ホンダ：ラインナップ。 すべての味のためのオートバイの「ホンダ」

ロシア市場でも多くの人が重点は、同社がそれらに作ることを考える理由である、「ホンダ」の車を表現しています。 実際には、グループが信じているし、常に戦略的な製品のオートバイを検討しました。 不思議ではないので、幅広いラインナップ。

オートバイ「ホンダ」 - それは常に、耐久性、信頼性、権威あります。 このブランドを発売二輪「鉄の馬」の所有者は、だけでなく、品質の車を使うようにしてください、だけでなく、100プラス魅力的に指し示すことができます。

今日では、オートバイの既存のカテゴリのそれぞれに必ず1、あるいはカルトと見なされている「ホンダ」、のいくつかのモデルがあります。

「スーパースポーツ」

このカテゴリは、いくつかのバイクで表されます。 178馬力まで送達することができる999センチメートル³の変位に4気筒^エンジンを搭載した伝説のCBR1000RR Fireblade

モータCBR600RRはまた、599立方メートルである総れた4気筒を有します。 オートバイのパワー - 120 HP

高速CBR650Fのファンの間で人気。 その容量はわずかに小さい（90「馬」）が、価格とよりよいです。

適度な指標CBR250R：シリンダブロック249の容積を有する1、電源26「馬」。 しかし、これは本格的なスーパースポーツです。

「スポーツ・ツアー」

VFRシリーズは長いラインナップに含まれています。

以上千立方メートルの容量を持つオートバイ「ホンダは」単に些細なことはできません。 VFR1200FD - 明確な確認。 彼はその体積はcm ³を1237に到達した4気筒エンジン、に行ってきました^。 このバイクはスピードだけでなく、快適さだけでなく、鑑賞する人のために設計されています。

エンジンモデルVFR 800F小さな容積（782センチメートル^3）と電源だけでなく、それは4気筒を有します。

「スポーツ」

私たちは、それがCBRオートバイと言うことはできません - 教室での主な指導者の一人「スポーツ」カテゴリで世界最高の車を、しかし、彼らはただです。

500RAモデルは液体で冷却される2気筒エンジンを有します。 そのボリュームは471立方メートルです。 センチ。8,6千ターン、彼はあなたに48「馬」の力を与えるだろう。

1-300RA 286個の立方体の体積とシリンダバルブエンジンを完了しました。 彼の制限 - 30馬力

「ツアラー」

長年にわたり、今バイク「ホンダパンヨーロピアナ」の範囲を飾ります。 彼は観光客のバイクの中で、世界で最高の一つと考えられています。 4気筒エンジンとのV型2気筒は1261立方メートルの容量を有します。 センチ。バイクのパワー126馬力

6気筒は反対に取り付けられたのツアラー「ホンダ」について言えば、モーターと伝説のGL1800バガーは言うまでもありません。 総体積は1832 CCに到達します。 センチ。このトランスポートは、長い旅なしでは生きられない人のために設計されています。

「クルーザー」

二輪車「ホンダゴールドウイングは、」最も高価な間に世界中で市販されています。 高価格は、優れた性能とスーパースタイリッシュなデザインによるものです。

このモデルで具体一見メーカー、本当にクールな自転車になる方法についてのすべてのアイデア - 6つの対向シリンダ、近代的なブレーキシステム、快適な革張りの座席、加熱されたグリップとペグ、エアバッグの強力なモーター。

そんなに人気があるだけでなく、他の巡洋艦«ホンダ»のために非常に有名ではない - GL1800 F6C Vakyrie。 彼は伝説の「ゴールド」のように異なったパッケージが、同じエンジンを持っています。

"Neykid"

同社「ホンダは」「裸」バイクのいくつかのモデルを生成します。 クラスneykidov STの中で最も人気のあるシリーズ。 1100、650、400及び125：これは、異なるサイズのモータを備えた変形キットなしで含みます。

オートバイCB 400は、世界で最も売れたneykidovの一つです。 4気筒の心がよく見ることができるため、本体キットの欠如は、彼のカリスマ性を強調しています。

「ツアーエンデューロ」

このハンサムな男 - 伝説、そのラインナップのために有名です。 オートバイ「ホンダ・トランザルプは、」30年間発行され、いくつかの変更を持っています。 これは、高速道路上でなく、道路上だけでなく、旅行したい人のために設計されています。 エンデューロより良い対処するために多くの問題を持つ「Transalp」。 しかし、道路の快適さは、あなたが生き残ることができません。

このファミリーの独特な特徴：独特の外観、高い着陸パイロット、乗客の快適性、比較的高い上位速度しきい値。

「エンデューロ」と「クロス」

「ホンダ」とレース用に設計されたオートバイを生産します。 簡単に素早く自転車、peresechenkeのアマチュアpokatushek、そしてプロの競技用に設計された - エンデューロのカテゴリの中で最も人気の一つは、「バイア」のモデルです。

いくつかのプロスポーツ用品はクロスカントリー愛好家のために提供されます。 モトクロスのバイク「ホンダCRF 450H」 - 教室で最も有名なの一つ。 市では、このバイクは、彼のサスペンションが柔らかすぎる、合わない、とミラーの欠如は動きを妨げます。 その輸送ニーズトレーラーのため。