伝説の車：GAZ-21、デューセンバーグ、キャデラック。 最も美しい車

すべての自動車の時代のために、それはすべての好みに合わせて車の膨大な数を作成しました。 彼らの多くは、平凡な性能としばしばunprepossessing外観を持つ、人々に空間を移動する機会を与えました。 いくつかは、自動車業界の革新を推進しています。 しかし、装飾自身の時代と芸術作品とみなされているものがあります。 これらの伝説的な車は、多くの外部の違いにもかかわらず、いくつかの点で、彼らは人間の生命よりよい作り、優雅さとパワーの縮図だったという事実によって団結します。 最近のランキングはすべての時間の百台の最も美しい車のリストが含まれています。 GAZ-21、デューセンバーグ、キャデラック：この記事では、それらの3を見ていきます。

ボンネット上の鹿との伝説

この車は達成多くのソ連のドライバーだった長年にわたってです。 革命GAZ-21「ヴォルガ」 -伝説のソ連の自動車国内の自動車産業の技術革新の縮図と考えられていました。 ちなみに、なぜならそれらの年のソ連のギヤ油の低品質ではないので、あまり発売された自動変速機とのツートンカラーやモデルと考えられ、特にシックなモデル。 特別な魅力は「ヴォルガ」、ツートンカラーのモデルと考えられていました。 しかし、また、マニュアルのギアボックスと、この車はまだCIS諸国における多数のファンを持っています。 だから、ゴーリキー自動車工場のブランドの第四十周年に20台だけのオリジナルパーツを使用して復元されました。

伝説GAZ-21「ボルガ」は1956年から1970年ゴーリキー自動車工場で生産されました。 これらは「ヴォルガ」家族の広い範囲の最初の代表でした。 モデルの開発は1953年に始まった、それが置き換えられ、すでに時代遅れ年の初め以来、ソ連の自動車産業の急速な発展によるものであるGAZ-20「勝利」の時に作製しました。 「ヴォルガ」の開発でソ連のデザイナーが広く、外国自動車メーカーの経験を使用しています。 「プリマスサヴォイ」、「オペルキャプテン」、「シボレー210」、「フォードMeynlayn」：特に、それらは時間の人気モデルを検討しました。 力学や機械 - 特に3ウェイCPRの2種類が開発されています。 結果は非常にダイナミックで近代的な車です。

ソ連の「アメリカ」

外観GAZ-21は完全に時間のアメ車のデザインのトレンドに合わせて設計されました。 滑らかな、なめらかなボディライン、丸みを帯びたシルエット、リアに低い屋根。 このすべては、ミサイル発射、飛行とスピード感を与えました。 ジャンプ中に凍結ボンネット上の鹿の置物クローム、によって克服体の「Raketobraznye」アウトライン。

外側クラッドは、時間のファッショントレンドに合わせて作られています。 ラジエーターグリル、ホイールキャップ、成形品、バンパー - クロムハイライトの数が多いです。 ターン信号は、1つの後ライトユニットに収容された光および寸法を止めます。 身体の主な欠点は、低層のブーツとボンネットです。

「ヴォルガ」モデルの年表

1956年から1958年まで生産車の最初のシリーズ。 彼らの外部の違いは、円の中に縦ストライプとクロムスター付きクロームグリルました。 「ボルガ」、65リットルの容量を持つGAZ-20にインストールされた高吹きエンジンの最初のシリーズに。 A。

GAZ-21の第2シリーズ1958年から1962年に製造しました。 外観の大きい程度に影響を受け変化。 それは、「whalebone」おなじみの垂直スロットを受け取ったグリルを、アップグレードされました。 その時、彼らは、ボディカラーに塗られました。 スターは削除されました。

後者は、「ボルガ」の全ての第三の一連の友人は、1962から1970までを作製しました。 グリルのスロット数は37に増加しており、それは再びクロムとなっています。 エンジンパワーは75リットルに増加しました。 A。 布内装材は人工皮革で置き換えられました。 溶接体以前のモデルは、固体によって置き換えられました。 GAZ-24で置換した後1970年まで作製本実施形態において、GAS-21「ボルガ」。

世界で最も美しい車のひとつ

1913年、2人の兄弟、独学エンジニアやドイツの移民は - 米国で設立された、同社デューセンバーグ・モーター・カンパニーは、最初はボートエンジンとレースカーを生産します。 いくつかの兄弟は四輪技術に専念することを決定していない、との目標を設定している：以上でも以下でもなく、そして世界で最良かつ最も美しい車を作成します。 そして、高級車の30代の優れたロールスロイスやメルセデスベンツをデューセンバーグ。 用語「スーパーカー」はずっと後に来たが、その後も用語は、これらの車両に適用することができます。 何十年も技術的に先行し、その時間のデューセンバーグ伝説の車。 賞賛されると、少なくとも乗客として乗ることを夢見て。

伝説のブランドデューセンバーグは、比較的短い存在するにもかかわらず、アメリカが、世界だけでなく、偉大な車の一つとして歴史の年代記に入りました。 多くの専門家は、アメリカの自動車産業における「ドゥーゼン」以来、多くの美しい車が作成されていないことに同意します。 電源のための前例のない時間のために - 贅沢なデザインとシチリアのマフィアのためにウォール街のハリウッドスターや大物に愛さこのブランドの車。 彼らは、ステータス属性としてそれらを購入します。

デューセンバーグ - より速く、より良いです！

マーク・デュエゼンバーグわずか24年間続いたが、この時間の間に永遠の自動車の歴史に入りました。 同社は、無類のレーシングカーを生産しました。 これらの伝説的な車を手で組み立てました。 彼らは軽いが、より強力かつ競争よりも速かったです。 来るのが長くない最初の勝利。 毎時255キロ - 1919年、新しい兄弟と車はデイトナ自動車の速度記録の砂浜で見つかった16気筒エンジンを開発しました。 一年後デューセンバーグは、気筒あたり3つのバルブとの最初のライン3-hlitrovy 8つのverhnevalnyエンジンを作成します。 この概念は、すべての企業のフォローアップモータの基礎となりました。 一年後、1921年に、「ドゥーゼンは」フランスGPを獲得します。 彼らは、これらの大会で勝つ最初のアメリカ車でした。 インディアナポリスの毎年恒例の権威ある大会で、今後10年間はデューセンバーグエンジンを選ぶために3人のライダーを獲得しました。

ほとんどすべての非荒廃車

優秀なデザイナーは、Dyuzenbergi兄弟は、ビジネスを行う能力から遠く離れました。 彼らの発明の多くは、彼らは単に、数百万ドルの利益を彼らに奪われた特許、例えば、油圧ブレーキに忘れてしまいました。 その結果、会社は倒産の危機に瀕して自分自身を発見しました。 ヘルプには、会社の経営を引き継いだ生まれの実業エレット・コーダの顔になりました。 高級道路の車の作成のために提供コードの開発のコースを撮影。 デューセンバーグモデルJ.この高級車は奇跡に見えた - 1928年に彼はおそらく最も有名なモデルは、光を見ました。 彼は、最大毎時192キロの速度に達すると、その豪華さを横に振って、その仕様は、その時のために前例のないだった可能性があります。 リクエストに応じて、内部モデルJのために貴重な石、高級木材のモザイクも純金を使用することができます。 最終的にハリウッドスターのために栄光の属性となり、世界で最も豪華で美しい車の一つとして歴史にダウンした、この車は成功した実業家が好きであることは驚くべきことではありません。 車の所有者は、次のような有名人だった Govard Hyuz、 グレタ・ガルボ、 のKlark Geybl、 ジェリー・クーパー。 今日では、このモデルはうらやましいコレクターは世界で獲物され、価格はしばしば万ドルのために渡します。

「キャデラック」：自動車の革新

キャデラック - 世界で最も古く、最も有名な自動車ブランドの一つ。 この車は、常に大きなサイズに関連付けられて、豪華さと非常に多くの場合、自動車業界でのファッショントレンドの議員となっています。 「キャデラック」 - 車、設計者が実験することを恐れことはありませんでした。 だから、大胆な技術革新のおかげでは、自動変速機とのHydra-Maticのための常時噛合歯車とサイレントマニュアルのギアボックスが登場しました。 車のエアコンは、最初に戻って30代のキャデラックに設置されました。 大きなアメリカ車のためのファッションは、主に「キャデラック」のために登場し、V8エンジンは、全体のアメリカの自動車業界の標準となっています。 このブランドの車には、最初の木製の屋根が鋼に置き換えられました。 最も重要な革新の1つは、概念のようなキャデラックパーツの導入でした。 これらの車両のデザインを変更することができ、取り外し可能な部品を使用されています。

アメリカンドリーム

車、豪華さと具体化-米国「キャデラック」の多くの住民のための アメリカンドリームを。 このブランドは、アメリカの第一面、ショービジネス、成功したビジネスマンやギャングの星に好ましいです。 装甲キャデラックは、ルーズベルト大統領の移動に使用されました。 この車は数年前にいやらしいヤクザから押収されていた アル・カポネ。 でも、彼の青年ロックンロールエルヴィス・プレスリーの王で、彼はそれと「キャデラック」を購入する余裕ができ、すべての最初の有名な、約束彼の母親を与えました。 星のガレージで、数年後にこのブランドの13台だった、と母は、後に伝説のピンクのキャデラックエルドラドになったことを行いました。 このブランドの人気が時々カルトに到達し、アメリカではとても素晴らしいです。 今、古い車の革張りのうち、キャデラックは、オリジナルかのようにそれを配置し、ジャケットを縫う、それでもアメリカンドリームに触れることができます。

有名な古典。 映画の中でGAZ-21、デューセンバーグとキャデラック

多くの場合、映画から車で有名なだけでなく、俳優自身になります。 例えば、GAZ-21「ヴォルガ」は、多くのソ連映画で使用されました。 映画「車の用心」では、「ヴォルガ」は繁栄と成功のシンボルとして配置されています。 ただ、映画全体のプロットは車を中心に構築されています。 映画「ダイアモンド・アーム」は「タクシー内ベーカリーで私たちの人！」で有名なフレーズの多くが記憶され、GAZ-21の背景に語りました。

映画の中で贅沢なデューセンバーグの最も有名な外観は、フィルムとみなすことができる「華麗なるギャツビー。」 主人公レオナルド・ディカプリオ、偏心億万長者は、明るい黄色のコンバーチブルデューセンバーグIIのSJでパレード。

フィルムキャデラック車の数は、正確な計算を使用したものではありません。 巨大なアメリカ車の70年代は「スカーフェイス」「ラージン」、「状態番号1の敵ラスベガス」、「恐怖と嫌悪」。映画の撮影で使用され、他のレリックキャデラック20世紀初頭には、点灯していました「トランスフォーマー。」で より最近のモデルは、「マトリックス」、「キャデラックドロン、」「Zombilend」の撮影に携わってきました。 同じ映画からすべてのよく知られた車ゴーストバスターズ - 別のモデルの多くは、おそらく、最も有名なカーフィルム中の「キャデラック」の一つが「キャデラック・レコード」の撮影に使用される、とされました。