自然と技術の絶対圧力

圧力 - 受け入れユニット固有の表面に作用する力の数値の関係を示す物理量、。 これは、表面積に、この力の方向は、正確に垂直と仮定されます。 場合はSIシステム、広大なCIS諸国によって受け入れられ、問題ニュートンまたはキログラムの力の強さ、および面積-平方センチメートル（ミリメートル、メートル）、我々が得ます：

P = F / S = N / cm 2で= Paで

パスカル - これは（工学や物理学で使用される）値の品種の一つです。 一般に、値はMPaで示されている - メガパスカルを。 これは、ゼロの数を低減するために有用です。 「雰囲気」は、しばしば芸術と日常生活の中の用語を使用しています。 絶対圧ならびに相対、「雰囲気」Paとし、他の単位で測定することができます。

標準と技術：実際には、用語「雰囲気」もいくつかの概念です。 海面での0℃の温度で水銀圧力を意味101325 Paと、 -標準、物理的または通常の雰囲気は「ATM」（ATA）と標準値として指定されている 摂氏。 あなたはまた、発現に760 mm.rt.s.を見つけることができます （mmHgで）。 技術的な雰囲気が、それは別の定義とユニット「AT」（ATI）を持っているように、用語絶対圧とは何の関係もありません。 定義状態：「重量に対して垂直に作用する力（1 kg）で 重力加速度 一様に単位面積（1 cm 2）をあたり（1G）。」

また、特定のがあります。

絶対圧力-に圧力測定に対して 絶対零 真空（ATA） - 。

相対圧力 - 標準気圧（atm）に対して測定された圧力。

過度の圧力は、 - 両方の相対的、または差（PSIG）とすることができます。

非常に多くの場合、絶対概念、そして圧力は2種類のみと隔離されています。 実際には、過剰に有意な差と相対的な圧力を持っていません。 これは、特定の業界の専門家を使用する方が慣れている音声の巻数です。

私たちは絶対圧力の概念に戻ってみましょう。 すでに述べたように、それは、つまり絶対的指標であります 物理的なゼロから測定。 これは、ライン上のスケールのようなものだ - あなたは0を測定し、どのくらいあなたが必要です。 自然界では、この概念はほとんど「船外に」常に、すでにいくつかの圧力があるので、計算に使用されていません。 したがって、彼を測定することがより便利です。 たとえば、サービスステーションのマスターにあなたの車のタイヤの空気圧は、（車約2.2気圧のための）雰囲気の中で説明します。 雰囲気が、技術的 - シリンダはまた、ユニットを持っています。 これは本質的な違いを使用しているという事実によるものです。

別々に、高さ空気圧が、もちろん、変化することに留意されたいです。 すべてのキロと圧力絶対的および相対的な従来の変更。 温度、密度および加速：それを定義するには、アカウントにすべての外部要因取るべき 自由落下のを。 各標準の高さのためにこれらのデータ。 彼らは、高さの圧力分布の表に要約されている、又はグラフの形態で提示することができます。 この情報は、航空機のメインデザイナー（LA）に有用です。 LAは、0から12 km（乗客）に高度の動作範囲を有するからです。 そして、そして、すべてのシステム、機械や作業航空機エンジンは、異なる環境条件を考慮に入れて設計する必要があります。

世界に過度として測定される異なる値、および絶対圧力を使用します。 これは、すべての地域やアプリケーションに依存します。 圧力単位の主鎖下：

1 Paの= 9.87 * 10-6気圧。 = 1.02で。 = 1.02キロ/ cm 2で= 10-5バー= 1,45 * 10-4 PSI =

= 7.5×10 -3 mmHgで = 0.120 mm.vod.st

図から分かるように、圧力単位の範囲は非常に大きいです。 このリストから、CIS諸国、最も頻繁ペンシルバニア州、気圧、アル。、キログラム/ cm 2で、mmHgの

とりわけ、自然とのプロセスで見つかった静的および全圧。 静圧 - 作動流体の流れ（すなわち、その天然の圧力）により測定された圧力。 全圧（制動パラメータの圧力） - （すなわち、流量センサの前制動時）ストリーム中で直接測定された圧力です。

人体の温度が温度よりも高い程度の圧力に影響を与える人は、特定の予備を有し、圧力が - 非常に小さいです。 高齢者や病人が圧力の変化に非常に敏感である理由です。 バロメーター - 水文気象用計器 - 技術的な目的のために、圧力が測定装置。