キャリア, キャリアデザイン
客室乗務員の仕事。 客室乗務員の職務。 スチュワーデスはいくら稼いでいますか?
原則として、そのような職業、フライトアテンダントがないよう。 そのための正しい名前 - フライトアテンダント。 他にどのような秘密は、ジョブ・アクティビティを申請することができ、この活動を、非表示、および要件は、航空会社を前方に置くものを今理解してみてください。
客室乗務員の将来のための要件
資格要件 - 客室乗務員の職業は、特定の機微を持っています。 客室乗務員の主な品質が含まれている必要があります
- 外国語の知識。
- コミュニケーション能力、 コミュニケーション能力 の人々と。
- 外交;
- 耐性;
- 妥当性;
- 創意工夫と機知(さまざまな状況のうち、迅速かつ合理的な方法を見つける能力)。
応募者の全てのスキルや特別委員会のチェックの特定の性質を利用できます。
将来の客室乗務員の外の眺めもまた重要である - それはいつもきちんと整頓し、きれいになります。 重量の客室乗務員は、(言葉の本当の意味での)正常であること、及び客室乗務員の成長必要があります - 必要に応じて、乗客の低成長に荷物を取得するのに十分、(子供や高齢者)。
客室乗務員になる方法
二つの方法で客室乗務員のランクを補充します。
天国への道の最初のステップは、以下の段階が含まれています。
- インタビュー。 サイト管理者候補の指導、特定の航空会社の正のフィードバックと承認。
- 教育。 特別なトレーニング客室乗務員 - 客室乗務員を探している企業は、研修の立候補を承認送ります。 トレーニングは、15〜20人からなるグループで行われます。 処理時間は2〜3ヶ月以上かかりません。 学校の日は、午前中に始まり、午後に終わります。 コースは、理論と実践の部品が含まれます。
- 練習。 研修生として飛行の実施。 インターンシップの終わりには、特別な検査(飛行教官)と発行preddopuskソロ飛行するものとします。
- インストラクターで別のテストに合格 - フルアクセスを取得します。
- 医療飛行専門家委員会の通過。
- 航空会社で雇用。
第二の方法は、以下のステップを含みます。
- コースの客室乗務員。 研修の期間は約2ヶ月です。 以前のバージョンのように、客室乗務員ではなく、航空会社になることを希望するコースに支払います。 訓練は、実用的なトレーニングは、原則的に設けられていないされていない理論を含んでいます。 レッスンは毎日夕方の時間に開催されています。
- 医療委員会の通過。
- 求人検索。
客室乗務員から学ぶことは誰でもすることができますが、雇用がない皆を取得します。 これは、第二の方法の主な欠点です。 はいと実践的なスキル、最も基本的な、自己学習が提供されていません。
インタビュー:何を準備します
インタビューの質問で最も予想外かつ予測不可能与えることができます。 サイズの服、居住地、趣味を求めることができます。 すべての落胆の質問で行わ:あなたはここで働いてとても美しいと思いますか? 乗客は、愛やobzovetの愚か者であなたを認識された場合どのように対処しますか? 偶然乗客の男汁にこぼすと最も親密な場所に取得する場合、それを取りますか?
あなたは、客室乗務員の仕事は、長い労働時間を伴い、多くの原因になりますと言われます 職業病 (静脈瘤、慢性疲労)、ボード上の可能な緊急事態(けんか、脅威、およびように。D.)について警告を。
空の仕事:長所と短所
客室乗務員の専門職の利点は次のとおりです。
- 最も効果的な作業の柔軟な時間に仕事とリラクゼーションの感謝を結合するための機会。
- 自由旅行、世界の様々な国への訪問。
- 面白い人、異なる国籍やステータスの代表者と知り合い、
- 作業スチュワーデスが大幅に拡大し、世界の変化。
- サービスチケットの可用性 - 乗客としてチケットの総コストの10%だけを飛行の費用を支払うための機会を提供し、年に一度、すべてのフライトで航空会社が支払います。
- 商品の販売免税からの追加収入の可能性(原価とは、空港と同じであり、そして客室乗務員は、売上高の割合(%)を取得します)。
- 追加サービスの提供のための「ヒント」(旅客ビジネスクラスへのエコノミークラスからの転送、アルコール飲料の販売、台所で喫煙する権限など。dは。)を受け取ります。
専門職のためのコストとして、彼らははるかに小さいですが、彼らは、有形です。 だから、仕事アテンダントの主な欠点は、人間の健康に過度の負担があります。 離着陸時の圧力を変動します。 健康にも公正なセックスによって反射され、かかとの高い靴で歩く - それは、静脈瘤などの疾患につながります。
客室乗務員の職務
航空機に搭載されている高品質のサービス乗客 - スチュワーデスの主な責任。 同時に、これらの同じ乗客の遵守監視しなければならない客室乗務員 の安全規則は、 彼らは飛行の人々の安全に責任がある、と緊急時に応急処置を提供するために必要とされます。
Bortrovodnik -された 最初の人 航空機のドアを開閉する乗客を満たし、搭乗券と荷物の安全のために心配を確認してください。
スチュワーデスは、緊急時の機器を使用する方法、緊急時に動作する方法乗客を説明し、それを行う方法。 客室乗務員が乗客に飲み物や食べ物をご用意しております中には、出版物(新聞、雑誌)販売しています。
適性
「トレーニング客室乗務員」と呼ばれる障害が克服された後、および「バッグの中」あなたは既にある仕事、あなたは少しリラックスすることができます。 その後、プロ意識を体系的に承認される必要があります。 このため、同社は、どこかで一度6ヶ月、国家試験を手配します。
再教育コースのようなものもあります。 彼らはすべての24ヶ月に一度フライトアテンダントを訪問するべきです。
何が客室乗務員の給与を決定します
大きさや客室乗務員の給与計算は、いくつかの要因によって異なります。 客室乗務員の給与は、以下の基準により決定されます。
- 雇用の国。
- 工業部門の発展の状況とレベル。
- 大きさや航空会社の信頼性の程度;
- 状態に関しては、企業の社会政策。
- 飛行経路の機能のタイプ。
- 特定の形成の存在;
- スキルの可用性と客室乗務員の経験。
ロシアのフライトアテンダントの給与
この分野の研究で給与は、互いにかなり変化することができ、最小および最大限界はかなり広い範囲をカバーします。 賃金は、飛行中に費やした時間数に応じて計算されます。
ちょうどロマンチックな職業の基礎を学ぶために始めている客室乗務員の月給は、通常15000〜20ルーブルの範囲です。 徐々に、雇用の質、技術と経験が賃金上昇に依存して50から60000に達することができます。 月額8万100ルーブルから高い評価を航空会社のスタッフが働いています。 また、基本給に追加の支払いや手当のために提供作品の忠実なと定性的なパフォーマンスのため。
時間の飛行で過ごし、知識、スキル、経験のそれに基づいて受信の合計数に応じて、従業員はランクが割り当てられます。
ランク1 - スチュワード第三のクラス。
2ランク - (2,000飛行試験の時間、特定の知識の経過後に授与)執事2級。
3ランク - 執事クラス1(3000飛行時間と試験後)。
4ランク - 講師。
5ランク - サービスのヘッド。
平均賃金客室乗務員、ロシアで生産され、(2014年2月の終わりに)54,000ルーブルです。 また、増加傾向の可視インジケータがあります。 だから、その年の3月に、客室乗務員の平均給与は5000ルーブル増加している、と月額59000ルーブルのレベルで停止しました。 私たちは、地理的な基準の平均給与、大手モスクワとモスクワ地方を検討してください。 モスクワのスチュワーデスは64000ルーブルになります。
可能性がある 追加の利益が。 添付チャーター商用便 - 賃金の著しい上昇!
どのように多くの客室乗務員は、海外で稼ぎます
サイズ客室乗務員は、ロシアのように、海外に支払う決定要因(上述)によって大きく異なります。 あなたが初心者の職業を取る場合は、その労働の支払を約1,5-2数千ドル、および専門家「天国の物事が」7から8000ドルを取得することです。
給与を料金表は、飛行中に費やした時間に依存します。 1時間のフライトの平均支払い率は20〜60ドルの範囲とすることができます。
統計データは労働の米国局を提供するに基づいて、従業員の航空会社の客室乗務員の専門職の平均月給は3500ドルに等しいです。 ほぼ同じレベルでは、客室乗務員の給与やイギリス、オーストラリアです。 ジョブは月額4000ドルと推定されているフライトアテンダントがあります。
どのように多くの客室乗務員を稼ぎます 最大の商業と評判の民間航空会社では? ここでは、最も高い賃金指標の客室乗務員は - およそ1万米ドルです。 これらの企業は、USエアウェイズ、サウスウエスト航空が含まれます。
「お熱いのがお好き」、または男性客室乗務員することができ
フライトアテンダント - 専門職は、ジェンダーの問題に関連する特定の要件を提唱していません。 客室乗務員は、公正セックス、男性のいずれかになります。 練習が示すように、客室乗務員、女性はるかとして - それは常に、されているとなりました! 飛行は男性のみスチュワードを取るときしかし、状況があります。 だから、導電体としてのボード上のサッカーの会社のために注文した場合の航空機の便は、男を取るだろう。
天の天使や地球の男?
客室乗務員の仕事は難しいと考えられますが、これにもかかわらず、それに対する需要が低下しています。 また、客室乗務員の専門職は、競争力のある活動です。 最初の2時間で1人の空室スチュワーデスのための競争の発表では、航空会社の雇用者は約13履歴書を取得します。
どのように我々は応募者のためのとても魅力的な職業よりも、このような波紋を説明することができますか?
まず、柔軟な作業スケジュールや長期休暇。 第二に、空気のホステスの仕事 - 世界(!で無料)を確認し、別の国にショッピング旅行をする絶好の機会。
教えてください、そのような人に機会を与える少なくとも一つの他の地上の職業?!
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