車シボレーカマロ、第一世代：機能とレビュー

最も壮観な魅力と本当に高品質な古いアメリカ車の一つは、シボレーカマロです。 第一世代はとても特別でした。 だから、それについての詳細を教えてください。

モデルについて簡単に説明

だから、 シボレーカマロ （第一世代） -アメリカの製造のカルトスポーツカーです。 これは、4不完全年間にわたって生産された - 1966年から1969番目に。 すべての時間のために、メーカーは約700万枚を生産しました。

まず、このようなマシンは、1966年9月26日発売されました。 2つのオプションの選択 - dvudvernoeゲートされたクーペとコンバーチブル（また、2ドア）。 内部は4人用の部屋だった、そしてフロントシートが分離されています。 別の潜在的な買い手は、機械および力学の両方によって駆動することができる6と8気筒パワー・ユニットの多様な選択を提供します。 そして、同じ年の12月にバンドはオリジナルエンジンだけでなく、より強力な補強シャーシに車を発表しました。

しかし、「シボレー」の歴史の中で最高の車は、モデル1969です。 そして不思議、それがあるので、 - すべての計画では、真に高級スポーツカー。 それがされているのも不思議では最も投票しません。

エアロダイナミクスをチェック

車シボレーカマロ（第一世代）が異なる特殊な車体です。 一般的に、その開発の過程で考慮に美的配慮と空力特性の両方を撮影しました。 彼に特別な実験を行っていない何のためにあるため。 （1/4の割合ではあるが）準備体を特殊風洞で調べました。 これは、空気に耐えに過ごし、そして、一般的には、どのように体が合理化されてどのくらいの電力、この車の直進安定性であるかを調べることができました。 その結果に基づいて明確にメーカーが車を改善しています。

デザインの詳細

ボディシボレーカマロは、一般的には何ですか？ 異なるシングルキャリア構造の第1世代は、サブフレームに固定し、（中央および背面部からなります）。 それでも、このモデルは非常に強力な下です。 そして、ボンネット、屋根とドア強くしているため、メーカーはそれらに直接外部パネルとフレームを開発しました。 別のモデルは、閾値とフロントガラスから流れる空気を向け特殊チャネルに恵まれ。 このため、彼らが吹きするだけでなく、乾燥させただけではなく。 この興味深い機能による錆の可能性を最小限に抑えることができました。

最後にもう一つ注意すべき点。 すべての身体の部分は専門家の特別な組成物でコーティングした、それは腐食に対して優れた保護です。 いくつかの場所で、でも亜鉛メッキのコンポーネントをインストールしました。 そして、体はすべてアクリルラッカーの上に特殊なエナメルコーティングの3層に描かれました。 だから、45年以上あり、今日のモデルは、とても新鮮で新しい外観理由も不思議ではありません。

1967

シボレーカマロ（第一世代）の写真は以下に示されているが、非常に興味深く、明るい外観を有します。 1967モデルは、わずかに凹んクロムの注目集めている グリル 黒いプラスチックのを。 途中で飾ら事務所エンブレム。 オプティクスも美しく見える - 丸いヘッドライトは、光沢のあるリムと、大きな、しかし小さくはないではありません。 内部では、サイドライト。

背後にあるすべてあまりにもエレガントに見えた - オプションの固体牙を持つ長方形、光沢のあるトリムライトとバンパー。 ガラスは、偶然にも光沢のある縁取りによって区別されます。 ちなみに、当時のドライバーの大半は、調色に変更を命じました。

しきい値の上にアルミニウムの成形品であり、フロントフェンダーは銘カマロとL6輝い（またはV8を - エンジンフードの下で轟音何にもかかわらず）。 オリジナルのさらなるハイライトは、湾曲したサイドウィンドウを考えられています。

インテリア

その写真上で提供シボレーカマロは、面白いインテリアが異なります。 真にオリジナルを作ります。 まず、ビニールインテリアは、4つの異なる色合いでトリミング。 それは、金、赤、青または黒である可能性があります。 それぞれの場所は、シートベルトが装備されています。 斜めの肩は、要求に取り付けられました。 買い手が欲しかったし、さらに車のセットヘッドレストで、それを支払うことができれば。 彼らは前席ではありませんでした。

ドライビングポジションは、方法によって、非常に人間工学的です。 これは、シボレーカマロの最も顕著な特徴の一つです。 写真は、方法によって、明確に示されています。 スリースポークステアリングホイール、ダッシュボード - 二つの大きな表示では完全に読みやすい指標です。 右側のスピードメーター - - 燃料計左側。 サーチャージセットとタコメーター。 以下は、ラジオカセットレコーダーまたはプレーヤーがあります。 その下にあっても灰皿を置きます。 柔らかい材料で被覆パネル。 これは、セキュリティ上の理由のために行われました - 傷害事故の際に阻止されました。

当然のことながら、内部は唯一の60年代後半に装備することが可能であったものを、すべてのものが装備されています。 ワイパー（2速）、ヘッドライト、ヘッドライトは、電動折り畳み窓及び三角窓は - 一般的に、多くの異なるデバイスがキャビンにされています。

1968

実際には、車シボレーカマロは、1968年に立ち上げ、それは前任者と大差ありませんでした。 その主なハイライトは、通気孔の欠如です。 これらは除去し、サイドウィンドウが一つとなっています。

そして、まだアストロ換気と呼ばれる新しい換気システムを、適用されます。 キャビン内のこの追加の空気の流れのおかげで（その両側に、フロントパネルにある）を、丸形の通気孔を介して供給しました。 でも、専門家は、座席の間に設定されたオプションのコンソールを、変換しています。 彼女は、ツリーの下で行われ、追加的な指標は異なり策定します。 今は二列に配置された4つの楽器、となっています。 現在、燃料レベル、冷却水温度と油に関するデータを読み込むことができるようになりました。 タコメータはまだ選択肢と考えられました。

ところで、もっとあった パーキングライト。 そして、モデルシボレーカマロ1968のリリースでは、最初にフロントとリアのスポイラーを確立した上で一つでした。 その後、彼らはとても人気となっています。

1969

そして、最後に、1969年に製造された車両について。 結局のところ、彼らは最高です。 まあ、60年代の終わり車が長くなり、より広いが、はっきりと明確なブレークとスポーツの積極的な自然と明るいグリルを見て改善された外観を、発見しました。 一般的には、車はより多くのオリジナルを見始めました。 三つの小さなソケットからなるリアフェンダー、ライト上に配置急性vyshtampovki珍しい鰓は、ブートライト - 一般に良好なモデルは、視覚的用語に変換されます。 より多くの荷物（241リットル）の量を増加させました。 そして車は現在18色（1階調）に描かれているが、六つの異なる2色のバリエーションで注文することができます。 室内装飾はまだビニールで作られています。 ラウンジには、道で、今ツリーの下に行われています。

エンジンの範囲

これはある-に関する非常に興味深いと重要なトピック伝説の車シボレーカマロ。 あなたはそれらをすべて楽しいの多くを言うことができるように、個々の注目を言及する価値が仕様。

したがって、電源ユニットの線がV字形エイト及び乱雑で表されます。 その体積は3.6〜7リットルから変化します。 3.6と3.9リットル - 真、V6、唯一の2つのバージョンがあります。 それぞれ140と155馬力の容量。

エイトよりしかし、より。 あなたは、5.1リットルのバージョンで起動する必要があります。 2つだけあります - 通常は210リットルで。 S。、および4-室キャブレター275「馬」。 次の5.5リットルの単位は295リットルになります。 A。 そして、6.2リットルの強力なエンジン。 彼は325と375「馬」を作り出すことができます。 これらのエンジンは、スーパースポーツ-396として知られるようになった車の特別シリーズを備えています。 8シリンダユニットの一連の閉じ最後モーター、 - 425馬力を生成し7リットルを。 当然のことながら、それが唯一のトップエンドモデルに置かれています。 それは車カマロZ-28です。

上記のすべての設備は、3および4力学のバンドと2速オートマチックの両方を備えることができます。 これらは、シボレーカマロ特性からでした。

コメントの所有者

私たちの時間では当然のことながら、車はシボレーカマロ後半60居住 - 希少。 特にロシアインチ しかし、このユニークな車の幸せな所有者は、私たちの国です。 しかし、持っている人は - 改装され、改善されて。 しかし、これは理解することができます。 所有者はまた、ほとんどの場合、彼らが買ったとアメリカから直接持ち込ま、最高の形になっていない車が彼らになったと主張しています。 だから私は伝説のお金で車を入れると破損を排除しなければなりませんでした。

その結果、これらの車のすべてが今、新鮮な新しい、高価かつ豊かに見えます。 インテリアは、サスペンション、エンジン、音楽、身体 - このすべては、真の喜びや見物人です。 実際に何らかの損傷がある場合は、アイテムを見つけるのは難しいでしょう - これらのマシンを所有している人々は、彼らはそれがないに安くなっていると言います。 そして、それは費用がかかります安くはありません。 機械が正常に動作する場合は、修理が必要ではないようにしかし、車シボレーカマロ品質は、よく組み立て。 そして、お金、力、魂と時間のこのモデルに投資している人たちは明らかに異なっており、それを運転しません。

今ロシアで、あなたは伝説的な車の広告を見つけることができます。 モデルのシボレーカマロ1969年には、（良い状態に）最低限、約500万ルーブルの費用がかかります。 むしろ大きい、と多くの価格は、新しいドイツのスポーツ、外国車を購入することを好みます。 しかし、真の愛好家（および任意のは）お金を惜しまないであろう。