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BMW 528i:技術仕様、写真、レビュー
BMW 528iの最も近代的なバージョンは、F10として知られている第五シリーズの第6世代に属しています。 その前身は、E60の修正だったが、彼に比べて2010年の新規性は、技術的な面でより高度でした。 したがって、それはますます人気となっています。 しかし、この車の利点は、本当にたくさんあり、それらはすべて注目に値します。
機能について
2010年、その前身とBMW 528iで発行された比較した場合、それはいくつかの重要な機能を注目に値します。
外観モデルは、それらの一つです。 訪問専門のヤツェクフレーリッヒとチーフデザイナーアドリアン・ファン・ホーイドンク会社 - 外観は、二つの専門家によって設計されました。 F10 - 最初の自動車は、新法人「BMW」スタイルは、ここで実現しました。
モデルはビットF01 / F02の裏にある「七」のようなものです。 。ところで、5.8センチ幅のマシンも、「彼女は、追加」あまりで、より長く前身となっている - 逆にわずか1.4センチ、高さしかし、それは、そのようなマイナーのために1.8センチメートルによって削減することを決定しました。..一見モデルは、よりダイナミックで壮大に見えるようになった変更されます。
新しいBMW 528iの特徴は、ダブルウィッシュボーンフロントサスペンションだったことも注目に値します。 6段階の「力学」、8バンド「自動」と - と多くのモデルは、箱の2つのバージョンで提供されています。
ボンネットの下には何ですか?
BMW 528iは、3リットル258馬力燃料噴射エンジンL6を備えています。 かなり良い本機の性能は、特に関係のダイナミクスと燃料消費量を喜ばせます。 この車の「数百」に先立って6.6秒で加速します。 その最大制限速度は毎時250キロです。
どのような消費はどうですか? 「力学」のバージョンは、それぞれ10.4、6.3と7.8リットル、(都市、路線、混合モード)を消費します。 以下の「自動」摂取したモデル。 シティインデックスと同じ、しかしトラックに合わせたサイクル速度におけるによって、それぞれ、6.0および7.6リットルです。
オプション
基本的な設備 BMW F10の 私たちは車のビジネスクラスについて話していることから、驚くべきことではありません528i固体、。 標準的な装置は、スペシャルエディションと呼ばれ、オプションのリストは、それ十に含まれています。
機械は、安定化のアンチロックシステムを備え、また、6つのエアバッグ(フロント、サイド及びリア)、および膨張可能なカーテン窓、雨センサ、光、及びタイヤ圧、ならびに受動クルーズコントロールを有しています。
また、標準装備は、気候制御、旅行コンピュータ、MP3やCDをサポートする標準的なオーディオシステム、付属 のリモコンで、中央ロック、 (また、加熱機能付き)、電気的に加熱ミラー、パワーウィンドウ、調節可能な座席及びステアリングコラムを。
それだけではありません。 上記に加えて、車BMW 528iは、合金ホイール、フォグランプ光学、キセノンヘッドライト、PDCスタッフ、ハンズフリー電話、キーカードの準備の存在を誇っています。
コメントの所有者
何も車両のBMW 528i最高の本当の所有者の特性を記述することはできません。 彼らは車が運転されているものを知っている、と彼らはそのためのものを教えてください。
自動車運転者はすぐに注目をマーク最初の詳細と言うこと - それは信じられないほど静かなモータ動作です。 どの操作の最初の数分からその柔軟性とダイナミクスを示しています。 真の人々がより膨大なモーターを搭載したマシンの後にこの車をperesevshim、加速とトラクションが特に印象的ではないことに思えるかもしれません。 ターボチャージャー付きのユニットのようなしかし、愛好家。
推力は、道であっても走行の快適なモードでは、下から来ています。 これは、トラフィックに簡単に操縦を提供します。 PPCモードを選択すると、より多くの強調マーク。 この関数は可能ではない賞賛しないように、このオプションがしてみましょうと、現代車の箱の多数が装備されています。 特にBMWで、彼女は特別な感じました。 人は「スポーツ」モードを選択すると、車の中のようなダイレクト感は、そのユニットのすべてを悪化しました。
xDriveの
特に注目は、F10の変更ことに留意すべきです。 BMW 528i xDriveの - スポーツカーや高級セダンの資質のユニークな組み合わせ。
このモデルは、異なる特性を持っています。 フードの下で過給機を備えた2リットル245馬力のエンジンL4、です。 毎時100キロのマークにこの動的車が6.5秒で加速し、その最大値は、毎時246キロのマークに限定されます。 以下のような費用は? このモデルの消費量は、528iの通常のバージョンよりも少ないです。 「力学」とアクティブモーター燃料の9.2、5.7および7.0リットル(都市、路線混合サイクル)を消費します。 「自動」消費わずかに高いと - 9.5、5.9および7.2リットル。
しかし、エンジンの容量 - バージョンxDriveの間だけではなく、違い。 その機能は、一定輪駆動の存在です。 そのため、多くの人がこの変更は、通常の好みます。 標準528i RWD設計のため。
運用ニュアンス
BMW 528i xDriveのについて有益なレビューがたくさんあります。 それらのほとんどでは、当然のことながら、車の技術的な部分に関連するニュアンスを議論しました。
ケアの消費に影響を与えるすべての多くのドライバーの最初の。 彼らは言う - それは運転のスタイルに完全に依存します。 人は運転のリラックスした自然に付着した場合、その後、モータはパスポートに表示された燃料の量を、消費します。 彼は、より積極的なスタイルを好みますか? 消費量は100「都市」キロメートルあたり15リットルまで急激に上昇しながら。 あなたは約12〜13リットルをリリースされる予定のスタイルを組み合わせた場合。
100キロ当たり6リットル平均外毎時90キロの速度で高速道路を走行するとき。 その後、所有者の観察によって示されるように、すべての毎時20キロのトップのためのリットルを「追加」を犠牲に。 速度計は毎時130キロであり、消費8リットルである場合には、です。
快適さのレベル
これは、BMWの528iのレビューについては残して、多くの人々の注目を祝っています。 彼らはまとめるのであれば、私たちは言うことができる - この車は、単語のすべての感覚に乗っての真の喜びを与えます。
この内部人間工学に重要な役割を果たしています。 すべての楽器とコントロールは、それらのそれぞれは、実際にドライバーに焦点を当てている、所定の位置にあります。 仕上げ材に使用されるタッチに快適で視覚的に魅力的です。
より良いパフォーマンスBMW 528i xDriveの優れたノイズアイソレーションがあると品質を構築する(通常の修正は、あまりにも、)もあります。 乗る時にはノイズのない、余分なキュッキュと「コオロギ」がありません。 でも素敵なエンジンの轟音は、高速で可聴になります。
より多くのドライバーは、ボックスに含まれたオプションの注意関連性をマーク。 触知、冬温水ステアリングホイールは、途中で必要です。 機能ステアリングがあまりにも細部に考え抜か:左が右のクルーズコントロールする制御部である-携帯電話とマルチメディアシステム。 特に、ユーザーフレンドリーなナビゲーション、それは長い旅に役立ちます。 理解できる、とさえ、このシステムは、携帯電話に接続することができるマルチメディアメニュー、それへの直接アクセス(SMS、電話帳、通話、および多くのため。D.)を取得します。
しかし、当然のことながら、この車の主な利点は席です。 この満場一致そのすべての所有者。 「BMW」の座席の面では何の競合他社を持っていません。 横方向とランバーサポート、調節可能な背もたれ、膝の下のサポート、メモリオプション - 彼らは必要があるすべてが装備されています。 アームチェア「BMWは、」自分のためにカスタマイズすることができ、そしてそれは価値があります。 結局のところ、でも長いドライブは、不快感や焦りが車を離れて自分の足を伸ばすのではなく、楽しさを提供します。
フルモデルチェンジ
これは、2013年に開催されました。 BMW 528iの技術的特性は変わらないが、車の残りの部分は多少変更されます。
更新されたF10は、より近代的なフォグランプを受けています。 開発者は、フォームを変更するだけでなく、それらは、発光ダイオード(以前はハロゲン)からなるだけではなく。 また、新しいミラーおよび「クリッピング»LED-が点灯します。
サロンもリフレッシュすることを決めました。 、新素材、現代の挿入についての新しいディスプレイを使用して、遮音を改善しながら、PPC - ワッシャータッチIDriveを。 それだけではオプションをした、と有料で提供し始めました。
長手方向の移動を構成これを介して部分的に変更手動で調整レバー装置、を有するシートの詳細。
一般的には、車はより近代的になりました。 しかし、いくつかの変更は、ドライバーにアピールすることはありませんでした。 例えば、dorestaylingovoyバージョンばね上のカップホルダー。 これは、蓋が、とにかく、常に閉鎖された、快適でした。 モデルチェンジした後、この弾力性は消えていた、とメカニズムは全体の来なかったことを確認してくださいする必要があります。
のコスト
最後に、価格について語ったことができます。 BMW G30 - それは新製品に置き換えられましたので、F10モデルの生産は、2016年に終わりました。 市販のBMW 528iの大半は今、B / Yの状態で購入することができるように。 しかし、「実行中」車は安くなっていますので、これはさらに、特定の利点です。
だから、(20 000キロまで)最小走行距離xDriveのモデル2016のリリースでは、250万ルーブルのために買うことは可能です。 この場合、機械は良好な状態になります。
同じ車が、2014リリースでは、五十万以下の費用がかかります。 この違いの理由は、「古い」年齢と高い走行距離にあります。 ただし、安価なオプションを見つけることができます。 しかし、それは覚えておく価値がある:低価格 - 高い視覚的新規性に反映されているマシンの走行距離や年齢。
あなたは車を持っている/使用を購入したくない場合は、余分に払うために準備する必要があります。 いくつかの都市のショールームでは、まだ売れ残りの新しいアイテムを持っています。 しかし、その価格は、2.8から350万ルーブルの範囲です。 正確な値は構成によって異なります。
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