油圧構造：種類と分類、写真

様々あります 油圧構造、 使用の広い範囲を示唆しているタイプと分類。 川や湖から海や地下水へ - - 水の上に構築されたこれらの構造のいずれかと水の要素の破壊力に対抗するために必要です。 各システムは、独自の特性や構成の作用を持っています。

どのように分類されていますか？

油圧エンジニアリング構造の下をうまく利用できるシステムに理解されている水資源を環境中の過剰の水の有害な影響を防ぎます。 すべての近代的なシステム（灌漑、流域、灌漑）は、「水道」と呼ばれます。 インストールし、次の動作の特性に応じて種類とそれらの分類：

• 海、湖、川や池。
• 表面や地下。
• 水部門によって提供されます。
• 異なる業界で使用されます。

近代的な水道 - このダム、及びダム余水路と、水入口とチャネル。 一般に、任意のシステムにインストールされていること、水体。

保水

油圧構造を保持水は圧力差提供または作成するために使用することができる構造であり、 水位 の前にダムの後ろに。 専門家は背水ゾーンにおける水体制領域の気候条件に依存して変化することを言います。 Vodpodpornyeの上水道 - 彼らは水の圧力のために大きな負荷を占めているとして、ダムの建設を作成するために最も重要です。 突然の保水構造体のすべてが失敗した場合は、水前部の圧力を制御することは困難になり、これは悲劇的な結果につながることができます。

流水

水搬送構造は摂取、余水路、出口及びチャネルから成ります。 指定された点に水を転送するのに役立つ。この水道。 個々の注意、貯水池から水を取り、水力発電施設、水供給と灌漑に配信取水システム。 それらのタスク - 水を確保するためには、それぞれ所定量、水の使用予定の量と質、導管に入ります。 場所に応じて 取水構造が あることができます：

• 表面：水抽出は、自由表面のレベルで行われます。
• 深さ：自由表面のレベルの下で作られた引き出し。
• 底：水が水路の最も低い部分から取られます。
• 延縄：水のいくつかのレベルで行われ、このような構成のフェンスを持つ - それは水タンク内のレベルで、異なる深さでその品質に依存しています。

ほとんどの場合、河川取水水道に取り付けられました。 写真は、そのような構築物は、高いまたは低いことができることを示しています。

様々な貯水池のための取水

ソースの種類に応じて、リザーバによって、摂取川、湖、海であってもよいです。 最も人気のある川のデザインの中にポンプステーションと組み合わせるか、個別にマウントすることができ、陸上、浮動、河床は、以下のとおりです。

• 銀行が急であればショアのインストールは、インストールする必要があります。 この設計 - 大口径吸気水道で、コンクリートやコンクリートからなります。 写真は、前壁は、ビーチに面し示しています。
• 河川のシステムは穏やかの海岸とでレンダリング異なる端壁、に置かれ河床。
• フローティングポンツーン構造荷船又は水が河川から採取され、陸上パイプ処理され、それを通してポンプを備えています。
• 岸バケット上にある貯水池から水を取ってバケツインテークシステム。

規制

規制水道 - これは何ですか？ 彼らはあなたが川の流れを調節できるようにするなどの別の方法で、彼らは、vypravitelnymiデザインと呼ばれています。 これはstruenapravlyayuschihを構築し、チャネル内と池の土手に沿って構造を制限することによって達成することができます。 それは比較的低速度で移動し、したがって、チャネル幅、深さ及び曲率の所定の最小値で支持されるように、そのようなシステムのおかげで、川の流れの形成です。 人気のこれらの油圧の構造、種類と分類はその次のとおりです。

• 資本構成は、長期使用を目的とした河川の調節のための一般的なシステムの一部です。
• そうでない場合は、一時的と呼ばれており、中小容量の川で主に使用されている軽量構造、。

最初の施設はダム、保護木、ダムから成り、完全に損なうと水の破壊的影響に対処します。 光規制構造 - それは単にフローデバイスを直接または偏向しているカーテン、スティックのフェンス、です。

灌漑水道

またはDAMダム - タイプと分類は、ダムの存在によって分割することを含みます。 最初のシステムは、特定の角度で川から延びており、水路の流れの一部をとる人工チャネルの作成を含みます。 このような構成は、海岸の凹部に配置されて用水路に得ることはありません下から沈殿さ。 今度は、表面または深部であってもよいし、ダムの水の流れが重要である場合には、必要な建設、。

カルバート

カルバートの上水道は-である リニアオブジェクト、 堰や水門です。 これらのシステムは、制御または自動アクションされています。 余水路とリザーバから過剰の水をリセットし、堰は水が櫛保水構造体を通って自由に注がれているシステムです。 水の動きの特性に応じて、そのようなシステムは、圧力または圧力ヘッドなしであってもよいです。

特殊目的

特別な目的の油圧作品の中で、次のとおりである：水の輸送での水力発電、灌漑構造、排水、灌漑システムや構造。 これらの設計の詳細を検討してください。

• 水力発電施設は、チャンネル、ダムや派生によって、構築されています。 このようなシステムは、雨水設備、フローライン、タービン発電機、排出管と、様々なタイプのバルブで構成されています。 HPPは電気エネルギーに水の流れを変換するために必要な。
• 水の輸送：これらのシステムは、川に搭載されているロック、ボートリフト、港湾施設、その中の水のレベルが異なる運河で構成されています。
• 干拓：これらのシステムは、土地のラジカル改善に向けた方策を検討することができます。 再生の一環として、排水や灌漑区域で行われます。 排水システムで余分な水分を排出し、灌漑システムは、タイムリーな散水面積を確保します。 排水システムは、水平または垂直であってもよいです。
• FISH-：データ上水道は、主にその産卵移行中上側水位に下から通過する魚を提供します。 これらのシステムは、次の2種類があります、特別な魚の梯子を通じて独立した魚の通路を含み、第一、第二 - 特別rybohodnyhゲートウェイと魚道による。
• 土砂：彼らは、生産や工業排水を無駄にしようとしている特殊なドライブです。

いくつかの場合において、一般的な及び特別な設備は、余水路システムはパワーハウスに配置されるように、組み合わされます。 このような統合システムは、油圧構造のノードと呼ばれます。

危険とは何ですか？

危険の程度に応じて油圧構造の部門もあります：彼らは、高、低、中、または危険度が非常に高いことができます。 ほとんどの場合、TCAのリスクに影響を与える主な要因は、自然のストレスや衝撃、規制に矛盾設計ソリューション、動作条件や構造、あるいは事故の損傷の結果に違反しています。 任意の欠陥や予測不可能な影響は、構造体、画期的なウォーターフロントの破壊につながる可能性があります。