MAZ-6422 - ミンスク自動車工場からの排他的な車

ミンスク自動車工場では、定期的に、高品質で信頼性の高いトラックトラクターを顧客に喜ば。 都市や国間の輸送のために作成されたこれらのトラック、の一つは、MAZ-6422です。 その上で私たちの記事で説明します。

制作オプション

車は以下のバージョンでの組立ラインをオフに来付：

• MAZ-6422 - ディーゼル発電所を装備したベーシックタイプ。 この時点で、それはもはや生成されません。
• MAZ -64224 - 425リットルのエンジン能力を備えた機械。 A。
• MAZ-64221 - トラックは、モータの生産ヤロスラヴリモーター工場を持っています。
• MAZ-642205-220は - 車は「ユーロ2」のクラスと完全に一致しています。
• MAZ-64226 - ドイツの会社のMANのエンジンとし、16スピードの箱が付いている車。

テクニカル指標

トラクタ-MAZ 6422、 それは毎時85キロの速度で24000キロで全負荷で移動することを可能にするの特性は、以下のパラメータを有します。

• 地上高 - 260ミリメートル。
• 最小限の要求された回転半径 - 9200ミリメートル。
• フロントトラック幅 - 2002ミリメートル。
• リアトラックの幅 - 1792ミリメートル。
• 高さ - 2970ミリメートル。
• 幅 - 2500ミリメートル。
• 長さ - 6570ミリメートル。
• 9050キロ - 体重を抑制する。
• 燃料タンク容量 - 350リットル。
• 消費 - 100キロあたり45.5リットル。

モーター

MAZ-6422は、エンジンの様々なスタッフが、最高のは、彼はディーゼル4 8気筒モーターYaMZ-238Fを歩きました。 この電源ユニットは、稼働気筒ターボチャージャのV字状の位置を有します。

モーターの主な特徴は以下のとおりです。

• RPM - 1500回転/分。
• 可能な最大トルク - 1120 Nmで。
• パワー - 320リットル。 A。
• サイズ - 14.68リットル。

一般的な説明

私たちは、詳細MAZ-6422で研究しました。 キャブは、それは前任者とは全く異なります。 変更はグリルとヘッドライト形状に影響を与えました。 車はまた、1960年代に人気があった彼のいつもの丸みを帯びた形状を失いました。 平均ラックでパノラマを実行するために始めたエンジニアやフロントガラス、に注意を払いません。 衝突から保護するために設計されたサイズのバンパー、大型で、除外されました。 彼は、メインユニットライトを装備した特別な要素によって置き換えられていませんでした。 トラクタールーフスポイラーが改善トッピングされています。

MAZ-6422は非常に便利で快適なキャビンは、運転席によって調整されることになっていました。

トラックのフロントフェンダーは、長方形の形状を得たが、この解決策は、いくつかの指標は、機械のダイナミクスを悪化させ、したがって、この構造は、連続生産に入りませんでした。

トラック運転手ドリーム

MAZ-6422は本当に長い距離を移動ドライバーの間で非常に人気となっている車です。 このために、以下の要因でした。

• ステアリングホイールの安全性と利便性の高いです。
• 椅子は、改善された快適さのためにスプリングサスペンションが装備されています。
• 橋のマシンは、熱処理後に強く、丈夫になりました。
• 2台のベッドを持つことは2人の乗組員は数百キロメートルのために中断することなく通過することができます。
• 車はギアボックスと8スプリッタを非常に機敏かつ従順でした。

スムーズな走行と車の自重の減少は、変数のセクションとリーフスプリングを使用して可能になります。 また、これらのコンポーネントは、このソリューションの設計者は海外で高く評価されているとしてトラックは、国際的なレベルに移動することができます。 この開発のための特許は、いくつかのカナダ企業を買収し、さらにスプリングの生産のための工場を構築しています。

トラックの特徴はまた、最初のモデルの製造時に前進した電気機器です。 これらの技術革新がありました。

• ラジオカセットプレーヤー。
• タコグラフ。
• ブレーキシステムの圧力センサ。

結論として、MAZ-6422は、国内自動車業界で画期的だったと完全にソ連のトラクターについての従来の知恵を回すことができたことに注意することが必要であろう。