「スズキイグニス2013年のラインナップを更新しました

現在までに、クロスオーバーの第一世代「スズキイグニス」は、多くのロシアのドライバーで知られています。 しかし、SUVの非減少の人気にもかかわらず、同社は最近、ジュネーブ国際モーターショーで車の第二世代を導入しました。 初演は、今年三月に行われた、とすぐに私たちのドライバーは、最寄のディーラーショールームで公式にあるこの車を購入することができるようになります。 同社は、生産から車を削除しないことを決めた、と量産数年以上が、「クラシック」マーク：第一世代の好む方のために「スズキイグニスを、」心配する必要はありません。 現在の世代は、«新»と呼ばれています。 今日、私たちは「新しい」クロスオーバーであり、その機能のすべてを学ぶに注意を払います。

新しい「スズキイグニス」：レビューと外観の見直し

これは、新製品がすぐに本格的なクロスオーバーとして位置付けされていないことは注目に値します。 当初は、前輪駆動のハッチバックは、開発者がために、そのランニングギアを変更した、だった 全輪駆動、 そしてすぐに身体のも、変化はセダンとして、ありました。 数多くの改訂は車を更新した後、現在の時間に関しては、「スズキイグニスは」ついにその正確な名前が、クロスオーバーとしての地位を確立して - 「ミニクロスオーバー」 今、SUVのサイズが大幅に追加 - 重要な増加地上高で明らかに変化だけでなく、体の長さを。 車外に比べて、あまりにも、変更されました - 今目新しさはモデルチェンジは、空気力学的輪郭を得た後、バンパーとボディラインの強い、筋肉の形状を有しています。 いくつかの点では、SUVにもスポーツになった、と新製品をよく見は、ハッチバックは、それはほとんどと呼ばれることができない場合。 今では、任意の穴やバンプを征服することが本当のジープ、です。

内部

内部の第二世代「スズキイグニス」は外部より少ない程度に変更します。 すべての不要な細部を削除し、内部にできるだけ快適に目新しさを作るために - SUVのエンジニアの新しい世代は目標を設定します。 確かに、彼らは成功しましたが、魚雷やセンターコンソールには、ほとんどの品質の標準ではありません、そして仕上げ材は、タッチに非常に快適ではありません。 しかし、これらの欠点は、高い内部ビルドの品質によって補償されている - SUVの内部は任意のギャップや不必要なギャップを見つけることは困難です。 良いニュースはまた、良好な遮音性です。

車「スズキイグニス」。 技術特性

「ヨーロッパ人は」より多くのディーゼルバリアントを選択することができますが、ロシアでは、車は、ガソリンで走る1つのエンジンのみが配属されます。 我々の市場に関しては、日本の「スズキイグニス」のロシアのファンは117馬力の容量と1586立方センチメートルの変位と4気筒ユニットを取得します。 買い手からの送信は、選択するか、CVT、または「メカニック」することができます。

価格

新しいクロスオーバー第二世代の開始価格は81万ルーブルです。 「スズキイグニス」の豪華版は115万ルーブルに顧客の費用がかかります。