KrAZ-6510：車の簡単な説明

クレメンチュグの自動車工場は、80年以上も前に建てられ、当初は航空機の製造に従事していました。 しかし、第二次世界大戦中、多くの工場の建物は完全に破壊されたとの長期的な回復に供しました。 戦後、国は設備を構築する必要性に非常にひどくなり、経営陣は自動車事業での工場を再構築することを決めました。

1959年以来、トラックの量産を開始しました。 KrAZ-6510 - この記事は、植物の子孫の1について話します。 私たちは、その特性と用途を検討します。

任命

このトラックは、彼は建設現場に関与しているとして、様々な商品の輸送、ごみや他の緩い材料の過程で、道路を敷設し、修理に関連した、非常に時間のかかる作業を実行するために使用されます。 非常に多くの場合、それは積極的に採石場で使用されています。 良いクロスはKrAZ-6510でも、リモートの場所で不可欠である作りました。 また、車はよくどんな気候条件で使用することができます。 それは何の問題は-45度と50度の熱までの温度に耐えることができませんですので、彼女は、無降雨、無北部の気候を恐れていないです。

修正

KrAZ-6510は、その生産はこの日に停止していない、早ければ1991としてリリースされるようになりました。 今日、製造業者は、顧客に標準であるそのうちの一つ二つのモデルを提供しています、2番目は「マイナー」タイプを指します。 マシンのオプションのいずれかが、透過性の高い学位を持っていることに留意すべきです。 トラックは道路やバルク石畳のコーティングを有する道路どちらを恐れています。

エンジンの特長

私たちは、詳細モータでそれを考慮すればKrAZ-6510の特徴は、本格的なです。 すぐに、私たちはマシンのセキュリティパラメータが印象的であることに注意してください。 車は非常に信頼性が高く、多くを求めないメンテナンスキャブレター今度は、Yaroslavskoyeエンジン工場で生産され、8 V字YaMZ-238M2を、来ます。

要求に応じて、エンジンは、あなたが何の問題もなく、極端な寒さの中にも、エンジンを始動することを可能にするエンジンブロックヒーターを装備することができます。 また、余分な燃料系統加熱。 エンジンは、未処理の動的性能を持っていなかったので、ターボチャージャーを装備した過給していません。 しかしながら、全てKrAZ-6510は、大型機械のための非常に良い結果である毎時80キロの速度に加速することが可能です。

トランスミッションとブレーキ

二段転送ボックス機械式に関連して動作する5速マニュアルトランスミッションを搭載したトラック。 車両は、二板乾式クラッチを用いています。 KrAZ-6510は、記事に与えられるの写真は、二重回路の空気圧ブレーキシステムを持っています。 主ブレーキドラム作り、内部の靴を装備。 また、パーキングブレーキシステム及び空気圧作動スロットルタイプを装備トラック。 また、車はABSを持っています。 リア及びフロントサスペンションが依存しています。 それらは半楕円リーフスプリング構造に取り付けられています。

製品仕様

KrAZ-6510は、（車の技術的特性は、多くの基準によって十分にバランスがとれている）非常に人気のトラックです。

これは、その特性によるところが大きいです。

• アクスルの設定 - 6×4。
• 全車両重量 - 24900キロ。
• フロントアクスル上の最大許容負荷 - 5500キロ。
• リアアクスル上の許容重量 - 19400キロ。
• レートデューティ - 13500キロ。
• プラットフォームは、8立方メートルの容量を有します。 メートル。
• ロードされたトラックの重量 - 11300キロ。
• 車の移動速度 - 毎時801キロ。
• エンジンパワー - 240馬力。
• ギアボックス - マニュアル。
• ギア - 5。
• 変速比 駆動車軸- 8.21。
• タイヤの寸法 - 12.00R20（320R-508）。
• 燃料消費量 - パスを旅し、すべての100キロのための33リットル。
• 機械の旋回半径 - 12メートル。
• 生態特性 - ユーロ - 0。
• 燃料タンク容量 - 165リットル。
• マシンは30度まで上昇することができます。

運転室

問題は、私たちの前にトラックが、しかし、重大な欠点を持っている非常に広々としたキャビン、装備されています。 まず、快適さのレベルは、それはまだ十分とは言えません。 寒さ - どのように多くのドライバーは、夏の間、車は非常に熱く、冬であると言います。 この場合、寒さは、ヒーターが車の中で利用可能であっても保存されませんでした。 騒音や振動の度合いについて言うことは非常に不満足なもの。

長い時間のためであっても、経験豊富なドライバーがマシンの大きさに慣れます。 この場合には、彼女のボンネットの前に直接配置障害は、ホイールの後ろに座って男は、ちょうどそれを見ることはありません。 大型トラックの管理を容易にするための強力な油圧式パワーステアリングを備えた自動車のステアリングホイール。