「ボルボCX 90」：機能とレビュー

SUVボルボXC90の第一世代は、成功しています。 最も信頼性の高い自動車メーカーから魅力的で勇敢なクロスオーバーはすぐに買い手を見つけました。 第二世代の生産は2009年から2010年に開始されたが、原因ボルボカーズ、中国の吉利汽車の販売に無期限に延期されました。 ように更新さSUVは2014年にリリースされました。 しかし、専門家は、無駄に時間を失うことはありません。 新ブランド「ボルボCX 90は」あらゆる点で優れ判明したが、その利点の中で最も重要なのは、より多くを教えしたいと思います。

外観

V字型ボンネットとのがっしりした体格のクロスオーバー体は、翼は棚の上にそびえる、sportilyパワフルでさえも積極的に見えます。 長いモデルで4807ミリメートルに達しているため寸法は、印象的です。 SUVの幅は2112ミリメートル（である バックミラー）、 その高さは1784ミリメートルです。

車両の軸受体は、高強度鋼で作られていることに留意すべきです。 梁と柱を製造するための屋根は、より堅牢な材料を使用します。 これは、通常よりも5倍強いボロン鋼、です。

モデルの特に魅力的なスポーツバージョン。 その特徴は、ウィンドウ、光学、バンパースタイリッシュな形状、排他的な20インチホイール、ルーフレール、強力なグリルとミラー、アクセントマットメタリックの色合いを暗くしています。

「ボルボCX 90」上記の写真は、本当に面白いデザインの所有者です。 だから、愛好家だけでなく、専門家ではないだけを考えます。 2016年も不思議で、この車は「北米SUV、」成功-た2003年を繰り返して、第一世代を授与されませんでした。

ディーゼル電源ユニット

「ボルボCX 90」新世代は、4つのエンジンで提供されています。 最も弱いは、8ステップ「自動」と連携して動作するターボ2リットル190-強い「ディーゼル」、です。 最高速度は毎時205キロであり、第1の「百」のクロスオーバーは、移動の開始後9.2秒後に任意のを転送します。 このエンジンは100「都市」キロあたりの燃料のちょうど5.8リットルを消費するので、流れに特に満足して。 あなたは高速道路上で行けば、それは4.9リットルに減少しています。

もう一つの経済単位は、フードのクロスオーバー「販売のためのCX 90」の下に設置されています。 「ディーゼル」は、別の同一の体積の変化が、大きな力です。 ターボ過給と毎時220キロの最大加速度に寄与する8ステップ「自動」で、この225馬力のエンジン。 毎時100キロのスピードメーターのマークが移動開始後7.8秒後に到達しました。 市内を料金に燃料の6.4リットルフロー。 道路で運転する場合、約5.5リットル過ごしました。

ガソリンのバージョン

彼らは、あまりにも、ラインナップに2あるだけでなく、ディーゼル。 両方のエンジンは、同じ2リットルの容積を有します。 弱いは、ターボチャージャー付き249馬力のエンジンです。 このエンジンの最高速度バージョン毎時215キロです。 そして、「数百」に、彼らは、8.2秒間加速されます。 ガソリンの7.6リットルのコンバインドサイクルで消費。

毎時230キロまで加速可能で最も強力なモデル集約320馬力モータ。 そして、打ち上げ後6.5秒後に最初の「百」などの車の転送いずれかの。 複合モードでの消費量は約8リットルです。 これは、最も高価なモデルであるが、多くは印象的な成長は、ガソリンの消費量の増加を正当化すると考えています。 ところで、すべてのモデルは、「自動」、8ステップ、ならびにディーゼルバージョンが装備されています。

インテリア

新しい「ボルボCX 90は、」唯一の高品質の素材の登録が使用された時に、エレガントなインテリアが自慢です。 また、センターコンソールには、ほとんどのボタンです。 オプションには、対角線多機能タッチスクリーンを介して制御される9.5インチです。 そのインターフェースSensusは、iOSとAndroidの上でベースの携帯電話で音声コマンドとの統合をサポートしていることは注目に値します。

新しい「ボルボ」が高い人間工学とスリム背もたれとの特別な椅子をデザインしたことに注意することも重要です。 そのインストールのおかげで、後列の乗客のための足元スペースを増やすことができました。 ところで、バック調整をそれぞれ有する、3枚の別々のシートを有しています。 そして、オプションとして利用可能である第三行は、快適な2人170センチまで成長している感じになります。高い苦痛を受けるために、または前に滞在する必要があります。

標準装備

基本的な機器の運動量は、機器の全体のリストを喜ば。 3本スポークホイールからレザートリムと強化ガラスで、機械的な補正や湿度センサとハロゲン光学系を仕上げ - それだけで必要になることができるすべてのものを含めて。

実際には、でも基本的なバージョンにおける機器のリストは、数十項目が含まれています。 上記に加えて、車両は、2ゾーン環境制御、モーションセンサ及び雨、盗難防止システム、リアパーキングセンサー、照明付き化粧鏡、「クルーズ」空気タイヤ空気圧監視システム、上昇してアセンブリの端の、警告を移動中の任意の補助装備されていますレーンや他の多くの機能。

オプション機器

料金については、潜在的な買い手は、さまざまなオプションの数十を提供しています。 多くの人々は、4ゾーン自動気候制御、パワー助手席、12.3インチのグラフィカルなダッシュボードを設定し、加熱ノズルは洗濯機、電動パノラマサンルーフを備えています。

より多くの有用な付加を考慮することができる ヘッドライトウォッシャー 灰皿ライター、電動折りたたみの機能と後部座席を折り畳んで、高圧、フロントガラス上のヘッドアップディスプレイ、アダプティブ「クルーズ」視覚補助システムの駐車場で。

最も貴重な事は、あなたは追加料金で取得することができます - それはスポーツシートとナッパレザーで飾られ、内装です。 しかも エアサスペンション 全ての車輪に、20インチの合金ホイールをlogkosplavnyeはマットブラック。

のコスト

「ボルボCX 90」の特徴は何かについて話、忘れて、その価格することができません。

このように、235馬力のエンジンを搭載した新モデルを約485万ルーブルの費用がかかります。 この価格のために、人はいくつかの余分なオプションを使用して基本的なバージョンでSUVを取得します。 エアサスペンション、パワー横方向の支持、炭素繊維トリムを含む照明としきい値のインストールの準備。

興味深いことに、低燃費と同じモデルは、はるかに安い費用がかかります。 車の状態は新しいですが。 しかし、原因、彼女はすでに所有者であったという事実に、百万ルーブルに達することができる良い量を、保存することができます。

コメントの所有者

最後に、SUV「CXボルボ90」レビューの注意で左のタッチする価値があります。 正のほとんどの部分のコメント。 この車の中ですべてのほとんどは、人々はその継続性、信頼性、容易なハンドリングと優れた遮音と高レベルの快適さを高く評価しています。

そして、もちろん、特別な注意がSUVの車台を授与されます。 それは個人的なドライビングスタイルの下で独立して設定することができるほか、エアサスペンションは、柔らかいです。 同様に、エンジンブレーキと車輪と同様。

しかし、多くの疑問がハンドブレーキを調整する方法について生じます。 「ボルボCX 90」非常に気まぐれパーキングブレーキシステム。 同様に、ボルボの多くの他のモデルのように。 問題は本当の迷惑を与えた場合、すべての3本のケーブルを変更する必要があります。 しかし、これはオフロードの所有者が直面しているだけで不快なニュアンスで、それがすべてではありません。

車の残りの部分は喜びを提供します。 エンジンは、レビューが優れており、特に優れた車が道路上に振る舞うスムーズに動作します。 道路上では、サスペンションの整合性を気にせずにドライブすることができます。 これは、任意のバンプと甌穴を滑らかに、適度に難しいです。 深い穴に高速で流入した、懸濁液を突破することができません。

あなたは結論を引き出す場合は、私たちは、車はその価格の価値があると主張記述と完全に一致していることを確実に述べることができます。 これは、所有者のレビュー、および高い売上ランキングとして確認されました。