自転車「デスナ」：機器および機能の使用

自転車を作成する場合は、「デスナ」設計者は、アカウントに、前任者の欠点を取り、そして根本的に新しいアイデアを導入しました。 「デズナ」バイクは本当に丈夫で信頼性の高いでした。 技術的に高度でロッドを交換することにより、もはや通常のウェッジロッドを気にする必要はありません - 「デスナは」離れて何千キロも開催されますし、鳴きませんでした。

ユニバーサル自転車「デスナ」。 市の場合は、駐車場の問題を解決するのに役立つだろうフットレストを、持っている、とオフロード - 大きな翼、確実に突然泥風呂からライダーを保護します。

ノイには、今ではない、家の周りに必要なだけのものを輸送することができるだけでなく、家族全員 - ペイロード「デスナは、」新しいレベルにステップを取りました！

不思議が通り今でもあなたがブランドのファンの膨大な数を見つけることができる - と調和し、低価格の利点のこのリストを完了します。

詳細な分析

それは、比較的小さなサイズのまま、半でこのメリットを自転車を折り畳む能力が正方形に構築されている理由である24インチホイールを装備した現代の自転車ガム。

「ユニセックス」の折りたたみフレーム - 別の「デスナを」自転車を誇ることができます。 これは、自転車のフレームの動作と全体の家族にそれがアクセスできるように容易にします。 最近、自転車「デスナは」フレームのみでリリース。 フレーム素材は常に鋼鉄のまま。 これは、アルミより重いが、はるかに耐久性があります。 ところで、そこから前袖とリムを除いて、自転車のほぼすべての詳細を行いました。

「ガム」のためのこの技術革新は、前面である ハンドブレーキ 従来のペダルレバーのほかに、タイプV-ブレーキ。 これは、緊急事態へのライダーの自転車の高い安全性と適合性を意味します。

保守容易性の形で権限を伴う「デスナ」伝統的に1の速さ。 リアシンプルで信頼性の高いチェーンCCMに接続されたフロントギア。 サドルの下に - 「デスナ」だけでショック。

その写真の下に示されている自転車「デスナ」は、古典「ソ連」バンドルされています。

モデルパワー

アカウントの市場の需要を考慮して、設計者は「デズナは、」ドライブの世話をしました。 この自転車は、フロントエンジンpyatisotvatnymが装備されています。 定期的なペダリング（「受動的」運転20〜30キロ）30〜40キロに駆動するのに十分な48ボルトのバッテリー容量。 自転車は、回復とクルーズコントロールとコントローラなどの機能の基本セットを備えています。 それが住民に独立したガレージを考えるようになりますので、ユニット全体は、32キロの重量を量る 高層ビルの。

自転車の走行インと完了

原則として、自転車を実行する必要があり、可能な改善買いました。 「デズナ」の場合には、これは、ほとんどの場合は発生しません。 バイクは、すでに少なくとも一部は、最初は失敗しにくく、信頼性が高く、簡単なの完全なセットを持っています。 調和のための「デスナを」唯一欠けているもの、 - 信頼性の高いスチール製ペダル。

いくつかのケースでは、それは買う価値「デスナ」であります

「デズナは」、もちろん、他の自転車と同様に、それは特定の条件にのみ適している、普遍的である、しかし。 例えば：

• 頻繁な市街地走行（例えば、仕事や勉強します）。
• 家庭用品のキャリッジのための一定の必要性（ボード、ツール、およびように。D.）。
• 長距離の旅行（ちなみに、「デスナは」電気完全にこれらのタスクにも対応）。

これは、「デズナは」うまく適合する状況の基本的な範囲です。 このバイクのための目標のいくつかは実現不可能です。 例えば、高速で乗るか、強力なオフロード「デスナ」全く良いの克服のために。 都市部の薄い車輪は、このような条件に耐えられません。

なぜなら、長い時間のために、そのシンプルさと信頼性の自転車「デスナは」需要を失うことはありません、それはすべてのように簡単であるための部品を見つけること、その結果として、組立ラインを下に来ることはありません。