マツダ-2の最新の変更の概要

2007年の終わりに、自動車市場、モデルマツダ-2。 顧客や専門家からのフィードバックが印象的なデザインと低燃費で、ダイナミックな俊敏性と快適な車としてそれを説明してきました。 車のもう一つの利点は、高いレベルのセキュリティました。 これの証明はテストユーロNCAPの一連の結果として受け取った5つ星の評価です。 このすべてのおかげで、車はヨーロッパで非常に人気となっています。 2010年には、国民は今日、議論行くモデル、の更新バージョンを発表しました。

エクステリア

その前任者と比較して、新しいモデルマツダ-2は、よりスポーティな外観を有します。 設計者は、わずかに五角形の下ラジエーターグリルの大きさを増加させ、彼女のより多くの救済をしました。 平均車体ライン前と同じように、シャーシの背面に向けて上昇します。 でも、車の駐車の場合には、モーションエフェクトの種類を作成するように、それは、かなりオリジナルに見えます。 体の彫刻の要素に光と影のかなり珍しいプレーにより提供されます。 買い手の選択は、ブランドの新しい二つそのうち11体色変異体を、提供されています。

インテリア

だけでなく、考えること、だけでなく、触って楽しいですマツダ-2高品質の素材と装飾的な要素の張り最新バージョン、。 一般的には、インテリアデザインの基本的な考え方は、宇宙の動きについて話して、コンセプトでした。

フロントパネルには、徐々にエッジに中心から先細になっているので、それは非常にコンパクトカーであると思われます。 センターコンソールにデジタルシステムを制御しています。 パネルは、クロム線を有する光沢のある黒色のデザインを受けました。 シート表皮は、全く新しいパターンと質感を特徴とブリリアント糸と黒布に形成されています。 比較的控えめな外部パラメータにもかかわらず、キャビンマツダ-2もが快適に大人4人を収容することができます。 十分なトランクスペースは、店で購入したアイテムや製品を輸送する車、ないより。

以下のために ダッシュボード の典型的なスポーティなスタイルです。 ダイヤルは、元の銀のフレーム内に配置白ダイヤルで黒です。 車に乗る時には夜のダッシュボードの琥珀色のライトがオンになります。 スイッチで作られたステアリングホイール、それらのすべてが黒に関しては。

技術特性

特定の単語は車マツダ-2の電源に値します。 次の車の技術的な特徴。

彼のためにフラッグシップは、そのボリューム1.5リットルであるタイプのガソリンエンジンMZR、でした。 103馬力を開発することが可能な設置、その最大トルクは135 nmです。 パワートレインに関しては、二つのオプションは提供 - 5速「力学」と「自動」の4つのステップ。 100キロ当たりの燃料消費量第一の実施形態では、複合サイクル車で動作し、5.7リットル、及び第二の平均 - 6.8リットル。 車のコストは、コンフィギュレーションに依存しており、535000ルーブルのマークから始まります。

安全性

彼の前任者から継承されたマツダ-2の新バージョンとなっている主な利点は、高いレベルのセキュリティました。 総合的な可視性に加えて、車は優れた操縦性とハンドリングを誇っています。 効率的なブレーキを装備した車の最も単純な構成で増幅器を修飾。 その目的は、緊急時に、運転者がブレーキペダルを押すのに十分強力でない場合、システムは自動的に、真空ブースタの限界値に彼の行動の力を増加させることです。 機械の標準バージョンは、後部チャイルドシートに取り付けるために使用されるABS、EBD、6つのエアバッグ及び締結ISOFIXを含みます。