ガレージで換気：何を選択するには？

それが最優先ではない - いくつかの車の所有者はガレージで十分な換気がいることを信じています。 これは非常に深遠な間違いです。 結局のところ、から 換気システム は、車両の状態にのみ依存するものではなく、だけでなく、その所有者の健康。 換気は、湿度を調節する、毒性不純物、臭いからそれを洗浄、ガレージにおける適切な空気の交換を維持するように設計されています。

ガレージの換気は、自然の機械的またはハイブリッド（組み合わせ）することができます。 最も安いが、常に信頼できるものではない - ナチュラル。 そのデバイスは、高価な機器や専門家を必要としないために：あなたは、自分のシステムを整理することができます。

機械 - 信頼性の高い、高価。

そのため、最も人気のある今日はガレージに組み合わせた換気があります。

組み合わせた換気装置の場合、自然換気システムを作成することから始めなければなりません。

自然換気ガレージは、以下のように配置されている：入口ゲートに隣接する壁はグリル、空気の流入及び流出のためのブラインドを取り付けられています。 彼らは異なった形で呼び出され：インテーク、エキゾーストと転送グリル。 空気が車庫に入りそこを通ってシャッターは、空気が外側に引かれるものが通って（約3倍）の領域で大きくなければなりません。

室内から屋外を空気ポンプ特別なデバイス - システムは、機器偏向器なしで行うことができない場合。 それが排気ダクトを終了し、屋根の時点でインストールすることをお勧めします。 次いで、ダクト内部の偏向の影響下で最小の空気の流れを確実に低圧領域を形成することになります。 彼らは強く、多くの場合、空気の流れを増やす気象条件の影響を受けているので、自然換気であらゆる機械装置の使用は、有益ではありません。

ガレージ内の換気はゲート反対側の端壁に、前に、第二に、供給空気グリルを偏向が垂直、最初の場所に配置した方がよい、正常に機能し、そしてします。

非常に多くのガレージに凝縮物を形成しています。 偏向器は、絶縁をインストールされている上に、量を減らす、または形成を排除します。 通常の仕事は、少なくとも2フィートのガレージの上にある唯一の外側の空気ダクト、あろうことに留意すべきです。 典型的には、外側の空気ダクトは、シート金属またはアスベスト自分で作ら。

通気性を増加または減少させることが可能となっている手段によってダウンカマールーバーダンパー（特殊バルブ）にインストールするガレージに通気。 夏には、非常に暑い天候で、ダンパーは最大に開いている必要があり、冬に空気がゆっくりとガレージを入力できるようにするだけで十分な別れ。 グレーティング第1流入口、第二 - 排気。

ガレージの自然換気が路上で天候、風、温度に大きく依存しているので、それは非常に効果的ではありません。

空気の交換を向上させるために、そのようなシステムは、強制換気によって補完されます。 ほとんどの場合、換気システムの単純な組み合わせを得るために排気ファンを設置。

ガレージが加熱され、それが複数の車の価値があるならば、機械的な換気をインストールすることをお勧めします。 その基本的な部品 - ヒーター、ファン、エアフィルター。 ガレージ回収熱交換器補体系の加熱、有能な所有者に保存します。 これらのデバイスは、ガレージの内部に入る排気へ転送熱を可能にします。

その高いコストにもかかわらず、この強制的（機械的）換気は、非常に迅速に報わあなたが車を保存することができ、快適で安全な環境にある車庫の持ち主。