ZIL 133 - ソ連の伝説

それは様々な商品の輸送システム（stoymatelialov、食品など）の不可欠な部分であったため、ソ連の発展に伴い、徐々に開発やトラック。 タスクモスクワZIL工場のエンジニアだった - 最大8トンの負荷を持ち上げると輸送することができる新大型トラックを作成すると同時に、それを考慮に道路上に均一な軸方向荷重を取る必要がありました。

：従って、これは、2種類作製した伝説の三車軸車両ZIL 133生まれた トラクタ ZILロードセル及び平台トラックTnのZIL。 彼らは10トンの車軸の負荷をできるように、高速道路上での使用のために意図されていたすべての最初の。 また、これらのトラックは、簡単に未舗装道路を克服しました。 人々は、彼らが彼の元の外観のニックネーム「ワニ」を得ました。

新しい3軸トラックのモデルは、前世紀の70年代半ばから生産されたZIL 133 G1、に基づいて作成されました。 これにもかかわらず、はるかに優れたZILのG1技術特性車「RS」のシリーズ。

乗用車ディーゼルを搭載した エンジンKAMAZ 740 210馬力の容量を持ちます。 このエンジンは、特別トラックZIL 133 RSによって設計されています。

ソ連時代には、これらのトラックは500台のトラック持参し、強力なKAMAZと並ぶ道路の本当の王でした。 現在、これらのZILyまれていますが、技術のこの奇跡を満たしていないので、毎日通行人の中で本当の感覚は、ある場合もございます。

3席の金属キャビンを提供ローリー。 組立ライン、次々は、冷蔵、フラットベッド、といった 絶縁バン。 そして、それらのすべては、地域間および国際輸送のためでした。

チルトバンに関するいくつかの単語

ZILをrnをこの変更は、（今のような）時点で最も人気があり、最も人気がありました。 カーゴプラットフォームは、金属基材、木製ボード、および取り外し可能なフレームとオーニングです。 8トンからの荷重を支えるためには、それがトラクターを引き起こすために必要とされなかった - ワゴントレーラーヒッチブランドGKBに十分でした。 その技術的なデータによると、このようなトレーラーが完全にトラクターを置き換えます。

ZILトラクター

もちろん、上述したトレーラーは、特大の負荷（例えば、12メートルのレールとパイプ）を輸送するには適していません。 このタスクでは完全にZILトラックのロードセルを対処します。 それは、様々なトレイラー「OdAZ」、「MAZ」、「Nefaz」などを補完することができ このトラックでは、より汎用性となっています。 輸送のために、例えば、ボードを固定し、冷蔵トレーラー合った食品を輸送するためのプラットフォームの十分な金属があります。 かつ迅速に起伏の多い地形と濡れた路面上で貨物を提供するために、開発者は、機能提供 差動ロック、 特別な空気圧室によって制御されます。

2台の車両は-40 40度摂氏から、極端な温度で作動するように設計されていると言われています。

ZIL 133 RS：技術仕様は、すべてのパフォーマンスを超えて！