油の密度

密度（Density）は、物質の体積単位である物質の質量です。 密度測定の単位は、（kg / m3）キログラム/立方メートルです。 燃料の密度は、グループの化学組成に依存する。 最小密度はパラフィン炭水化物であり、最大の芳香族およびナフテン系炭水化物である。 油生成物 の分画 組成は 密度値に影響する。 燃料（油）画分の密度が高くなればなるほど、それらの沸騰の温度レジームは高くなる。 実際には、それらは無次元の量に直面する。 これは相対密度であり、ある温度でのオイル（燃料）の密度と、4 ℃の 温度で同じ体積で取られた水の密度との比である 。 4℃では、水の密度は1000kg / m3です。 相対密度は20℃で測定する。

油の密度を測定する装置は、比重計と呼ばれています。

液体の密度を測定するには、容器に油で湿度計を入れて自由に浮くようにします。 比重計のスケールでは、濃度値は取り除かれます。 密度は、式：質量（キログラム）を体積（リットル）で割っても計算できます。

したがって、比重計を用いて油の密度を決定することによって体積および湿度計を知ることにより、密度に体積を掛けることによって石油製品のトン数を容易に決定することができる。

多くの場合、 石油製品 （ディーゼル 油、 エンジン 油 など）の密度は、石油製品の密度計または湿度計を使用して行われます。 油の密度（湿度計）を決定する伝統的な機器と比較して、多くの密度装置には利点があります。 非常に狭い範囲では、比重計で密度を測定できます。 あなたが各測定液体のビーロメーターを購入すれば、一方では電子濃度計を買う必要がなくなりますが、一方ではクラッシュする代わりに新しい湿度計を購入する必要があります。 しかし、濃度計を入手すれば、密度測定のより便利な手段になり、長年にわたって使用することができます。 密度計を購入する際には、爆発性のある場所で測定するため、爆発防止のために必ず検査する必要があることを考慮する必要があります。

燃料を質的に評価し、その量を決定するためには、石油製品の密度の測定が必要です。 定量的な見積もりは、油分の温度、密度およびレベル（体積を計算するため）を測定することによって油製品の質量を計算することである。

上記のパラメータのために、質量が計算されます。温度が変化すると、質量は変化しません。オイルの体積（レベル）と密度は変化します。

エンジンオイルによって、エンジンのすべての可動部品の潤滑が保証されます。 それは摩擦と摩耗を減らす保護膜で部品をカバーし、より多くのエネルギーが車輪に伝達される結果になります。 また、エンジン部品の汚れ、腐食および有害な堆積物から保護します。 オイルは、過剰な熱が燃焼室からオイルパンに伝わることにより、エンジンをリフレッシュすることができます。

ミネラルオイルは、何十年も人間が使用しているシンプルなオイルです。 それらは原油を精製することによって製造され、その後油はスラッジの形成を防止する種々の添加剤と混合され、磨耗を防ぎ、粘度を改善する。 ミネラルオイルは比較的安価であり、平均的な性能を有する。

研究所では、 合成油が 生成され ます。 それらはより高価であり、複雑な化学プロセスによってそれらを受け取る。

半合成油は、最初の2つの混合物である。 それらの中で、合成油の20-30％と鉱油の70-80％の平均比。