GAZ-32213 - 国内自動車産業の誇り

モデルの設計と構築の歴史は、多くのステップを伴います。 ソ連時代から、 ゴーリキー自動車工場は 中型トラックの生産における絶対的なリーダーでした。 同社の製品は、積極的に経済のあらゆる分野で使用されています。 中長期「芝生は、」すべての輸送企業に不可欠です。 後半80居住ではトレーディング活動を行っており、ますます小さなプライベート協同組合が登場。 どのお店のためのトラックやバンを必要としていました。

誰もが巨大で、貪欲なGAZ-53を持つことができるように、それは、この時点で問題は、小型バンの設立について提起しました。 ゴーリキー設計局はその後、人々は「ガゼル」のニックネームを獲得する小型トラックの全く新しい範囲を作成し始めました。 もともとは、オンボードの「ガゼレク・アジャクシオ」を作成するために計画されたが、1996年に、ゴーリキー工場はミニバスGAZ-32213の量産を開始しました。 これは、同じ特性と同じ負荷容量（1500キロ）を有しています。 そして、一瞬のためには、多くの人気を得ました。

GAZ-32213 -特性

さまざまなバリエーションにおけるベルト本体オフミニバス。 彼らは両方の貨物と旅客バンでした。 キャビン高度の体の2つの亜種と同様に、乗客の座席数には3つのオプションがあります。

GAZ-32213：仕様 と寸法

ミニバスは、自分たちの中や特性に異なる - マシンが3つのエンジンバリエーション（それらのすべてがガソリンとAI-92上で動作）を完了しています。 彼らは、と連携して動作するUMZ-4215および4025 ZMZモデルと4026：また、「ガゼル」は、以下の単位で提供される マニュアルトランスミッション 5速。 ときは、本体の長さは2.9メートルのホイールベース5.5メートルです。 ミニバスは70リットルのタンク容量を持っています。 平均燃費Gorkovsky奇跡は100キロ当たり以上12リットルではありません。

ルートタクシー

これは、最初の場所で車は、企業の輸送のためのミニバンとして作成されたことは注目に値します。 しかし、その低コストと新しいGAZ-32213にサービスを提供するシンプルさのシャトル輸送に従事する民間企業で広く使用されました。 やがてそれは乗客の座席の数が多いと、トラフィック（モデル2705）をルーティングするための理想的な、「ガゼル」の大きなバージョンを開発しました。

メリットとデメリット

「ガゼル」の利点の中で、それは（不足にもかかわらず、その投与操縦性と使いやすさに注意すべき パワーステアリングのを）。 細長いボンネットのために、エンジンに簡単にアクセスできます。 キャビンは、優れた概要と調整可能なステアリングホイールの高さを有しています。 非常に信頼性の高いブレーキシステム。 欠点は貧しい技量、夏の過熱頻繁なエンジン、プラスチックライニング要素の品質不良を（それらは単に摂氏30度以上の空気の温度で溶融する）が挙げられます。 コックピットでは十分な換気があります。 クラッチディスクは、 （10 000キロの間隔で）ほぼすべての季節を変更する必要があります。