トヨタタウンエース - 8 - 日本のミニバン幅広いアプリケーション

トヨタ タウンエース、 日本のミニバンのフレーム構造は、1984年から1996年まで生産しました。 モデルは3つの深いモデルチェンジをした：1985年、1990年と1995年に。

ベースラインデータ

車トヨタタウンエースは、ドライバを含む8人を収容します。 これは、（買い手の好みで）マシンにインストールされているエンジンの様々な範囲、4つのガソリンと2ターボディーゼルと3大気の種を提供しています。 販売は、常に、2リットルの燃料噴射エンジンを搭載した車両の特定の数です。

エンジントヨタ・タウンエースは、伝送の2種類、4段オートマチックと5速マニュアルトランスミッションが装備されています。

フロントアクスルを接続します

トヨタタウンエースは、通常の基本的なバージョンのほかに、全輪駆動バージョンで生産しました。 リードフロントアクスルは、直接「パートタイム」の下の微分とトランスファーケースに接続されていませんでした。 このような機構の使用が急激に燃料消費量を増加させたが、困難な道路状況では、透過性を増加させる必要がある場合、いくつかのケースでは、全輪駆動ミニバン動作は、正当化されました。

内部空間

変形3列シートとインテリア、デュアル回路のエアコン、二つの補助ヒーターを装備した乗用車トヨタ・タウンエースへの変更。 車両の屋根が車室内に暖かい新鮮な空気を許可ハッチを持っています。 エアコンがオフの場合、このような換気が可能です。 システムムーンルーフ、2大またはスキームスカイ屋根 - - 6小さなマンホールは、2つのバージョンがインストールされています。

サロンは、ウィンドウ上の2つのリアサイドウィンドウとテールゲートの太陽のブラインドが装備されています。 全ての電気カーテンが装備されています。 フロントガラス上に必要に応じて手動でドロップダウン従来のカーテンを取り付けられました。

内部空間 複数のデバイスを搭載したミニバンのは、旅行長距離は便利で快適になります。 キャビンの前にはソフトドリンクの準備だけでなく、スナックや光ファストフードの保管のために氷の上で計算し、コンパクトながら強力な冷蔵庫を装着されています。 冷蔵庫の下部に小さなマイクロ波を構築しています。

貨物修正

内部を二つに分割したとき車は、混合した実施例で作製しました。 リアの荷物は、広範な分野に800キロ正味重量の容量があります。 シートの第2行は、特別なスライド上に搭載四十センチメートル以内に移動することができながら、前部運転席と助手は、変化しないままでした。 したがって、バンは、フルトラックになって、容易に貨物のトンまで運びます。

乗客は非常に便利車両のロードおよびアンロードを行う、スライド式の後部ドアを備えた変形します。 床の上に耐久性のアルミニウムプロファイルの長手方向のオーバーレイを設置しました。 バックドアは、空気圧リフトによって上向きに傾きます。 戸口の下限閾値はvtaskivaniyaによってブートブートを生成することが可能になっている、存在しませんでした。 しっかり滑りからそれらを防ぐために、包装、箱、俵や他のアイテムを保持している特別なストラップを装備した貨物室。

トヨタタウンエース：技術仕様

重量と寸法：

• 車両の長さ - 4360ミリメートル。
• 高さ - 1825ミリメートル。
• 幅 - 1685ミリメートル。
• ホイールベース - 2230ミリメートル。
• フロントトラック - 1440ミリメートル。
• リアトラック - 1385ミリメートル。
• グランドクリアランス、クリアランス - 180ミリメートル。
• 燃料タンク容量 - 60リットル。

発電所

ミニバンの製造において最も一般的に使用されるエンジンは、以下の特性を有するL4ガソリン単位でした。

• ボリュームシリンダー、 - 1998 CC / cmで、
• 配列 - 縦断正面図です。
• 容量 - 98リットル。 A。 4800回転/分の速度で。
• 3800回転/分でトルクは160Nm。
• 電源システム - インジェクタの燃料噴射。

シャーシー

車両トヨタタウンsuperreliable懸濁液を有する：フロント独立したマルチリンク、ハブとトラニオンは、油圧緩衝器は、円筒形の鋼ばねと組み合わされ、2つのボールベアリングに取り付けられています。 全輪駆動バージョンは、異なる設計を有し、CVジョイント機構を備えた半直線は、前輪の回転を提供します。

リアサスペンション スプリングタイプ、依存、大規模なビーム・ロールを備えています。 強化ダンパーは、スムーズな走行装置を提供する36ミリメートルの自由な移動の振幅で作動、作用逆。

フロントブレーキディスク、換気され、リアドラム。 デュアルドライブシステム、対角。 領域に 後車軸 不完全車両負荷の場合にはレギュレータシャットオフ圧力を装着されています。

顧客からのフィードバック

ミニバン負帰還の生産の全期間ではなかったです。 一般的に陽性であったレビュートヨタタウンエースは、車両を動作させるために、信頼できるとして安価な地位を確立しています。 所有者は、良いスピードの品質と快適さの高いレベルを言います。