彼自身の手で「マティス」をチューニング。 一般的なオプション

車を構築するための基礎は、モデルティコを務めました。 彼女は、電源ユニットシャーシとボディの決定を借りて、しかし、最後の数は、近代化。 エクステリアは、彼らがヘッドライトにメルセデスに似ているその形状、親しみやすい、大きなヘッドライトを探します。 グリルは 、アカウントに、中央エアインテークの狭いストリップを取らない場合には、事実上存在しません。 バンパーの下部にある小さな丸いフォグライトです。 しかし、工場の発展に満足し、すべてのドライバーは、したがって、我々は彼自身の手でチューニング「マティス」を作ることをお勧めしません。

変貌ボディ

車の中で完全なMXは公称設定 アロイ・ホイールを 13インチ、ターンシグナルインジケーター付きミラーを。 方法により、視認性を促進風防大きいが、大サイズが異なるとガラステールゲートです。 リアバンパーには、 保護が装備されています。 しかし、このモデルはまだ小さい箱のように見えます。

チューニングは実行する場合は、「マティス」この車のダイナミクスと攻撃性は一概には十分ではないので、体で開始することをお勧めします。 まず第一に、バンパーやグリルを変換することをお勧めします。 これは、身体を変更する権利を許可します。 バンパーは正しい場所に固執しやすい特殊なパッドを販売しています。 グリルは完全に置き換えられ、あるいは単にペイントすることができます。 あなたはまた、より高度に光学系を置き換えることができます。 独創性とスポーティは、ボディキット、ホイールアーチとリアスポイラーを追加します。

「スマイリー・デザインは、」チューニング「マティス」を作り、頻繁に使用されるLEDバックライトを使用して背景から目立つことが有益であり得ます。 カラフルな漫画のヒーローを - あなたはヘッドライトまつげを組み合わせた場合、それはあなたの車のように見えます。

キャビン内メーカーとは何でしょうか？

快適なフィット感を提供し、広い室内ドア。 ミラーは、機械的電力によって発生したガラスを調整しています。 運転席には、構成をバックアップする機会があり、水平方向に調整可能です。 ダッシュボードには 、読んで 装飾井戸 伝統的なタコメーター、スピードメーターと燃料計を設置します。 フロントでは、ダッシュボードの側面は、大規模な偏向器がインストールされています。 センターコンソールには、ボタン、アラームをトリガ、フォグランプや追加オプションがあります。 以下の基本的な構成が提案されているユニットの調整動作アルゴリズム内部ヒータと無線です。 このすべてが私たちのメーカーを提供しています。 しかし、制限の機会がありません。 チューニング「マティス」を通じて、私たちは、快適さの最大レベルに到達する可能性が高くなります。

チューニングサロンのための機会

だから、最初に我々は、ドライバの世話をします。 原則として、一度にすべてのスポーツステアリングホイールを変更します。 それは見て、偏心、それははるかに便利いつもよりです。 椅子もスポーツに置き換えることができます。 これは、横方向の支持、ハイバックで快適なヘッドレストを持っています。 あなたはチップチューンになる場合、これは特にそうです。

これらのモデルでの送信は、高いレバーを持っています。 完全なチューニング「マティス」を作り、それを短縮することができます。 今ペダルに注意を払います。 多くのドライバーは、足が滑り落ちる可能と文句を言います。 特殊な裏地を確立するのに十分な、この問題は簡単に解決するには。

このような設計やレイアウト、アームレストを使用して変更することが容易で、新しいペン、さらに張りなど美的な問題。

チップチューニング

キットの1つ、特にMXにおいて、ボンネットガソリン動力ユニット（0.8）電源出力51（シリンダー3）の下に取り付けられています。 その隣には、油圧式パワーステアリング、エアコンシステムです。 そのユーザーによると、小さな変位は、車の運転品質には表示されません。 しかし、これらすべてのパラメータは、「大宇・マティス」への旅行を作るのに十分でしょうか？

マティス0.8のチューニング（写真のモデルは、記事を参照）は、最適化のみによって制限されましたが、バージョン1.0のために、クランクシャフトとピストンを交換することが提案されています。 シボレーアベオと部品が完全に合います。 あなたは、トルクの割合を増加させるカムシャフトを、設定することができます。 要するに、チューニングの専門家のために、このモデルでは、アイデアの様々な縮図です。