アウディA8 - スポーティなキャラクターを持つセダン

アウディA8は、誇張なしセダンの新世代を呼び出すことができます。 この高級フルサイズの車は優雅さ、快適さと排他性を認める成功したと自信を持って人々の注目を集めました。 このマシンに加えて、他の国の競合する懸念が特別に略奪「ドイツ」の全輪駆動に対応するために設計された、サイズが劣っていない場合は、一意に軽量なアルミボディの前にpasuyuschieあり、それらのアナログをリリースしました。 大きな荷重が車輪の後部対に分配されます。

すべて同じ全輪駆動システムのおかげで、私たちの気候の気まぐれな気象条件にも対応しやすいアウディA8。 とりわけ、このセダンは、排他的と高級車、最新の設計ソリューションと最新技術の創造における技術者の経験年数の組み合わせの例です。 これは、この提携は、アウディA8のエレガントな力を生じたための基盤です。

ただ、以前のモデルのように、この車は間違いなく素晴らしいクラス「スイート」のフルサイズセダンとしての地位を肯定し、その所有者シックな、高性能、優れた品質、快適さとスタイルの信じられないほどの組み合わせを提供しています。

既に述べたように、この「ドイツ」が起因する機械の重量が顕著に減少しているため、軽量アルミニウム本体を備えています。 車両フードは、直接噴射システムを備えた4,200 CCの8つのエンジンを隠し。 このエンジンの動力 - トルクの328 Nmのと372馬力。 8速オートマチック・トランスミッションのシフトを通じて、このかなり大きなエンジンのすべての巨大なパワーは右四輪アウディA8の作動に送信されます。 原則として、これらの特性は、美しさと速さの愛好家には十分です。 しかし、道路やボンネットの下からエンジンの轟音怒っ超える「飛行」のファンはより多くのエネルギー集約型のW12の6.3リットルエンジンになると、電源に向かって我々の目を向けることができます - 500馬力を 後輪より多くの電力への入場料は、ドライバーがこのクルマの本当のスポーツの文字を感じることができます。

便利な ステアリング、 「ストップ＆ゴー」の原理を利用しアダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、正面衝突を防止し、熱画像システムの歩行者検知を装備したナイトビジョンモード、 -アウディA8に存在しないすべての動的および技術的な特徴という。

この車の第一世代は、1994年に発行されました。 このモデルは、既存のに基づいて開発され、フォルクスワーゲングループD2の特性を検証したとき。 また、アウディA8 1998のリリースが含まれ、これらの車両は、すでに大幅セダンの重量を軽減、軽量なアルミボディを搭載したが、全体構造の剛性を保持されています。 それは20世紀の終わりに成功したデビューをした、それは20年近く、このマシンを使用するように喜びと喜びに会社を有効にし、第一世代でした。 モデルの範囲内の任意の車両は、2011年または2013年にアウディA8かどうか、豪華さと高級セダンのすべての要件を満たしています。