車, ローリー
キューブ内のトラックのボリューム
この記事では、トラックの異なるクラスについて話します。 彼らはすべての彼らの主な特徴、種類や他の技術的特徴に提示されます。 主な指標のテーブルはeurowaggon 82からトラックの異なる種類の記事の最後にで終わるであろう 等温バン。
分類トラック
トラックの日に、次の種類:
- 防水シートカバー。
- ボード;
- 冷蔵庫;
- 等温。
「ワゴン」の概念は、20トンの容量を運ぶ車とトラクタートレーラーが含まれています。 M3ボリュームワゴンにおいて一般的に受け入れられている規格によれば86〜120単位です。 マシン名:「ワゴンテント」、「魔法瓶」、他方はセミトレーラーの型から派生しています。
フラ・チルト(evrotent)
オーニングを備えワゴンは、そのような取り付けレールまたは他の要素として、機器の多様を配置することが可能です。 それテント、及び上面、側面または背面から負荷を除去することが可能です。
必要な場合は、ラックを解体し、ワゴンで運ば長い項目を読み込みます。 このため、特定のトラック・オーニング道路輸送市場での需要のほとんどをします。 上述したように、変位ワゴン一方は、86〜120メートル3内で変化します。
機械のこのような構成のみ庫内設定温度に長い輸送のための初期温度、短い時間をサポートするため、輸送中に調節特殊温度ことなく、物品を輸送するために使用される断熱トラックが選択されなければなりません。 内部ディメンションとキューブ内のトラックのボリュームは、機械の設計に使用される断熱材の量に大きく依存します。
外形寸法冷蔵庫(フラ冷蔵庫)
腐敗しやすい製品を輸送するためのワゴンは、トレーラーに搭載された自律的な冷凍機器、装備されているので、セミトレーラー内の所望の温度を作成することが可能です。 ワゴン内の温度がマイナスからプラス1220の範囲で設定することができる 摂氏 関わらず、周囲の温度の。
冷蔵庫は、欧州の分類に従って、クラス分けされています。 温度に応じて、ワゴンは、以下のクラスに分けることができます。
- クラスA - +12 0度摂氏の範囲内の温度。
- クラスB - +12までの温度内側 - 10度摂氏。
- クラスC - +12までの温度内側 - 20度摂氏。
- クラスD - 内部温度≤+ 2°C。
- クラスE - 内部温度≤-10°C。
- クラスF - 内部温度≤-20℃
外形寸法は、トラックを冷蔵 次の20トンの負荷容量を:
- ; 2400-2500 - MM高さ
- 長さ - 13200 13600ミリメートルから。
- 幅 - 2430年から2450ミリメートルまで。
同時に、多くのワゴンが選ぶどのように82〜86立方メートルの範囲で消費者を決定します。
オープンロングサイズの寸法(はしけ)
バージは、原則として、交通機関への降雨の恐れていない資機材を適用します。 はしけを次のような特性は以下のとおりです。
- 負荷 - 2万キロ。
- 長さ - ミリメートル11700から13600;
- 幅 - ミリ2350-2450;
- オープン - ボディタイプ。
- ローディングが可能である - 側から、バックとトップ。
パラメータ列車
ロードトレインの下で、少なくとも理解連結式 セミトレーラー、トレーラー とトラクター機械を。 トラックの総体積は、同じ120立方メートルであろう。 特別な許可証を発行する必要なく、貨物の86〜120立方メートルから道路鉄道輸送、。 しかし、大型トラックの負荷容量が15トンを超えていません。 120立方メートルの機械 - バルク貨物の光を輸送するための最良の形態。
15,000〜20,000 kgの範囲の容量をAutotrains、寸法特徴:
- ; 2600-3000 - MM高さ
- 長さ - 13600 16000ミリメートルから。
- 幅およそ2430-2450 mmです。
上部及び後部、負荷が側で発生する、ワゴン容積は120立方メートルであり、本体は、閉鎖されています。
仕様および長さ標準waggons(タイプに応じて)が表に示されています。
マシン名 | トラック、立方体の体積 |
"Eurowaggon 82" | 82 |
"Eurowaggon 86" | 86 |
"Eurowaggon 90" | 90 |
eurowaggon 92 | 92 |
フラ「ジャンボ」 | 96 |
MEGAバン | 100 |
カップリング | 110 |
MEGA | 120 |
冷蔵庫 | 86 |
等温バン | 86 |
プラットフォームローローダー | - |
オープンプラットフォーム | - |
結論
物資を輸送するため、これらのマシンを選択する際に関わらずワゴンのタイプの、あなたは、高トラフィックと十分な容量を持つ普遍的なマシンを取得します。 トラックは輸送サービス企業の実装に不可欠な要素です。
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