現代の古典的な豪華さ:ベントレー・ミュルザンヌ

今より多くの明確日に日に世界の自動車産業の設計者は、過去からの自動創造的なアイデアの外観のために借りている傾向、インチ これは、高級車の製造業者のための典型的なものです。 このように始まり、設計者は解放の異なる年のこのメーカーからの最高の機能のクルマを具現化しているここで新しいベントレー・ミュルザンヌ、。 モデルは、最初のベントレー8Lモデルに前世紀の初めに登場したスタイリッシュなグリルと丸いツインヘッドライトを持っています。 その後、車は最も高価と権威の一つと考えられました。

これは、古典的なプロポーションと特性ベントレーを注意すべきです。 新規性は、レリーフ表面を有する大きなフードを有しており、翼の前縁形状を指摘しました。 これは、ベントレー・ミュルザンヌは、メーカーの範囲の主力であると考えられていることを確認します。 また、設計者に興味深いソリューションを取り、車の後ろに相対ました。 光は、台形形状、楕円形の排気管、及び立ち下がるテールゲートを有するが使用されます。 同時に、ボディは高いウエストライン、傾斜屋根、そして後部とで表現されている、非常に近代的な輪郭、あるフロントカウンター、空力特性を向上させるために前に捕獲されました。

車の技術的な装置では、明らかに、大きな車は偉大な運動であるべきという意見のデザイナー。 量が6.75リットルに達し、新しいベントレー・ミュルザンヌのボンネットの下に、古典的な「8」をインストールしているという事実から結論することができます。 このユニットは、最初に彼が繰り返し洗練され完成された後、前世紀の六十年代、英国で使用されることに留意すべきです。 これは、燃料の削減を確保し、消費電力を増やすために行われました。 この特定のユニットのために、300項目の合計は、修飾されています。 これは、512「馬」のパワーベントレーMulsan印象的なレベルを達成することで表現され、良好な結果を持っていました。 混合サイクル駆動を提供し、実行に数百、ためには、燃料の16.9ガロンを必要としています。 エンジンのニュースは、車輪に花弁によるなど、手動で切り替える機能を提供する自動8つの段階、と対になっています。

賞賛とダイナミクスベントレーミュルザンヌしないことは不可能です。 ちょうど5.3秒と場所の数百に加速。 そして、この車の重量が3トンと同じくらいであるという事実にもかかわらず! ここで使用されるエアサスペンションは、優れた滑らかなランニングマシンを提供します。 設計者は、運転経験が唯一の快適な感情を持って来る必要があることを考慮し、ニュアンスに入れています。 したがって、特別なボタンのドライバは、独立して、スポーティー快適なまたは最適なモードにそれを回す、サスペンションを調整することができます。

車のインテリアといえば、外部の論理的な継続であることを強調しなければなりません。 巧みに古典的なデザイン要素と組み合わせた近代的な技術ソリューションを着陸のための広々とした快適なキャビン。 目の内周には、木材の広い裏地をキャスト。 可能な限り後部座席は、詮索好きな目から隠すために車の乗客のラックの背面に向かって移動します。 、天然皮革の仕上げの内側に対応する心地よい香りを提供するために使用されます。

最後に、ベントレーのエンジニアが独自の個性、優れたハンドリング特性を持っており、英国の会社の最高の伝統と完全に一致している車を作成するために管理しているという事実に注意することが残っています。 私たちがベントレーミュルザンヌのコストの話なら、ロシア市場への価格は15806000ルーブルのマークで開始します。

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