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デュアルチャネル増幅器:基本パラメータ、タイプおよび分類

さまざまなステレオシステムでは 、サウンドアンプが デバイスに内蔵されています。 しかし、より多くのパワーでスピーカーを接続し、大きな音を設定する場合は、2チャンネル パワーアンプを 使用する必要があります 。 ブリッジ接続を使用して、アンプをスピーカーと共通チャネルの両方に接続できます。 低抵抗負荷をサポートしています。 主な利点は調整の組み合わせを保存する能力です。

アンプがステレオシステムに置かれると、音質が必ずしも良好ではありません。 サウンドプロセッサをインストールすることでこれを修正できます。

2チャンネルアンプのパラメータ

電力は増幅器の重要な指標です。 公称(RMS)と最大(PMPO)の2種類があります。 文書を購入するときには、公称電力について読むことができます。 製品自体については、マルチチャネルについて書いています。マルチチャネルは、共通チャネルの最大電力を示します。 アンプを購入する際には、機器の出荷時の容量を示す証明書の有効性を確認する必要があります。

2チャンネル・アンプにはクロスオーバーが内蔵されているため、ボトムをカットすることができます。 このパラメーターを使用すると、カットオフ周波数を徐々に調整 、サウンドゲインを1つのチャンネルで再現することができます。 低音設定キーは、特にサブウーファーを接続するときに便利な機能です。低音レベルをスムーズに上げることができます。

ブリッジ接続により、総容量を増やすことができます。 この方法を使用すると、強力なサブウーファーの接続が使用されます。

2チャンネルアンプには、ラインワイヤを接続するためのコネクタが装備されています。 ラインワイヤは、通常のステレオシステムから信号を受信します。 アンプから過熱したシステムからファンが取り付けられています。

音のアンプを選ぶと、トレーディングメーカーに注意を払い、ポジティブな立場から立証した人に優先します。

基本的な意見

2チャンネルアンプは、ランプ、トランジスタ、ハイブリッド、デジタル、トリプタです。 第1のタイプは電子真空ランプを使用し、音はカスケード接続される。 トランジスタアンプはより強力で、音量を大きくします。 デジタルオーディオアンプは集積回路上で動作し、効率が高く、音質が優れています。

ハイブリッドアンプは電子管、半導体、集積回路で構成され、従来のタイプの利点を兼ね備えています。

2チャネル増幅器の分類

動作の原理に応じて、いくつかのクラスの2チャネル増幅器が区別され、これについては後述する。

アンプタイプ

クラス

概要

メリット

ランプライト

A

彼らは低消費電力で高コストです。 彼らは音を歪め、効率係数は20%になります。

低消費電力。

トランジスタ

高性能ファクター、熱エネルギーを散逸させるが、普及していない。

デュアルチャンネルパワーアンプは、ノイズレベルが低減されています。

コンパクトさ、作業効率。

トランジスタ

C

高性能係数:75%。

車の健全なシステムの機器のための最も最適な変形。

ハイブリッド

AB

2チャンネルのサウンドアンプは高いパフォーマンスを発揮します。

モード - モードAとBの中間

クラスAとクラスBのすべての利点

デジタル

D

デジタル信号処理の能力。

PWM変調と固定周波数を使用してください。

フェーズの滑らかなレギュレーターの存在とベースの持ち上げのスキーム。

小型で、純度が高く、高効率です。

デジタル

G、H

アンプはパルス電源で構成され、デジタル信号処理を行います。 高いコスト。

良い音質。

トリプ

T

出力トランジスタは、入力信号のレベルに応じて、擬似ランダム周波数で通勤します。

変調スキームは非常に小さな非線形歪みを生成する。 高効率。

カーオーディオアンプ

サブウーファー用の2チャンネルアンプは、音を増幅して音量を最適レベルに改善するように設計されています。 車内で適切なデバイスを正しく購入するには、サブウーファーの特性に合わせてください。

2チャンネルアンプは、あらゆるステレオシステムに調和のとれたサウンドを作り出します。

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