シボレーコルベットの進化の簡単な歴史

（写真の下にある）アメリカの自動車産業モデルシボレーコルベットの歴史の中で本物のブランドとなっています。 2シーターロードスターの最初のインスタンスは、1951年に同社ゼネラルモーターズデザイナーHarli Erlomの設計を開始しました。 二年後の光は、C1として歴史に入ったデビューパターンを、登場しました。 それは赤で作られたその白いコンバーチブル、インテリアました。 車のボンネットの下に自動的に2つのノッチと一緒に働いていた6気筒エンジン、でした。 それが何であっても、壮大な外観にもかかわらず、マシンは、その技術的特性にファンの幅広い視聴者を獲得していません。

最初のリビジョン

メーカーの代表者は、車の1万コピーを運ぶために意図したが、計画は唯一三十%を実行しました。 この点に関しては、1955年シボレーコルベットは195-強いV字型の「8」、大幅に統計を向上させる装備されるようになりました。 三年後、モデルはわずかなモデルチェンジを受けており、初めての電源ユニットは、燃料噴射システムを備えました。 車の興味深い特徴は、ツートンカラーのペイントでした。

第二および第三世代

第二世代のシボレーコルベットのデザインの作者は、ビル・ミッチェルとなりました。 ブランドの車輪上記リトラクタブルヘッドライトと独特の高い位置のおかげで、より贅沢になりました。 発電所の役割の中でも、私たちの時代に優れた指標と考えられているだけで4.8秒のスポット、上の「数百人」に車を分散させることができた7リットルの容積の8気筒エンジンを行っています。 モデルは、デュアル回路のブレーキシステムと独立したリアサスペンションを誇ることができました。 第三世代モデル（C3）は、最も普及してきています。 クーペ、コンバーチブルとファストバック - 車3つのボディスタイルで出てきました。 7.4リットルの425強のインストールボリューム - もう一つの興味深い事実は、マシンの1974年から1970年の期間中にブランドの歴史の中で最も強力なエンジンをインストールしていることです。

20世紀後半におけるコルベットモデル

1983年、Dzherriパーマーが大幅に車を更新しました。 主な特徴は、優れた空力特性により相殺エレガントな形状によって拒否でした。 トラクションコントロールとABS - 車の中でそれらの間の運転を簡素化するために設計された最初のファッションシステムは、ありました。 また、インナートリムは、アルミニウムと複合材料を使用します。 このような利点シボレーコルベットにもかかわらず、車の仕様は感心ドライバーではありません。 特に、自動車は5.7リットルのパワープラント、請求項230「馬」の最大電力によって駆動されました。 90年代に、自動車の次のバージョンのリリースで、技術面で覇権を取り戻しました。 特定の単語は、設計者は、モータにドッキングし、リアアクスルの上方に設置されていないギアボックスを、値します。

1997年に、自動車の第五世代のデビュー、高度な技術を使用して設計されているすべてのノード。 ほとんどのデザイナーのアイデアは、駆動からドライバーに快適さと楽しさを提供するように設計されました。 彼らは成功しました。 発電所、6段階の送信と並行して作業し、345馬力でした。

シボレーZ06

2001年には、光修正シボレーコルベットZ06に来ました。 前世紀の60年代、レーシングカーのシリアルバージョンの変換のアイデアを提案し、会社の有能なエンジニア - 彼女はゾラアーカス・ダンテに敬意を表して名付けられました。 新規性は、外部、および光強力なモーター等の車両の前の変形とは有意に異なっていました。 パワー8気筒V型エンジン385は、「馬」でした。 毎時100キロの車のマークが4.6秒であった分散させるためには十分です。 新規性の内部は黒と赤の色で作られています。 でも、その標準モデルにオプションの数、およびセキュリティシステムを誇ることができます。

第6世代

2004年、デトロイトの自動車ショーの間に、第6世代のシボレーコルベットのデビューを開催しました。 デザインは前任者と同様の多くの点にあった、そして車のための重要な技術革新は、従来のキセノンオプションを交換するようになった折り畳み式ヘッドライト、の欠如でした。 モデルは、複雑な自動の4つのステップで機能8つの気筒で構成さ400馬力のV字形モータで完了しました。 一年後、いわゆるタイトルが手紙«Z»登場した、モデルの変更を「充電」は来ました。 外部的には、ノベルティ、オリジナルとは異なり、非常に強力ではありませんが、ボンネットの下に512馬力の強力な7リッターエンジンがありました。 「百」に、このような車がちょうど3.8秒で加速することができます。

最終変更

シボレーコルベットスティングレイ2014のバージョンは、ブランドの第7世代以上ではないとなっています。 ほぼ完全リニューアルカーデザイナーで調和し、高いパフォーマンス、見事な外観、快適性と安全性を兼ね備えするために管理。 455「馬」 - モデルは容積6.2リットル及び電力である燃料の直接噴射を有する8つのパワープラント、を備えました。 パワートレインについては、修正は、ステアリングホイール上のボタンを押すことによって生じる活性化うち、いわゆる「スマート」モード、を備えた7段の「力学」を提供します。 所望であれば、顧客は、6速「自動」でモデルを注文することができます。 トリムを伴う炭素繊維、皮革及びアルミニウムインサートに形成されています。 私たちの国で車の価値の410万ルーブルのマークから始まります。