大宇Nexiaで - 車、ドイツの会社オペルによって作成されたモデルに基づいて、1994年に韓国の会社大宇製。 これらの車の2つの世代を降りコンベアから生産開始により、第2世代は、2008年に光を見ました。 基本的に車が変更されていない、技術革新のほとんどは、外観に触れました。
大宇Nexiaで最後の世代は5席、4ドアのセダンです。 車両の長さ - 448.2センチメートル、幅 - 166.2、及び139.3センチメートルトランクの時点で本体の高さは、一定容積530リットルで、分解しません.. 毎時185キロ - ゼロ百キロから大宇Nexiaでは11秒、それは開発することができ、最大速度のために分散させました。 1.5と1.6リットル - このモデルのみ5-手動変速機及びモータ2種類で完了。 総重量 - 1530キロ、地上の高さ - 158ミリメートル。
すべてのモデルは、リアウインドウ加熱システム、調整可能なポーズとワイパー、各側の耐震ビームが装備されています。 また、車の中ですべての設定をリモートトランクリッドと内部からハッチタンクを開くことが可能です。
大宇Nexiaで：所有者のレビュー
このモデルは、主に手頃な価格に、ロシアで非常に人気があります。 実際には、これはの一つである 最も安い車 に成功し、国内の自動車産業の製品と競合国で、。 この車の価格が低いため、機器や追加オプションが多数車の富を自慢することはできません。 デザインパターンは、プラスとマイナスの両方に起因することができます。 一方で、それは別で、エレガントな、かなりきちんとだ - シンプルで控えめ。 多くは、その信頼性を言う - モデル大宇Nexiaでの主な利点の一つ。 レビューは、ほとんどの所有者のための非常に手頃な価格である、ほとんどのドライバーが唯一の計画的なメンテナンスに費やされるべきで、それは非常にまれに故障していないことを示しています。 マシンは、それが適切に管理し、手入れの行き届いた道路で、非常に操作しやすいです。
しかし、モデルの欠点が多すぎます。 多くの場合、所有者は小さいため、クリアランスモデル大宇Nexiaでの駐車場に問題があります。 レビューは、生産者との隙間の大きさは約16センチ、保護であることを示しているものの、エンジンの上に立って、それが大幅に減少することを示しています。 そのため、機械だけでなく、縁石はバンパーに触れるだけでなく、悪路での定期的skrebot下。 欠点は、自動車大宇Nexiaでサロンのレイアウトが含まれます。 レビューは、大規模な乗客が機内のすべての座席がビジー状態になる場合は、スペースを作るために必要があることを示しています。 機械、あまりにも、特に背の高い人の乗客のために設計されていません。 セダンのための非常に広々とした車のトランクが、後部座席が展開されていないと清掃されていません。 したがって、このモデルでは長いロードや大規模な家電製品を過ごすことは困難です。 小さな錆ドット操作の年後に表示されます - ほぼすべての所有者は、腐食しやすい体にすることを訴えます。 プラスチックは、内部安く見え、パネル定期的にコオロギに寄生の間にギャップがあります。 悪いと防音。