車, 車
バイキセノンレンズ：インストールと手との接続
残念ながら、ないすべての車とSUVの今日は、安全と同時に、「前向き」の光学系が装備されています。 多くの場合、でも高価な車に光のかなりの欠如があります。 代わりに、キセノンヘッドランプセットで通常のハロゲンランプの - 技術の進歩により、この問題は非常に決めるとなっています。 そして、あなたは特別なツールを使用せずに、あなたの手でそれを行うことができます。
クッキングツール
新しいインストールするには ヘッドライトにレンズを 、私たちは、資機材の最小セットを必要としています。 作業中はヘッド10ミリメートル、プラスドライバ、および2つのマイナス、文房具はさみ、マーカー、ヘアカッター、はんだごてとペンチラチェットするために使用されます。 自身でこの持つ ツールのセットを、 あなたは安全にバイキセノンレンズなどの細部のインストールに進むことができます。
車の中でのキセノンのインストール
簡単に作業を始める前に機器の設計を整理。 バイキセノンランプが点灯、反射、次元照明素子とレンズ自体を切り替えて駆動するシャッター機構を備えるモジュール、から成ります。 機械の通常の反射光学系に設定してください。 （それは、車両構造が提供されている場合）、この場合でも、手動および自動モードの両方で、光を調整することができます。 専用の12ボルトの点火モジュールを介してネットワークに接続された光学。 同様に、すべてが簡単です。 そこで、我々は、インストールに進みます。
私は何をすべきでしょうか？
まず、あなたはネイティブのレンズユニットを解体し、任意の平らな面（例えばテーブル）の上に配置する必要があります。 次いで、蓋を除去する必要が光学系の後壁。 これを行うには、あなたはそれを反時計回りに回転する必要があります。
我々は、ランプへのアクセスを必要があります一度プラグ自体を引っ張っする必要があります。 青色で - ほとんどの車のビームコネクタは緑、そして将来的に描かれていることに注意してください。
ランプを削除する方法？ これを行うには、ダウンロックビームをクリックし、側に少し脇に移動します。 詳細は上昇すると、ランプユニットから取り外します。 長い発光素子が同様に除去されます。 カートリッジのエンベロープは、任意の複雑な操作なしに、座席から引き出されます。
プラスドライバを使用すると、ラッチとキャップでロックを分解します。 マーカーは、ハウジング光学上のクリップの方向と位置を指摘しています。 非常に同じ項目がマイナスドライバーによって取り出されます。
さて、きれいな乾いた布を取ると、スポットライトからほこりを拭き取ってください。 非常に慎重にその輪郭の上に移動します。ここでは未舗装の道路のほとんどがあります。 マスクを共有ガラス本体レンズ部の後。 厚い - 注意して、これら2つの要素は、高温で液体となり、低における化学物質と一緒に接着されます。
次に、細部の両半分を分離し、（すべての安全基準に準拠）バーナーまたは電池にスポットライトを加熱し、その後マイナスドライバーを使用します。 より良いウィンカーである狭角、で開始します。 同時に、あなたは、タブを抽出し、プラスチックにする必要があります。
一方の側に置く光の一方（車体ロールと反射）、及び第二（マスク付きガラス） - 別の。
バイキセノンレンズ - 車の中で自分の手を設定
今、私たちは手キセノン光学系に取ります。 まず、（このために、我々は必要なレンズサイズ内部のLEDをインストール LEDストリップ 長い100〜110センチメートル中に）。 私たちは、テープにそれらを接続する配線と40ワットのはんだごてを清掃してください。 はんだ場所は布（好ましくは綿棒）でそれを処理する必要があり冷却する場合には、アルコールに事前に浸しました。 その後、テープを温めると、レンズの内側にそれを接着。 さらにバイキセノンレンズを搭載し？ そのインストールが順番に行わなければなりません。 次のようにチェーンが約行く：マスク - レンズ - シリコーンガスケット - リフレクタ - ボルトでH7ワッシャナットケージ固定装置 - ラッチ。
第二部分は、リフレクタに挿入され、カーテンおよび寸法からの配線は、開口スタッフを介して保持されています。 洗濯機の内部からは埋め込まれており、全体の構造は、ナットを締めています。
しかし、このセットアップバイキセノンレンズは終了します。 今すぐランプを固定してフレームを組み立てます。 彼は、3本のネジの上にかかっています。 さらにキセノンフレームの場所に挿入され、固定されています。
ワイヤを通報
これは、配線のためのケースのまま。 彼らは、細心の注意を払って扱われるべきです。 バイキセノンレンズの接続はいかがですか？ 原則として、キセノンキットから4本のワイヤを通過します。 それらのうちの2つは、から来 発射ユニット のランプを、他の2つ-ユニット自体にヘッドランプから。 電源線（黒と赤）がプラグに接続されています。 標準の光学系の最後には、ランプの光に置かれています。 黒い線は、ランプブラック（負）にユニットに接続され、赤 - 緑（プラス）。
さらに接続バイキセノンレンズとして？ LEDストリップにインストールワイヤが同じ極性に準拠して行われます。 「プラス」、この場合 - 黒 - それは青い線と「マイナス」です。
カーテンレンズ（遠位/近位の光）を接続します。 最初のケースで行為をここに。 黒（負ケーブル - 点灯近く）は、（ - ビームプラス） - 黒、赤に接続され、それぞれ、赤。
カバーウィンドウビームドリル28ミリメートル穴。 これは、特殊なカッターでなければなりません。 それはあなたが、あなたはキャリパーのすべてのパラメータを測定することができていない場合には、円に正しいサイズと穴を作るために、はんだごてを描きます。 余分なビットとバリは、オフィスのナイフを取り出しています。
バイキセノンレンズを確立 - 最終段階
新しいヘッドライトの組立 - 今、私たちは最終段階に移動します。 この時点で、それは蓋で閉じなければならないとワイヤで接続されています。 ヘアドライヤーを用いて光学系の両半分を再接着することは、ヘッドライトの一部を加熱し、必要に応じて、本体ラウンドの正しい形を返します。
物質がほぼ液体である場合、輪郭光学系に沿って接着剤は、逆の順序で半。 次に、我々は彼らのクリップのいくつかの場所を修正します。 すべての私達のランプアセンブリ。
取り付けブロックの点火
それだけではありません。 私たちの課題は、点火ブロックをインストールすることです。 遮音スペーサとブラケットを通して機械の権力構造にドリルを固定するために彼らのセルフタッピングネジ。 電子接点の破壊を防ぐために、コネクタがまっすぐに向けられるべき。 成功したバイキセノンヘッドランプレンズを取り付けるこの段階ですべて。 同様に光学アセンブリと起こる 第二 レンズ群の半分。
結論
そこで、我々は適切に自分の手で車の中でバイキセノンレンズをインストールする方法を考え出しました。 最後に、我々はすべての電気接続があなたによって作られていることに注意してください、あなたは質的に分離する必要があります。 その後、正確にバイキセノンレンズを動作しません - それ以外の場合は、短絡の危険性は、ワイヤ上の水分が10倍にしたとき。
あなたが見ることができるように、キセノンヘッドライトをインストールし、それがすべての運転手を処理することができ、非常に解ける問題、です。
Similar articles
Trending Now