「クライスラーコンコルド」：アメリカのエグゼクティブセダンの技術仕様と説明

フロントドライブセダンエグゼクティブクラス「クライスラーコンコルドは、」2004年から1993年以降に発表されました。 このモデルは、クライスラーフィフスアベニューたその前身を交換しました。 新製品が名前クライスラーLH下のプラットフォーム上に設定された第1の3台のマシンの一つとなっていることは興味深いです。 そして、まだこのモデルは、雑誌カー・アンド・ドライバーによると、1993年と1994年のトップ10最高の車に入りました。

プロジェクト単位

「クライスラーコンコルド」としてこのモデルのリリースは、1986年に計画されました。 その後ケビンVerdayn、プロジェクトのチーフデザイナーは、車両の元のバージョンを作成しました。 そして同時に、グループは完全に散財する時に、「ランボルギーニ」の会社を買いました。 その結果、設計は手直し、それは、その名のコンセプトカー、なった - ランボルギーニポルトフィーノ。 そして、彼はそのベース上の画像「コンコード」を作成するための原動力だった成功を発見しました。

設計する際に、専門家がサロンを展開するに焦点を当ててきました。 彼らはそれが最も広々とした作りたかったです。 肉眼では、フロントガラスは、文字通りエンジンに実行されることを見ることができます。 専門家は、非常に柔軟なシャーシを作成しました。 これは、経時的に変化しており、これがモデルの外観に反映されました。

初代

初期モデルの特徴は、単一ユニットの背面光学系でした。 そして、 グリルは： そのデザイナーは支柱6つの異なるセクションに分割しました。

内部はほとんどクライスラービジョンのようでした。 「ハイライト」は、ツリーの下になされ、仕上げた、ステアリングホイールエンブレム上に置きました。 しかし、高価な機器は、本革シートを誇ることができます。 より換気、背中の行の中央アームレスト、電源投入前席及びパーソナル照明ランプ。 標準として、「クライスラーコンコルドは」ABS、CH、電動窓やエアバッグが装備されていました。

最初のモデルで153馬力3.3リッターエンジンと剛性サスペンションを設定します。 8「馬」によって1994年に、エンジンパワーの増加。 そして、より多くの座席は、フロントリビングルームのタイプに置かれサロン、とオプションを売却しました。 この「クライスラーコンコルドは、」6を収容できます。

より多くの年後にパワートレインをアップグレードしました。 そして旧ロゴ、花輪を持つ新しいによって置き換えられ五芒星を描きました。 1996年には、開発者は、防音を改善しています。 これを行うために、彼らは設計モデルを変更する必要がありました。 より高価な構成を追加（LXI）と安い（LX）。

第2世代

「クライスラーコンコルド」、写真は1994年に、上記与えられているが、深いモデルチェンジしました。 デザインは非常に見やすい、変更されました。 交換用リアビューミラーになっているカメラを、目新しさは20インチホイールを受け取った、とフロントデスクが埋め込まれました。 もっとグリルを形質転換しました。 専門家は、彼女がフロントバンパーに出て移動したかのように見えたような方法でそれを発行しています。 本体の丸みを帯び、滑らかな形状が - それは、第二世代モデルとの間の主な違いです。

1999年に、新たなアルミシリンダブロックは、強力な214から3.5リットルエンジンを搭載しました。 「クライスラーコンコルド」は、道で、さらに2つのモーターを得ました。 彼らははるかに強力でした。 それぞれ250馬力、 - 一つは235、およびその他を策定しました。 より200リットルであった容量「クライスラーコンコード」2.7リッターエンジン、に設定されます。 A。 そして、ユニット220リットル。 A。 3.2リットルの容量。

コストと設備

「クライスラー」 - 珍しいと高品質の車。 彼はいつもの有名な名前の車の流れの残りの部分の間で際立っていました。 驚くことではないが、アメリカのモデルの多くの愛好家は、この素晴らしい車の所有者になるだろう。 さて、車の2003モデル年は、およそ250から300000ルーブルのために非常に良い状態で見つけることができます。 そのような合計のために203馬力の2.7リッターエンジン、オートマチックトランスミッションと最も完全なセットを使用してモデルを取得します。

ちなみに、この車の中で、オプション機器が素晴らしいです。 「トップ」のトリムは、光センサー、雨やイモビライザーで仕上げ、着色窓やサンルーフから始まる、役立つことができ、すべてを持っています。 シートヒーター、フォグライト、トラクションコントロールやABS、レザーシート、調節可能なステアリングホイール、ミラー、シート - 本当に豊かな機器。 不思議は、この車はとても人気がなかったです。

ちなみに、モデル90年代には、低価格で見つけることができます。 一部では、100から150000ルーブルを提供し、それは本当に小さなコストです。 主なもの - あなたが購入する前に慎重に車を点検。 車は、それを覚えておく必要があり、新しいものではありません。 そして、それは、SRTのためにそれをテストするために、より良いですが、その後、運転中に驚きを明らかにすることができます。