サービスで最も安い外国車：仕様とレビューの一覧

車は毎秒の人が必要とされています。 個人的な車がなければ、今は難しいです。 財政状況ではありません。しかし、すべては、あなたが欲しい車を購入することができます。 しかし、あなたは魅力的な、信頼性の高い車の所有者になりたいです。 しかし、それはかなり本当です。 一つは、ほとんど検討するだけで 安価な外国車を サービスにし、選択をします。

ルノーローガン

このモデルは、有名なフランスの会社によって設計され、ロシアの工場で作られました。 すべてのコンポーネントを購入することができるように、でも緊張はありません。 小型車の最初の年の操作のコストは約25 000です。 不思議「ローガンは」タクシーの駅や自動車教習所を購入していません。 ペンダントは、ロシアの道路のための理想的である、とだけ25万キロ後の修復を必要とする1.6リッターエンジン。 トランスミッションとし、永遠呼び出すことができます。 クラッチは10万キロのために設計されています。 彼の交換費用7000ルーブル、および設定 - 約5 000。 フロントパッドの交換のためにのみ500ルーブルを支払う必要があります。 ハインドは1400 Pを支払う必要があります。

そして消費、練習が示すように、小さな。 高速道路の100キロあたり5.5リットル。 そして、アカウントの交通渋滞を考慮して、冬には、ストーブを操作するとき、保存せずに、さらには市内の10リットル、。

ローガンは、リストの最初のランク別の理由がある「サービスのベスト安価な外国車が。」 そして、それはその価格になります。 新ローガンはわずか450以上の000ルーブルです。

大宇Nexiaで

これは、最も安い外国車のメンテナンスの話、注意を注目する価値があるセカンドカー、です。 このモデルを購入する人は、言う：「Nexiaで」上の最初の年のために26 000ルーブルの合計を費やす必要があります。

また、車の所有者は、それはお金を節約し、彼のサービスは、独自に係合することができると主張しました。 フロントとリアのブレーキパッドは本当に彼自身を交換している、と同じことが、ギアボックスのオイルのために行きます。 最初はミネラルの塊であり殺到。 しかし、所有者は、去るレビューアは、合成油と交換した方がよいと言います。 でも、厳しい寒さの送信で簡単に切り替えられます。

より多くの必要性を定期的に汚れや煤スロットル、燃料ポンプ、フィルタ、空調装置の蒸発器とエンジンノズルの洗浄されます。 指示に従うことにより、上記のすべてが簡単です行います。 「Nexiaで」自分自身の所有者の大半は、すべてのものに対処します。 このモデルはリストで2位になっていることは驚くべきことではない「サービスのベスト安い外国車。」

三菱・i-MiEV

この車はサービスで最も安い排他的な車の種類について話し、また、言及する必要があります。 他にどのように、すべての三菱・i-MiEVはロシア連邦で販売され、いくつかの電気自動車の一つである後。

マシンは皆のためではありません。 人種は皆にアピールする可能性があります。 写真は、方法によって、上記で与えられました。 しかし、モデルの特性が良好です。 その中で、サイズにもかかわらず、4人に合うことができます。 パワーリチウムイオン電池は、エコノミーモード（ - 147キロ正常）160キロ続きます。 私たちは、ガソリンのバージョンでのi MiEVのを比較した場合、それは9倍により経済的です。 はい、電動モータ64リットルの合計を生成します。 秒、最高速度は毎時130キロです。 しかし、私MiEVのはないトラック上のレースのために、市のために設計されています。

ちなみに、2〜7歳の年齢の間に二手のモデルは250から500000ルーブルのために購入することができます。

予算が、固形オプション

ロシアにおける外国車のサービスで最も安いの話を、私たちは、シボレー・コバルトを忘れることができません。 このマシンを所有している人々は、言う：あなたは強い、信頼性の高い車や予算を必要とする場合は、あなたが安全に彼の好意で選択を行うことができます。

彼らは注意深く優れたサスペンション、迅速なエンジン、低燃費、優れた空調、優れた設備と広々とした室内を観察するメリット。 欠点の中で - トランクがキーでのみ開かれ、ヘッドライトを切り替えることができるという事実は、（膝に）不快です。

マシンは自分自身を提供することができます。 すべての15 000キロのオイル交換、および30 000 - スタビライザー。 グリルの所有者に石を落ちないようにするために、金属のグリッドをインストールすることをお勧めします。

そして、もちろん、価格に満足。 1.5リットル106馬力のエンジン、手動変速機40万ルーブルの費用がかかり、完全な一式と2013年に「コバルト」。

トヨタのプリウス

安い車の評価は、ほとんど常に含ま日本車を維持します。 それは本当に良いですので。 「プリウス」の所有者は、モデルが私たちの現実のために理想的であると言います。 これでは、ガソリンの価格が高い、と長い交通渋滞をする場所を取ります。

例えば、2008モデルを取ります。 夏には - その消費量は、冬と4で4.5リットルです。 また、機械だけでなく、消費電力95番目ガソリン、も92番目。 そして、まだプリウスは簡単に... -30で、でも寒さに開始-40℃ また、車が便利です。 これで、あなたも快適に夜を過ごすことができます。

そして、もちろん、サービスについて。 最大値は、内燃機関におけるオイルの交換とフィルタを必要とします。 イリジウムスパーク プラグは、すべて40〜60000キロを交換する（ - 450ルーブルから個々に価格）が必要です。 600ルーブルのためのエアフィルターあなたが分に自分を置くことができます。 それはすべての20 000キロを変更する必要があります。 ブレーキパッドは、50以上の000キロを看病しました。 前輪のハブは、必要に応じて変更しなければなりません。 約1500のp - それは約5000ルーブル、交換の費用がかかります。

価格モデルそれ？ 千380以上のルーブル1.5リッター76馬力のエンジンと自動変速機を2008年に「プリウス」を買うことは可能です。

ドイツの品質

フォルクスワーゲンポロは 注意を注意することも必要です。 これは確かではありません 安いマシン 外国車のサービスではなく、お金の価値の面で彼女が他の間で勝利します。

データを所有している人、「フォルクスワーゲン」は、その優れた走行性能、ガソリンAI-92の動作や受容性を簡単に、だけでなく、利便性とキャビンの人間工学の注意を注意して喜んでいます。 優秀なショー自体とボックス - 「マシン」と「力学」など。

ポロは15 000キロの周波数に設定されています。 「消耗品」の交換上の作品の平均コストは3から5000ルーブルです。 規制は、オイルとフィルタ、スパークプラグ、ブレーキ流体、燃料およびキャビンフィルターの交換を規定します。 あなたがガイドラインに従った場合、マシンは途切れることなく長い時間が続きます。

ところで、さらに新しいポロは非常に高価ではない - 1.6リットル110馬力のエンジンを搭載したモデルと固体束750 000ルーブルの最小値。

起亜リオ

韓国のモデルは、あまりにも、サービスで最も安い車のどのような種類の話を、忘れないでください。 外国車は、その品質のために知られているが、それは高価です。 起亜リオ - 人気ブランドの車が、それは非常に安いコスト。 低燃費と123馬力の1.6リッターエンジンを搭載した2014年モデルは570ルーブルの費用がかかります。

あまりにもモデルの欠点。 彼らは、ステアリングラックとCPRの頻繁な故障です。 しかし、損傷が保証サービスに行くことによって迅速に排除することができます。 無料修理。

一般的に、このモデルを所有している人たちは、私たちの選択に満足して残っています。 しかし、より頻繁に消耗品を交換することをお勧め。 サービスブックでは、新しいキャンドルごとに60 000キロを配置する必要があると書かれています。 実際には、より良い30 000キロの後にそれらを交換します。

シュコダ迅速な

最後に - このモデルについてのいくつかの単語。 「シュコダ」を所有する人々は、注意すべての部分の優れた品質、きちんとした技術的な部品や欠陥がないことを指摘しました。 車は、気取らないメンテナンスである低需要を誇り、かつ安価です。 新しい「シュコダ」は800から900000ルーブルのために撮影することができ、かつ中古2015 - 500から600のために、あなたが保存したい場合。 かなり良い価格 - 1.6リットル90馬力のエンジン、魅力的な外観と快適なインテリアを持つモデルの場合。