 10〜12センチメートル別の平均が高いの男性つつ、我々は、その女性の脚を長く、共通の神話に実施すべきではありません。 実際には、女性の自転車として何とかこの種の車両の作成を正当化する可能性が主な違いは、 - それはダウン重心、小さな手のひら、狭い肩や腰広いだけでなく、あまり体重をシフトしました。 しかし、このすべて - ささいなことは、実際には、百年以上にわたって、根本的な違いは、ファッションを指示します。
歴史的に、女性はサドルの上に足を投げ、馬の上に座るべきではないこと - それは下品と、結果として、許容できないと考えられました。 過去に乗ったときにいくつかの時間後に、状況は変わっていない。女性は足首の上に足を公開する権利を持っていました。 自転車の登場により大幅にまともな外観と維持しながら女の子が、二輪の馬に乗る方法の質問バラ 自尊心を。 わずかにそれをステップスルー、足を持ち上げるために十分であるように妥協が必要なだけのフレームのトップチューブを軽減するためになされたもの。 もちろん、ホイールのスポークにスカートを落下から特別な保護を提供するために必要だったが、この問題は簡単にグリッドを決めています。 もちろん、このユニットの信頼性が低下しているが、それは街の通りをのんびりと乗車のために危険だったことはあまりありません。 今までは、女性のバイクはそのバージョンで利用可能です。
種類と種類
歩行のための古典的な自転車に加えて、遷移にいう輸送の他のタイプ、例えば、スポーツバイクと二輪車両があります。 最後には - これは、かつての女性の形や特性に自転車を返却しようとする試みの結果です。 しかし、その代わりに代わってトップフレームチューブを入れて、世界中のエンジニアは、既存の構造を強化する方法を考え出すされています。 でも自転車に座って女の子が、スカートを着用していないという事実にもかかわらず、固定観念は同じまま。 そして、多くはこのバラバラのバージョンは、より信頼性の高い正確なスポーツ車であることを好みます。 しかし、また半分で折り畳み見て、折りたたみ自転車の女性、彼は一般的に1本のパイプがあります。
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