宇宙飛行士のスペーススーツ：任命、デバイス。 最初のスペーサー

宇宙服は軌道上を飛行する衣装だけではありません。 最初のものは20世紀初頭に現れました。 宇宙飛行がほぼ半世紀にわたって続いた時でした。 しかし、科学者たちは、宇宙のものとは異なる状況の外生的な空間の開発は避けられないと理解しています。 そういうわけで、将来の飛行機が人を致命的な環境から守ることができる宇宙飛行士の衣装を発明したのはこのためです。

宇宙服の概念

宇宙飛行のための機器は何ですか？ 宇宙服は技術の奇跡です。 人体の形を繰り返す小型宇宙ステーションです。

現代の宇宙服には、宇宙飛行士のための全ライフサポートシステムが装備されています。 しかし、デバイスの複雑さにもかかわらず、その中のすべてがコンパクトで便利です。

創造の歴史

「スペーススーツ」という言葉にはフランス語のルーツがあります。 大理石の数学者Jean Baptiste de Pa Chapelleによって1775年に提案されたこの概念を紹介する。 もちろん、18世紀の終わりには、誰も宇宙に飛ぶことを夢見る人さえいませんでした。 ギリシャ語で「ボート・マン」を意味する「宇宙服」という言葉は、ダイビング機器に適用することに決めました。

宇宙時代の到来とともに、このコンセプトはロシア語で使用され始めました。 ここではわずかに異なる意味が得られています。 その男はより高く上昇し始めた。 この点で、特別な装置が必要でした。 だから、最高7キロの高度で、それは暖かい服と酸素マスクです。 圧力低下のために1万メートルの範囲内の距離には、気密キャビンと補償スーツの存在が必要です。 それ以外の場合、パイロットの肺を減圧すると酸素の吸収が停止します。 あなたがもっと上がったら？ この場合、宇宙服が必要です。 それは非常にタイトでなければならない。 この場合、宇宙服の内圧（通常は大気圧の40％以内）がパイロットの寿命を節約します。

1920年代には、英国の生理学者ジョン・ホールデンによる多くの記事が登場しました。 著者は、ダイバーツスーツを使用して、航空宇宙飛行士の健康と生命を守ることを提案しました。 著者は、彼のアイデアを実践に移そうと試みた。 彼は同様の宇宙服を作り、高度25.6kmに相当する圧力が確立された圧力室でそれを試験した。 しかし、成層圏を登ることができる風船の建設は安い喜びではありません。 ユニークなスーツを予定していたアメリカのバルーン誌のマーク・リッジは、残念ながら資金を調達していませんでした。 それで、ホールデンの宇宙服は実際にはテストされなかった。

ソビエト科学者の発展

私たちの国では、宇宙服は、航空医学研究所の従業員であったエンジニアのEvgeny Chertovskyによって処理されました。 1931年から1940年までの9年間、彼は気密装置の7つのモデルを開発しました。 世界の最初のソ連の技術者は、移動性の問題を解決しました。 事実、特定の高さに登るとき、宇宙服は膨らんだ。 この後、パイロットは、単に脚や腕を曲げるためにも、大きな努力を強いられました。 そのため、Ch-2モデルは、ヒンジを持つエンジニアによって設計されました。

1936年に新しいバージョンの宇宙機器が登場しました。 このモデルはCh-3であり、ロシアの宇宙飛行士が使用する現代の宇宙服にはほとんどすべての詳細が含まれています。 特殊装備のこの種の試験は1937年9月19日に行われた。飛行体として重爆撃機TB-3が使用された。

1936年以来、宇宙飛行士の宇宙服は中央Aerohydrodynamic研究所の若手技術者によって開発され始めました。 これには、コンスタンティン・チョルコフスキーと共に創作された素晴らしい映画「宇宙飛行」の初演に触発されました。

SK-STAGI-1の若手技術者を対象とした最初の宇宙服は、1937年にのみ設計、製造、テストされました。この機器の外部からの印象でさえ、地球外目的を示しました。 第1のモデルでは、下部と上部を接続するためのベルトコネクタが設けられていた。 ショルダーヒンジによってかなりの可動性が提供された。 このスーツのジャケットは2層の ゴム引き布でできていた。

次のバージョンのスーツは、6時間の連続運転用に設計された自律再生システムの存在によって区別されました。 1940年には、最後のソ連戦前の宇宙服、SK-STAGI-8が創設されました。 この装置の試験は、I-153戦闘機で行われました。

特別生産の創出

戦後の数年間、飛行研究所は宇宙飛行士のための宇宙服を設計するイニシアチブを傍受しました。 彼のスペシャリストは、航空パイロット向けに設計されたスーツを開発し、新しい速度と高さをすべて克服するという仕事を受けました。 しかし、ある研究所の連続製作では、それは明らかに十分ではなかった。 だから、1952年10月、技術者Alexander Boykoが特別なワークショップを作りました。 彼は工場918番のモスクワ近くのトミリノにいました。今日、この企業はSPE Zvezdaと呼ばれています。 ガガリンの宇宙服が作られたのはその時でした。

宇宙飛行

1950年代後半に、地球外宇宙開発の新しい時代が始まりました。 この期間中、ソビエトの設計技術者は、最初の宇宙船であるボストク宇宙船を設計し始めました。 しかし、当初、このロケットの宇宙飛行士のスーツは必要ないと計画されていた。 パイロットは、着陸前に降下車両と分離された特殊な密閉容器内にいるはずだった。 しかしながら、このスキームは非常に面倒であり、さらに、長期試験が必要であった。 それが1960年8月に、「東」の内部レイアウトが改訂された理由です。

Sergey Korolyov局のスペシャリストは、コンテナをカタパルト式の椅子に変えました。 この将来の宇宙飛行士に関連して、減圧の場合の保護が必要であった。 彼女は宇宙服にもなりました。 しかし、オンボードシステムとのドッキングの時間は非常に欠けていました。 これに関して、パイロットの生活のために必要だったすべてが、椅子に直接置かれました。

最初の宇宙服宇宙飛行士はSC-1と呼ばれた。 彼らの基礎は、迎撃機SU-9のパイロットのために設計された高高度のスーツ "Vorkuta"が採取されたためである。 ヘルメットだけが完全に再建されました。 それは特別なセンサーによって制御されたメカニズムをインストールしました。 宇宙服の圧力降下により、透明なバイザーが瞬間的に叩かれた。

宇宙飛行士のための装置は、個々の手段によって作られたものです。 最初のフライトでは、最高レベルのトレーニングを行った人のために作成されました。 これはYuri Gagarin、 ドイツのTitov とGrigory Nelyubovを含む3人の指導者です。

宇宙飛行士が宇宙服の後に宇宙を訪れたのは興味深いことです。 SK-1ブランドの特別訴訟の1つは、1961年3月に行われたボストーク宇宙船の2回の無人打ち上げの際に軌道に乗せられた。実験雑種に加えて、宇宙服にマネキン「イワン・イワノビッチ」があった。 この人工哺乳類の胸部に、モルモットとマウスを入れた檻を設置した。 そして、偶発的な着陸の目撃者が外国人のために「イワン・イワノビッチ」を受け入れないようにするために、彼の宇宙服のバイザーの下に「レイアウト」と書かれたバイザーを置いた。

Vostok宇宙船の5人の有人飛行にはSK-1スーツを使用した。 しかし、女性 - 宇宙飛行士は飛行することができませんでした。 それらのために、モデルSK-2が作成された。 初めてボスコック6宇宙船の飛行中に使用された。 Valentina Tereshkovaのために、女性の体の構造の特徴を考慮して、このスーツを作った。

アメリカの専門家の発展

マーキュリープログラムの実施中、米国のデザイナーはソ連の技術者の道を歩み、提案をしていました。 だから、最初のアメリカの宇宙服は、将来の宇宙飛行士が将来軌道上にとどまるという事実を考慮に入れました。

デザイナーラッセル・コリーは、もともと海軍航空のパイロットの便を意図した特別なスーツネイビーマークを作った。 他のモデルとは異なり、このスーツは柔軟性があり、比較的軽量でした。 宇宙プログラムでこのオプションを使用するには、主にヘルメットの建設に関係する設計にいくつかの変更が加えられました。

アメリカ人の訴訟は、その信頼性を証明しました。 カプセル "Mercury-4"が破壊されて沈み始めた唯一の瞬間、この訴訟は宇宙飛行士Virgil Grissonをほぼ殺した。 パイロットは、長い間車上の生命維持装置から切り離すことができなかったので、出かけるのに苦労しました。

自蔵宇宙服を作る

スペース探査の急速なペースに関連して、新しい特別なスーツを設計する必要があった。 結局のところ、最初のモデルはただの緊急事態と救助でした。 彼らは有人宇宙船の生命維持装置に取り付けられていたので、宇宙飛行士は宇宙でそのような装置に乗ることができなかった。 オープンな地球外宇宙空間に入るためには、自律宇宙服を設計する必要があった。 これにはソ連と米国のデザイナーが関わった。

アメリカ人は、ジェミニ宇宙計画のために、G3C、G4C、およびG5Cの宇宙港を新たに改造しました。 2番目は、宇宙探査を目的としたものでした。 すべてのアメリカのスーツが車内の生命維持装置に接続されていたにもかかわらず、自律型の装置が内蔵されていました。 必要に応じて、その資源は、宇宙飛行士の生活を30分間サポートするのに十分である。

1940年3月6日の宇宙服G4Cでは、エドワード・ホワイトが広場に足を踏み入れた。 しかし、彼はパイオニアではなかった。 アレクセイ・レオノフは彼の2ヵ月半前に宇宙で宇宙船を訪れた。 この歴史的な飛行のために、ソ連のエンジニアはバークット宇宙服を開発しました。 それは、第2のハーメチックシェルの存在によってSK-1と異なった。 さらに、スーツには酸素ボトルを装備したナップザックがあり、ヘルメットには光フィルターが内蔵されていました。

宇宙滞在中、クッション装置、電線、スチールケーブル、緊急酸素供給用のホースなど、船に7メートルの庭を接続した。 アレクセイ・レオノフは 宇宙船の 外に23分居た。 41秒

月の開発のためのスーツ

地球の軌道を習得した後、その男は急いで走った。 彼の最初の目標は月に飛ぶことでした。 しかし、これを行うためには、数時間にわたって船の外に留まる特別自律型宇宙服が必要でした。 そして、彼らはアポロ計画の開発中にアメリカ人によって作られました。 これらの訴訟は、宇宙飛行士の太陽熱過熱およびマイクロメテオライトからの保護を提供した。 最初に開発されたムーンスーツのバージョンはA5Lと呼ばれていました。 しかし、将来的には改善されました。 新しい変更では、A6Lは断熱ジャケットを提供しました。 バージョンA7Lは耐火バージョンでした。

月の宇宙服は、ゴム製の可撓性のあるジョイントを備えたワンピースの多層スーツで構成されていました。 袖口と襟には、タイトな手袋とヘルメットを取り付けるための金属リングがありました。 スーツは、鼠蹊部から首に縫い付けられた垂直のジッパーで留められた。

アメリカ人は1969年7月21日に月面を歩いた。この飛行中、彼らはA7Lスーツの使用を発見した。

ソビエト軍の宇宙飛行士もまた月に向かいました。 この飛行のために彼らは "Krechet"と呼ばれる宇宙服を作った。 それは特別なドアがあった後部に訴訟の半剛性バージョンでした。 宇宙飛行士はそれに乗って機器に乗らなければならなかった。 内側からの扉が閉められた。 この目的のために、サイドレバーとケーブルからなる複雑な回路が設けられていた。 スーツの中には生命維持システムもありました。 残念ながら、ソ連の宇宙飛行士は月を訪問することはできませんでした。 しかし、そのような飛行のために作られた宇宙服は、後に他のモデルの開発に使用されました。

最新船用機器

1967年から、ソ連はソユーズの発射を開始した。 これらは、軌道上のステーションを作成するために設計された車両でした。 宇宙飛行士を見つける時間はいつも増えていた。

船「Soyuz」のフライトでは、宇宙服「Yastreb」が製造されました。 「ゴールデンイーグル」との違いは、生命維持システムの構築でした。 彼女の助けを借りて、呼吸混合物は宇宙服の中を循環した。 ここでは有害な不純物や二酸化炭素が除去され、その後冷却されました。

新しい救助服「ソコルK」は、1973年9月に「ソユーズ12」の飛行中に使用された。これらの保護服のより高度なモデルは、中国の貿易担当者によってさえ取得された。 興味深いことに、汕頭にある有人宇宙船が発射されたとき、その中の宇宙飛行士は、ロシアのモデルを彷彿とさせる装備を着ていた。

オープンスペースの出口では、ソビエトのデザイナーは宇宙服「オルラン」を作りました。 この自律的な半剛体装置は、月のような "Krechetom。" それをドレスするには、背中のドアを通っていなければなりませんでした。 しかし、Krechetとは異なり、Orlanは普遍的でした。 彼の袖とズボンの脚は、簡単に希望の高さに調整されました。

宇宙服では、 "Orlan"便はロシアの宇宙飛行士だけでなく、 この装置のモデルでは、中国人は独自の "Feitian"を作った。 彼らの中で彼らは宇宙に出た。

未来のダイビングスーツ

今日まで、NASAは新しい宇宙計画を開発中である。 小惑星への飛行、月への飛行、 火星探検を含む。 そういうわけで、宇宙服の新しい改造の開発が続けられています。これは、今後、作業服と救助用具のすべての肯定的な性質を組み合わせなければなりません。 どのオプションで開発者を止めるかは不明です。

おそらく、人間をあらゆる外部からの悪影響から守る重いハードスーツ、あるいは現代の技術が将来の女性宇宙飛行士の優雅さを称える普遍的なシェルを作り出すかもしれない。