「イルビス」（オートバイ）：範囲、価格、レビュー

「イルビスは、」2001年に登場しました。 ウラジオストクから才能ライダーが多く、日本と欧州のブランドに劣らないがアクセス可能な、独自のモデルを作成することを決めました。 これは、すべてのスクーターZ50Rで開始しました。 同社は販売店を開いて、すぐに成長しました。 今日は以上30オートバイのモデル、アクセサリー、スペアパーツ、機器を多数提供しています。

興味深いのは、オートバイ「ユキヒョウ」、私たちは以下を検討しているの範囲です。

会社について少し詳しく

会社の名前は、名前を選択しましたユキヒョウの中央アジアに住んでレッドブックに記載されている希少動物を。 、独立した高速で長距離を拡張することができ、この捕食者。 要するに、それは積極的なモトに望ましい全ての特性を有しています。

気取らないスノーモービル、オートバイ、ATVとスクーターはダイナミズム、自由と活動を見るのが好きな人に最適です。 彼らと経験豊富なライダーや初心者の両方に興味深いものになります。 すべての機器は、ロシアの道路上の信頼性と威厳の動作です。 開発者は新しいオートバイ「ユキヒョウ」があるときには、アカウントに消費者のすべてのコメントを取ると主張します。 ラインナップは2種類の方法があります。

• 道路;
• オフロード。

道路のオートバイ

これは、市街地走行のための偉大なオプションです。 このタイプのモデルが150立方センチメートルに110から小型モータを提供します。 彼らは、安全かつ確実に駆動します。 最高速度は時速百キロです。

彼らはまた、交通渋滞で自分の時間を無駄にしたくない人に有用であるが、迅速かつ容易に帰って仕事をしてもらうこと。 この目的のために便利な手法としては完璧なバイク「ユキヒョウ」です。 価格は大幅に低いオフロードモデルです。 低消費電力は、事故から初心者ドライバーを防ぐことができます。

オフロード

より多くの電力が「ユキヒョウ」のモデルのクラスによって特徴付けられます。 オートバイは、極端な運転のために取得し、競技やレースに参加します。 それらからの変位は、150から250立方メートルの範囲です。 最高速度 - 時速130キロ。

すべてのモデルは、優れた操縦性を備えています。 そのため、車選び、構造信頼性、重量およびモビリティを相関されなければなりません。

道路やオフロードモデルによる除算は非常に任意です。 ただし、ドライバは、市は、多くの場合、モトクロスモデルに欠けている照明器具、とだけ行くことを、例えば、考慮に入れる必要があります。 一方、強力なショックアブソーバーと安定した制動を持っていない、起伏の多い地形上の喜びと一緒に乗ることはほとんどありません。

タイプ

「イルビス」 - 次のタイプに分けることができるだけでなく、他社の機器オートバイ。

1. チョッパーは、すべてのビューの中で最も重要な、快適、快適な座席で、細部のすべてのソートを使ってChrome。 しかし、その莫大に操縦するにはあまりにも面倒です。 「イルビス」でGarpiaと呼ばれるこのクラスのモデルを知られています。 その価格は90 000から150 000の間で変えることができます。
2. 高速ドライブと悪の高速特性に影響を与える可能性がある余分な設備なしで積極的な方法を持つように設計さsportbikeの 。 快適に思考ではありません - それは時間も傾斜もありません。 このようなモデルはなく、初心者のための、経験豊富なライダーのために購入する必要があります。 sportbikeのは、例えば、モデルZ1 250CC、約170 000ルーブルとなっている価格を表していました。
3. エンデューロは、逆に、レースのために優れた車両となります。 彼らは、一方では、制御が容易であり、他に、それらを操縦するために良いから学ぶこと、です。 エンデューロで始まるドライバが少ない他よりも事故に入ります。 彼らは乗りやすい、クロスカントリー、そして良い道路上にあります。 同時に、このモデルは他に比べて維持するために安価です。 このクラスの「イルビス」モデルで侵入者、TTR250Rなどがあります。 価格は低く、65 000 000 85ルーブルの範囲です。
4. エンデューロのようなクロスオーバーが、市街地走行のための照明はありません。 それTTR125、TTR125Rなど。 コストのこのタイプはさらに安いです：あなたは48 000 000 60ルーブルから価格を見つけることができます。
5. ユニバーサルバイクは 、多くの場合、道路上で見つけることができます。 それは、強力な軽量と同時に快適でスタイリッシュなオートバイ「ユキヒョウ」であるとして、彼らは、初心者ドライバーのための良いオプションです。

主に肯定的な方法でこの技術音の所有者から、ほぼすべてのモデルをレビュー。

どのように右モデルを選択するには？

まず、オートバイの目標の購入を決定する必要があります。 それはそこに市内各地ほとんどが穏やかで、穏やかな乗り物を想定している、または丘と甌穴の障害物の多くと一緒に旅行することが期待されていますか？ おそらく、トランスポートは、レースに参加するのだろうか？ オートバイ、紛れもメリットの中で、次のされている - の目標を決定した後、「ユキヒョウ」を持っている利点を模索し始めています。

1. 外観。 オートバイエクステリア運営されます道路、に応じて選択します。 しかし、モデルのいずれかで注目を集めることができ、シックを提示。 時間の動向に合わせた色と形。

2. コンビニ。 オートバイのために設計されている道路、で、彼は自信を持って自由に感じています。 ドライバーは座席で快適になります。 多くのモデルは、より利便性のための追加のバックが装備されています。

3. 可用性。 会社の元の目標は、すべての人のためのトランスポート・開発が含まれています。 したがって、すべてのモデルの買い手はあなたのための理想的なを選択することができます。

「イルビス」 - オートバイ、利用できるモダンで高品質。

私たちはモデルの2種類の例には、自動車の特性を考えてみましょう。

1. TTR250（エンデューロ）。
2. 代表TTR125、 モトクロスバイク 「ユキヒョウを」。

TTR250

この車両は、に注意を払う価値があります。 中国のメーカーにもかかわらず、それは優れた技術的特徴を有しています。 ロングストロークサスペンションは良い剛性、大きなホイール、スターターと優れた地上高を蹴るであります。

モータのプロトタイプは、「ホンダ」SV250を持っていました。

トランスミッションは常にオートバイ「ユキヒョウ」に属している人たちを繰り返し、特別な賞賛を、値します。 この口コミは豊富です。

バイクはよく管理されます。 しかし、国の道路で時速60キロで少し傾くことができます。 しかし、すぐにそれはあまりにも難しいことではありません揃えます。

低価格にもかかわらず、それの品質が優れています。

「イルビス」TTR125

このモデルは、このメーカーの中で最も人気の一つです。 デバイスは、「日本」を目指しています。 彼の堅牢なフレームとエンジンは、あなたが時速百キロまで加速することができます。 パイロットのための便利な着陸を提供します。

2013年に、それはいくつかの変更を受けています。 今、電気スターター・電子スピードメーターがあります。

オートバイ「イルビス」-125提示されている2つのバージョンがあります：

• 都市;
• オフロード。

オートバイのライダーはこれ以上188センチメートルの成長のために合います。 任意のリモートの場所のオフロードバージョンでは、彼は肩になります。 72キロユニットは簡単に任意の困難な状況から抜け出します。

これは、初心者ドライバーに理想的です。 土のバイクに乗っての基礎を学ぶための簡単なの助けを借りて。