自転車にギアを切り替える：セットアップする方法？

私たちの国では、サイクリングにはまっている人々の膨大な数を見つけることができます。 現在のすべてのモデルは、すでに自転車用シフトシステムが装備されています。 このような 仕組みは単純で 、すべての道路状況での快適な乗り心地のために必要。 今日では、自転車のための送信は、いくつかの形式、特定のジョブに基づいて、各入って来。 最も便利なオプションを選択するには、あなたは彼らが何であるかを理解する必要があり、自転車の差かどうかを自己調整ギアは何ですか。

様々なメカニズム

かかわらず、各ギアシフトバイクのデザインの特徴の押圧力とスピードを考えると、ライダーが合理的にペダリングに努力を割り当てることができます。 障害のある道路で、この運転に円滑なアスファルトの上のように簡単になってきています。 回転搬送ホイールとペダルとの間の変速比の変化に基づいて、すべての作業自転車用変速機。

この原理は、外部、内部または複合システムとして表すことができる機構の全てのタイプに共通です。

最初のオプションは、はるかに多くの場合、ペダルの輸送に発見されました。 彼の作品は、前面と背面に取り付けられた2つのスイッチの操作に基づいています。 自転車にギアを切り替える方法を見つけ出すためには、個別の各メカニズムを検討すべきです。

フロント外歯車投げます

これは、チェーンが通過する内側可動枠を有する構造です。 フレーム自体の動きと一緒に自転車にギアをシフト、および場合従って、所望の星にチェーンの動きがあります。

メカニズムの動作原理 - まだそれはこのような構造には、また、敷地内に互いに大きく異なる可能性があるため、選択する唯一の選択肢ではありません。

• 身体への取り付け方法。
• 自転車本体に対して角度を取り付けます。
• ロープを固定するの変種。

同時に、自転車用シフトケーブルは、底部から頂部からスイッチを入力することができます。 両方のオプションを使用することも可能です。 第2のパラメータは、可能な限りメカニズムの正しい動作を保証するために特別な注意を払って選択する必要があり、実装構造体自体は、クランプまたはキャリッジであってもよいです。 いずれの場合も、メカニズムの効果的な操作は、スイッチングの瞬間に彼の即時の強い圧力なしに確保されています。

後部外変速

この構造の採用は、より多くの星に関与する唯一の違いは、上記の前に完全に類似です。 それはまた同時にチェーンの必要な張力を提供し、それが他の方向に脱落することはできません移動枠を有しています。

この変速自転車のギアは、適切なオプションを選択することにより、特定のパラメータを有しています。 に注意を払う必要があります：

• 自転車への取り付けタイプ。
• ケーブルステップを切り換えます。
• 星の径の差。
• トラクションのタイプ。

興味深いことに、この場合の最大の星の直径は常に同じになり、これらのパラメータの選択はない個人的な好みに基づいて、理想的に自転車の特定のモデルに適しする必要があります。

外部システムの長所と短所

検討中の構造多くの単離された単純、低コスト、小型、およびこのすべて、変速ギアの数が多いの肯定的な側面のうち。 もちろん、バイクにマイナスの外部ギアチェンジが少なくありません。

これらは、次のとおりです。

• 秋の失敗の確率が高いです。
• 運転するときだけ切り替えます。
• 頻繁にチェーン摩耗。
• 仕事上の外部要因の影響度が高いです。

内部スイッチ

このメカニズムは、山の駆動用のレアなモデルですが、それは多くの場合、市の自転車に適用されます。 それは後ろに位置し、スイッチングのための全体の機構を囲む遊星スリーブ、に基づいています。 外でこのデザインは唯一の星は自転車本体と1頭の後ろに目の前で見ることができていると、チェーンが参加しました。 この設計の数速度も非常に大きいです。 また、ブレーキ機構の設計が実装されています。

内部システムの長所と短所

自転車の変速に、この外部構造と比較しても完全に停止ペダル輸送で行うことができます。 また、すべての作業の部分は、スリーブの内側に位置しているので、外部要因から保護、耐久性と信頼性があります。 内蔵のブレーキと使いやすさにもメリットのシステムに起因する必要がありますが、欠点があります。 その中でも、重量メカニズム、道路との摩擦単位の動きの複雑さを修復できないことがたくさん。

複合システム

それは、このようなメカニズムは、上記の構造の両方のすべての欠点を収集しているので、それは、意味をなさない詳細に説明します。 それは唯一の都市バイクで見つけることができ、それは、ハイブリッドおよび従来のスリーブ外側構造体です。

行動の原則メカニズム

多くの場合、二から三つ星のフロントを装備した変速付き自転車のモデルは、と呼ばれる奴隷の後ろに先頭と、数倍以上の星と呼ばれます。 最小は、自転車の身体に最も近い第一であると考えられるようにチェーンリングが配置されています。 リアも逆に星のフレームに最も近い、最大の番号が付けられています。 自転車の正しいギアチェンジは、機構全体の急速な故障につながる、チェーンが強く偏っ許可しない特定のパターンで行われるべきです。

次のようにこのように、例えば3つ星フロントとリア9つのスイッチングと自転車になります。

1. フロント大スターリア№7、8または9とチェーンに使用され、障害物なしのトラック上の滑らかな乗り心地を提供しました。
2. 平均チェーンリングは、顔又は他の障害物に風で、田舎道、不均一な舗装に駆動するための駆動星番号4,5又は6と一緒に負荷を分配します。
3. 3人目のゲストスターは、悪路、力仕事や他の障害物に快適な乗り心地を作成し、スプロケット1、2または3と対になっています。

基本条件

できるだけ快適なエアロバイクのギアの変化に、考慮にクロス道路の学位を取ることだけではなく。 送信周波数を選択するための主な基準はペダリングされ、分た、理想的には、80〜110 rpmであるべきです。 場合にのみ、このスピードライディングが常に快適な、あまりにも疲れていないことが、非常に高い速度は望ましくないと起動します。

あなたのバイクの伝送の寿命を延ばすために、あなたはそれがあるので、それは移動中に大きな歪み回路を許可しない、メインフロントが作動媒体のスターであることを覚えておいてください。 すべてのチェーンのスターを投げることは完全に運転者によって制御されています。 したがって正しいアルゴリズムは、上記の例で説明した水蒸気動作を観察すべきです。

スイッチング速度でサイクリングルール

最初は、機構全体の慎重な取り扱いです。 チェーンが大幅に最小の負荷を有する回転スイッチング時と同様、運転中にスキューはないはずです。 また、いずれかのスイッチが徐々に行わなければなりません。 最初から最後の転送に直接「ジャンプ」、その山に駆動する前に、事前に切り替えることが良くあるべきではありません。

調整機構

実際には、自転車で調整可能なギアシフトは、サイクリストのためにあまりにも難しいことではないし、簡単に自分で行うことができます。 この手順の必要性は、シフトやギアを変更することさえ不可能な時に問題があることがあります。 いずれの場合も、作業は、機構の構成の背面から開始してください。 順番にすべてを考慮する。

リアディレイラーを設定します

前の構造を検査し、その整合性を確保すべきであるギアチェンジサイクルを調整します。 画質調整のみという条件の下で行ってもよいチェーンテンショナは、厳密に平行星カセットです。

設定は、最小のスターである非常に高速で移動する場所にチェーンを設定することから始まります。 この調整は、チェーン自体の近くにネジをねじることによって行われた後。 上部は、小ローラースターとのスイッチングレベルは、下部ネジが大きい星付きクリップを整列させる必要がありながらように回転すべきです。 今、あなたは引き、その後、締め付けられ、ロックボルト、近くに凹部に押し込むために自転車用のロープのギアを必要としています。 これは、送信を切り替えて速度を落とすことによって行われる作業の品質をチェックするためにのみ残ります。 率が悪い含まれている場合は、ロープが少しやすさを必要と伸ばし、そのマウントロープ上の他の調節機構。 ケーブルの通信速度は締めて、逆に、悪い落下しなければならないとき。

すべて完了した後、後少し来るに大きな星にチェーンをインストールするときに行われる構造全体の円滑な動作を保証するだけです。 この構成により、機構の詳細は、スターへの上側ローラは限り近くなるようにチェーンを引くが、それに触れてはいけません。 小さな星と大きなフロントの裏に - 同様の作業を逆の位置に回路を設定することによって行われる必要があります。 他のすべての上にある特殊なねじによって調節緊張の度合い。

フロントディレイラーの設定

あなたが自転車のギアチェンジを設定する前に、それはまた、自転車のフレームに機構全体の締め付けの精度と信頼性を確保しなければなりません。 この後は、最低速度を設定し、フレームとチェーンハンドスクリュー移動距離を調整することにより、ケーブルを緩める必要があります。 理想的なギャップは、ケーブルがボルト周辺の特別な凹部内に固定されている必要があり、その後、1ミリメートルの距離です。 同様のアクションが行われ、最大速度で、左のみボルトの制御を持っています。 必要に応じてケーブルの張力を試してみて、容易にするために働くために必要なすべての操作をした後。 このような状況は、小さな星の際悪いスイッチを発生します。 それ以外の場合は、時に大きな星に悪い動きは、ケーブルが難しく引っ張っする必要があります。

以上を踏まえ、必要なツールは、各ライダーの存在であり、特にので、初心者でものために難しいことではないだろう自転車のセルフチューニングギアを行います。