歯付きカップリング：範囲と機能

関与しているのシャフトを駆動するための任意の機構では、ギヤカップリングと呼ばれる接続片を提示することを確認しています。

同じ軸上に又は互いに対して角度をなして接続される2つの軸が存在する場合、それは荷重を伝達できるようにすることが最良であるとギヤカップリングを有する半剛性接続を強制します。 単一歯クラッチだけ角変位軸間許可される条件の下に置かれます。 半径方向または軸方向変位を補償する必要がある場合、2つの単一のクラッチを置きます。 歯の多数装備としてギヤカップリングは、高い信頼性と良好な支持力を有します。 そのようなクラッチ機構は、大きな速度（クレーン、コンベヤ装置）でうまく動作します。

クラッチが正常に半径方向、角度及び軸方向軸のミスアライメント、噛合歯とブッシュ球におけるバックラッシュのおかげで補います。 スリーブは、鋼製のこれらの全ての部品、140 mmの最大軸径 - 鍛造、および大きな直径のために - キャスト。 歯の耐摩耗性を向上させるために、それらの熱処理を行い、カップリングに粘性油状物を投与されます。

原理的に作動可能ギヤカップリングは、と多くの共通点持って 、駆動系を 補償する小さな角変位が、しかし、単位体積当たりの高いトルクを有します。

ギアカップリングの特長

ギヤカップリングは、ボルト締め2つの結合の半分、およびドラムケージに挿入された2つのスリーブから成ります。 それらの間、彼らは、球形の歯を従事しています。 そのようなカップリングは40 560ミリメートルの直径を有するシャフト用GOST 5006から55に従って標準化されています。 すべてのCIS諸国の統一のために使用されているギアカップリングのための他の基準は、例えば、トルクに応じて、もあり、GOST 50895から96（ロシア）、DSTU 2742から94（ウクライナ）。

アプリケーションとのカップリングに適用されるさまざまな要件の広い範囲が、今日は、構造的特徴の結合は、いくつかの分類群に分割されているという事実につながりました。

したがって、に従ってカップリング作品の原則ハードと弾性に-永久的な、カップリングや自己管理、および仕事の性質に分けられています。

実行上の一体型ケージと中間軸（ - MW GOST 5006から55）と、着脱可能なクリップ（GOST 5006から55 MH-ギヤカップリング）とカップリングされています。

シャフトスリーブの短い端部がGOSTに応じて12080個の円筒穴をクラッチを作製するための、およびGOST 12081に従って - テーパ。

また、ギアカップリングは、顧客の仕様に応じて製造することができます。 顧客は排他的なギヤカップリングを必要とする場合、図面が正確に必要なすべてのパラメータを反映しなければなりません。

実装時のカップリングは、特定の機能に準拠している必要があり、特に、低熱で行われるべきであるシャフト上に取り付けられています。

近年では、積極的に高分子化合物（キャプロン、caprolon）のギアカップリングを使用することを始めます。 高い柔軟性とより均一に歯に負荷を分散する能力は、金属と同等にそれらを置きます。 ポリマーの結合に加えて、より高いelektroizlyatsionnye特性とのような低ゲインを持っています。