今、すべての将来の車の所有者のマシンを購入する前に慎重にパフォーマンスだけでなく、燃料によって吸収され、ボリュームだけでなく、を比較します。 ガソリン価格は、ロシアで増加しているという事実のために、この要因は時々車の運転を通じてコスト削減するための鍵です。 大型の 燃料消費量は、 何もせずに稼ぐ、このような状況でも、専門家へのアピールのための主な理由の一つであるが、多くの場合、特に初心者、間違った計算を行い、悪徳マスター。
人的要因に加えて、車両の技術的条件であってもよいです。 あなたは大きな車に燃料消費と言う前に、のは、これらのパラメータに影響を与えますかを理解しましょう。 彼らは以下のとおりです。
- エンジンパワー。
- 地形;
- タイヤの空気圧。
- 運動の伝達のための最適な選択。
- ドライビングスタイル。
実際には、燃料消費量を削減する普遍的な方法はありません。 それはすべてのマシンにのみ依存するものではなく、だけでなく、ドライバー。 数年間、車の所有者の観察結果は、経済的な運転のためのいくつかの要因を明らかにしました。 まず、車はブレーキングして、交通信号で、急加速せず、スムーズに移動する必要があります。 あなたがブレーキに加速した直後に起動するたびに、それが過度の燃料消費量とエンジンの不要な負荷にするだけでなく、ブレーキパッドの摩耗につながるだけではなく。 第二に、「惰行」車をできるように直進斜面から推奨またはされます。 これは、第1の実施形態からの負の影響を最小限に抑えることができます。 たとえば、赤色光のみを点灯することを確認できる距離は、「neytralku」、速度は徐々に低下しますし、直接行けば、結果として、あなたのいずれかが、緑や燃料の大量消費がスーッを正当化されるため、スローダウンする必要はありません。停止線に近いです。
今日は、特に大都市では、運転者が押したときに絵を見て、ますます可能である 最高速度を 停止線に最も近い場所のための交通信号で2〜3台をオーバーテイクし、その後、突然スローダウン。 これは乗ってすべての時間を発生した場合、残念ながらそれはエンジンに大きな負担と自然に頻繁に故障につながるブレーキシステム、です。 教えられていない以上、何も時々、試験問題を記憶しないことに加えて、その、それは学校を推進する上での訓練の欠如とみなすことができる非難。
さんが車ラダ・ファミリについてお話しましょう。 大型燃料 2109は 、いくつかの理由が原因である可能性があり、その溶液は、あなたが車を持っているキャブレターやインジェクターから非常に異なる場合があります。 右の車を運転する場合は、一般的に、より多くの燃料効率の高いPCRでその車を受け入れられているが、それは10年前に本当でした。 エレクトロニクスの正しく選択モードが一致し、時には経済の仕組みを上回ることができオートマチックトランスミッション、装備近代的な車で。 大型燃料VAZ-2106は、あなたは、多くの場合のみ最適なスイッチングで切断されなかったことができますが、車の近代的なモデルは、この戦略はもはや必要とされています。