キーチェーン付自動起動マシン：説明、説明、推奨事項

寒い時期が始まると、多くの車の所有者は車両のエンジンを暖めるという問題に直面しました。 あなたの 朝のコーヒー を終わらせて、下車して、車に乗ってすぐに出発するのはいかがですか。 しかし目に見える現実 - 私たちは凍りついて冷たい車に座ってエンジンを始動し、暖まるまで待って行くことができます。

時間はまだ立っていないので、すべての車の所有者は、車両にエンジン始動システムを備えた警報システムをインストールする機会があります。

説明

オートスタートによるシグナリング - 保護だけでなく、エンジンのウォームアップも可能なシステム。 後者は、キーチェーン付きの自動車の自動再生によって起動されます。 価格は3000-70000ルーブルの間で変動し、追加のさまざまな設定が利用可能かどうかによって異なります。

すべてのメーカーのシステムの主要コンポーネントは似ていますが、もちろん違いがあります。 したがって、警報の選択は注意深く接近し、すべての長所と短所を考慮する必要があります。 たとえば、 自動車のアラームStarlineに は次のものが含まれます。

• キーは2つの量のリモートコントロール。
• 中央ユニット。
• ページングデコーダ。
• 衝撃センサ。
• LEDインジケータ。
• サービスボタン。
• モーターをロックするリモートコントロールのリレー。

インストール

それぞれの車の警報は、それに指示に従ってインストールされます。 この場合、もちろん、専門家を信頼するほうがいいです。 結局のところ、それがインストールされる方法はあなたの車を暖めるだけでなく、それが盗まれないかどうかにも依存します。

自動車警報の自己設置の場合、行動のアルゴリズムは基本的にすべてのシステム製造業者にとって同様である。 したがって、自動運転マシンがStarlineキーフォブからどのように設定されているかを見てみましょう。

システムの中央ユニットは、車両の車室内に配置される。 ダッシュボードの下に置くのが最も便利です。 そこには水分が入らず、接続線の長さが最小限に抑えられています。 ブロックは、セルフタッピングネジを使用して固定されます。 これは、振動によって動かないようにするために必要です。 ページングデコーダはブロックの近くに配置されます。

サイレンは車両のフードの下にその位置を見つけます。 彼女のマウスピースは下に下ろさなければならないので、水を集めることは避けてください。 サイレンは湿気や熱の原因から離れていなければなりません。 ボンネットの外側からワイヤが使用できないことを確認してください。

ショックセンサー を車内に置きます。 パネル上のLEDインジケータ。 それは常に目立つ場所にあるべきです。 サービスボタンと中央ユニットは、見知らぬ人の目に隠れている必要があります。 しかし、最後とは違って、ボタンをリーチゾーンに入れてください。

プッシュボタン をトランクおよび車のフードの下に設置した後、チェックする必要があります。

すべての電線は、電気ノイズ、動く構造物および車の他の要素から離しておく必要があり、車の警報の正常な動作を妨害する可能性があります。

そのようなシステムのインストールでの主なアシスタントは、車のためのオートスタートと同様に、 - avtoshemy。 車のスキームは、システムの取扱説明書に記載されています。 それは車の警報のすべてのコンポーネントが接続されていることです。

関数

自動起動されたアラームシステムの主な機能は次のとおりです。

• 車の保護。 車両のすべての部分が保護されています。 エンジンは始動時からのものです。 車輪、窓、車体は、衝撃や衝撃に反応します。 イグニッションオン。 ドア、トランク、フードは開けないように保護されています。
• 車の保護。 車の警報は、盗む、盗むなどのときに、視覚的または可聴的な信号を発する。
• アラーム保護。 車の警報自体は、ハッキングのコードの選択から保護されています。
• 自己診断。 車の警報は、自動的にセキュリティセンサーを診断し、ステータスを報告します。
• サービス機能（車の所有者の要求に応じて、様々な操作が設定されている - 車両の検索、一定時間後のドアロックのロックなど）。

エンジン始動オプション

以前は、セキュリティシステムには車のリモートエンジン始動機能しかありませんでした。 今日まで、自動車の所有者の生活に最大の快適性を与える様々なタイプの自動車警報システムを構成し、組み合わせることが可能になっている。

発射の目的に応じて、車はタイプに分かれています：

• リモート。 このタイプの始動は、運転する前にエンジンを温めるために使用されます。
• 自動始動のタイプは、環境内または一定期間後にある温度に達すると、自動車エンジン上の短期間の切り替えである。 自動実行をトリガするパラメータは、設定であらかじめ指定されています。

リモートスタート

自動始動を伴う警報システムの主な機能は、リモコンの「エンジン始動」ボタンを押すことです。 インターネットと移動通信の発展により、GPS-GSMを介して設定や車そのものを管理することが可能になりました。 車の所有者は、携帯電話、コンピュータ、タブレットからメッセージを送信できるようになり、エンジンは遠隔から起動されます。 この機能は、キーチェーンが建物や他の構造物によって妨げられる都市で特に便利です。

自動開始

キーチェーン付きのこの自動再生機は、リモコンの優れた機能です。 しかし、多くはそれを過小評価する。 無駄に、特定の状況下では、彼は非常に助けます。 自動起動には、条件、時間、ターンオン時間などの多くの設定があります。 エンジンの自動始動のすべてのパラメータは、地域の気候条件、年の時間などに基づいて構築されます。 多かれ少なかれ安定した気象条件では、暖機時間と周期性のみが設定されます。 冬では、エンジンの運転時間が増加し、秋と春にそれぞれ減少します。

すなわち、周期性とウォーミングアップ時間は、車両の外部の温度に依存して変化する。 エンジンの始動は目覚まし時計に設定することができますので、車両は特定の時間に行く準備ができています。 天候の変化や水銀柱の急な変化がある地域では、車のオーナーが積極的に温暖化を利用しています。 機能は次の通りです：センサが車の警報に接続されています。車の警報は、温度が規定値を下回ったときに信号を出し、エンジンが始動します。

マニュアルトランスミッションの取扱説明書

自動実行が予期しない状況で正しく機能するいくつかの順次ステップがあります。 リモートスタートアップキーで車を始めるにはどうすればいいですか？ 自動および手動変速機を備えた自動車の一般的なアルゴリズムはありません。

機械的アルゴリズム：

• ギヤレバーをニュートラルにします。
• 車は ハンドブレーキをかけた。
• 車を出て、ドアを閉じてください。
• アラームを有効にし、エンジン始動を有効にします。

オートランをインストールした後に運転手に慣れなければならないニュアンスは、ニュートラルトランスミッションに車両を乗せる習慣です。 あなたがギアに車を残し、その後、自動スタートを使用しようとすると、それは動作しません。

自動変速機の操作説明書

オート・ギアボックス上のキー・フォブからの自動始動によって自動車が始動される一連の動作は、手動変速機と部分的に類似している。

自動アルゴリズム：

• オートマチックトランスミッションのレバーを駐車モードに再配置します。
• 車両から出てドアを閉じます。
• アラームを有効にし、自動実行を有効にします。

アルゴリズムは厳密に上記の順序で実行されるべきである。 いずれかの手順をスキップすると、エンジンのエンジンの起動が機能しません。

長所

間違いなく、自動化されたプロセスと同様に、キーチェーン付き自動車の自動再生には、肯定的および否定的な特性があります。

長所：

• 冬には暖かいキャビンと暖かいエンジン。 夏には冷蔵庫があります。
• 最小時間コスト。

短所

結果としてのマイナスはむしろ機械的な伝達を伴う自動車に関係している。

短所：

• 燃料消費量の増加。
• 冬では、排気管の氷結（これは、排気システムに形成される水の凝縮物に起因する）。
• 冬には、ハンドブレーキまたはブレーキパッドのケーブルを凍結する（自動車がニュートラルに駐車されているとき）。
• 車が斜面に駐車されていると、手動ブレーキ機構が弱くなり、自発的に車両が動く危険性があります。
• スタートアップ時には、セキュリティシステムがオフになっているため、車両の乗っ取りの脅威があります。

車の所有者は、オートランのすべてのプラスとマイナスを重大な意味を持って評価するだけで、車両にシステムをインストールするかどうかを決めることができます。

神話

キーホルダー付きの自動再生機には、ファンと相手の両方がいます。 このシステムの主題は熱い議論です。 多くの車の所有者は証拠のない別の噂や神話を聞いてこの車の警報を拒否します。

自動スタートについての誤解：

• 車の独立した動き。 オートランについての最も一般的な神話。 そして彼は根拠がない。 運転者が停止した後に車を離れると、車のロールバックが発生します。 この車の警報習慣のインストールで変更する必要があります。 さて、停止後、レバーをニュートラルにして、ハンドブレーキに車両を乗せてください。
• ブレーキパッドの例。 この神話は、雨の中で運転した後でブレーキを乾燥させない車の所有者だけが現実になります。 それよりも簡単にする。 強力なブレーキングをいくつか実行するだけで十分です。 そしてこの問題があなたに触れたなら、2リットルのお湯が救助に来ます。 液体が後部ブレーキに注ぎ込まれ、あなたは途中で移動することができます。
• ハイジャック。 間違いなく、エンジンが詰まっている車は、泥棒のためにおいしい一口です。 したがって、自動運転は、荒れた場所や車両からかなり離れた場所では使用しないでください。
• ステアリングロックは、人の不注意によるものです。 これは、次のとおりです。車の所有者は、すでに始動したエンジンで車両に座り、イグニッションキーを挿入することを忘れてしまいます。 これは、ステアリングホイールをロックすることにつながる。 この問題の解決法は、運動開始前のエンジンの強制的な消音である。

アラームキーチェーンによる遠隔始動に関する問題は解決されます。 したがって、車の警報装置を設置することに対する主な障害は、車両の所有者の忌避である。