評価のSUV。 評価のSUVオンロード

これらのドライバーはほとんど道路上の任意の障害を克服することができ大規模かつ強力な車、夢見るません。 私たちは、自分自身に燃料の安っぽさと都市の便利な小さなマシンを正当化する、乗用車を運転します。 しかし、ほとんどの人は、SUV車の評価を持っています。 心は過去をスイープ巨大なニス輪駆動モンスターの姿に震える停止します。

運転手の夢

これは、SUV車は、その存在の年のすべての蓄積された自動車の会社の真髄になりがちという事実によるものです。 したがって、このような車を所有する潜在意識のレベルですべてのことが望ましいであろう。 私たちは、定期的動向を調査し、例えば、ヨーロッパやアジアで同じにロシアでのSUVの評価を比較します。

そして、それは簡単に、都市の境界線を克服する能力がさえないのです。 これにより、車両制御、必ずしも広い内部区画の快適さ、アクセルペダルの力と安心感を楽しみます。 ご存知のように、すべての後、大きな車は、緊急時に安全です。

各マシンは、独自のタスクを持っています

開始するには、あなたはそれが、このような車を必要とするものを自分で決める必要があります。 光の四輪駆動車の印象的な地上高を持っている - あなただけの冬に自信を感じるように、小さな都市のドリフトでスリップしないようにしたい場合は、それは非常に十分なクロスオーバーです。 これらの車は、通常、1つまたは別のプロデューサーの合計範囲に含ま人気モデルのコストに基づいています。

しかし、全く別の事、あなたがそれらなくてはならない場合は、本当に難しい農村道路を征服することにした場合。 ここでは、オフロードの地形のために評価されるべきです。 結局のところ、我々はノーオフロードや泥や峡谷を恐れない過酷なモンスター自動車業界、についてお話します。 彼らの強力なエンジンは、常に最も深いピットの所有者を引き出します。 広くて大きな車輪は任意の地面に合格し、深刻なmezhdorozhnyクリアランスが小さくても、川を歩いて渡る克服することができます。 そのような車の広々とした快適なインテリアは、あなたが眠ることができる本当の家、として機能食べるか、も、あなたのコンピュータ上で動作することができます。

各ブランド - ジープ

SUV車の格付けを取得し、車を作成しようとしているすべての自尊心の車のブランド：、人気のある強力な、信頼性の高い...どんなに。 主なものは - 主導的な地位にあることを。 あなたは最終的には似た車を取得することを決定した場合と、あなたはそれらの分類とデバイスに関連付けられた詳細のいくつかを確認する必要があります。

潜在的な買い手へのSUVの最新モデルの評価を検討することは車のかなり大規模な選択の中でナビゲートするために簡単でした。 通常、このクラスの車選び、私たちは本当に燃費に注意を払っていません。 これは、これらのユニットのコストは、燃料の適切な量を支払うため何の問題もなく、人の可能性を示唆していることが主な原因です。 そして、まだ、私たちは現在の現実で考慮にこの重要なニュアンスを取るようにしてみてください。

「三菱パジェロ」

だから、小さなトップ伝説の開き 「三菱パジェロは、」。 時間を通じて、ブランドの基本理念を実施した機械、 - シンプルさと信頼性。 信頼性の評価は、彼はオフロード車に向かいました。 が装備されている-専門家のレビュー、最も人気から判断すると、バージョン、 ガソリンエンジン （3.8リットル容量）「三菱」の車のカバーのプレミアムライン。 このように モータ画面 ジープは約17.7リットル/ 100キロの平均燃料消費量を有しています。 マシンの長さ - 4900ミリメートル幅 - 1875ミリメートル、内部容積1745リットル。

この素晴らしさの平均価格 - 一部60 000インチ すなわち野外活動を愛する人々のための非常に良いオプション。 しかし、一方で、同じ印象的な価格は、時には完全に車の魅力を鑑賞する防ぎます。

「トヨタLandkruzer」

評価のSUVが伝説の「トヨタLandkruzer」よりも小さくないし続けています。 ジープは、少し後に「パジェロ」よりも私たちの国で人気を博している間、そして、これはどのような方法でそのメリットを損ないません。 ホット車は、その効率に影響を与える4.6リットルのガソリンエンジンを装備しています。 100キロの燃料消費量は14.7リットルに達します。 1900リットル - 本体の長さは4900ミリメートル、幅-1920ミリメートル、高さ1950ミリメートル内部容積です。

最新のテクノロジーを搭載した快適な車は、泥を乗り切るために愛好家より自分のイメージを気に適した、最も経営トップです。 車の平均価格は92 000です。 すなわち、このようなマシンでは、少し私を信じて。 しかし、またたくさん。 そのため、まだ消極的に考えて：しかし、脇にあっ擦り切れているかどうかは、お金の駐車場なモンスターを失敗しました。

「トヨタプラドLandkruzer」

はるかに興味深いが、次の候補者です。 もう一つは、同じ名前「Landkruzer」を持っている素敵な家族、「トヨタ」、から来ているが、接頭辞「プラド」と。 実際にはその兄のより経済的なバージョンです。

100キロあたり14.7リットル - 原則として、車が大「Landkruzera」と同じ経済指標の多くを提供する4リットルのガソリンエンジンを搭載しています。 しかし、「プラド」の寸法ははるかに小さいです。 短く、狭い、より密接に - あなたは比較の特性を記述することができます。 だから、「プラド」の長さ - 4760ミリメートル、幅 - 1885ミリメートル、高さ - 1890ミリメートル、キャビン容積1695リットル。

おそらく、SUVの購入における決定的な要因は、まだ価格です - それは57 000です。 eは。格付けのSUV「価格・品質」の後比の仕様と同様に重要です。

「起亜モハーベ」

それは韓国車になると、何らかの理由でディーゼルエンジンメーカーの信頼性についての話を気にしています。 しかし、我々は指名格付けクロスオーバーとSUVを持っている車は、強力なガソリン心を持っています。 「起亜モハーベ」 - 小さなトップで次の参加者。

3.8リットルのガソリンエンジンは、市内で自信を持って感じることができるようになります。 しかし、それは明らかに重いフィールドテストのために十分ではありません。 この機械の燃料消費量はかなり高いです。 エコノミーモードでは100キロあたり以上の15リットルを「与える」必要があります。 「モハーベ」非常に印象：その長さは4880ミリメートル、幅-1915ミリメートル、高さ - 1765ミリメートル。 キャビンボリューム - 1549リットル。 特にその価格のための非常に快適車、。 そして、それはおよそ47000平均です。 電子。

「ホンダパイロット」

そして最後に、SUVの評価の地形は重いSUVのすべての必要な資質を兼ね備えた車を導きました。 この「ホンダパイロット」。 大規模な、フレンドリーで快適な ファミリーカー。

専門家によると、実際には、セキュリティの面で何も心配することはありません。 日本のメーカーは、すべての詳細を確認しています。 同様に快適なあなたは街で、道路に感じるでしょう。 エンジンの比較的少量のために - のみ3.5リットル、革新的なシステムのおかげで、必要な電力の不足を感じることはありません。 しかし、すぐに燃費が感じられるように。

多くの「-goodersはない」だけ高い都市部の消費のために、このマシン脂肪マイナスをつけながら、彼らは間違っています。 私たちはその燃料損失と車の大きさを比較した場合、すべてが場所に陥ります。 長さ「パイロット」 - 4875ミリメートル、幅 - 1995ミリメートルの高さ - 1845ミリメートルと内部容積 - 1700リットル。 それはかなり印象的です。

だから、方法によって、ガソリンの余分リットルについてはそれほどではないが心配する必要はありません。 100キロで、この「ホンダは」「」燃料の唯一の15.8リットルを取ります。 車の平均価格は50 000です。 すなわち上記のすべてのマシンが、当然のことながら、全輪駆動を自動変速機を装備していることに留意すべきです。