賛否両論「リノローガン」：所有者のレビュー

サブコンパクトカーではルノーローガンは、プラスとマイナスの両方を持っています。 一部のメーカーは隠していません。 例えば、セキュリティのレベルを取ります。 誰もが「ローガン」は、設計を簡素化することを知っています。 それのために、彼は同じクラスの他のマシンの受動的安全性のレベルに劣り、この事実は隠して誰もありません。 しかし、多くの場合、それが動作してプラスとマイナス「リノ・ローガン」として示されています。 所有者のレビューは、順番に、他のドライバーのすべての負の点について学習することができ、最も信頼できる情報源です。 それはそれらにだと私は注意を喚起したいと思います。

モデルについて簡単に説明

マイナス「リノ・ローガン」、所有者のレビュー、そして彼らのコメントを検討するために開始する前に、小型車の特性について少し話をする必要があります。

ボンネットの下三1.6リットルのガソリンエンジンの一つを設置することができます。 彼らは、燃料消費量と馬力の量が異なります。 単位は82、102および113リットル作り出します。 A。 それぞれ。 複合サイクルにおける燃料消費量は7.2、7.1〜8.5リットルです。 モータのダイナミクスの面でもあまり違いはありません。 そして、他のすべては見られない根本的に異なるものではありません。 したがって、最も頻繁な選択は、機械が10.5秒で毎時100キロまで加速させる102馬力のエンジンを備えたモデルとなります。

制御性

これは、あなたが「リノ・ローガン」について話して、注意を対処する必要がある第一の態様です。 被写体がコントロールする来れば所有者のプラスとマイナスの口コミを完全に開示されています。

良いで開始します。 機械は、第一ギヤでの素敵な滑らかな乗り心地、動的加速度を有します。 しかし、これは唯一の肯定的な点です。

車のサスペンションは、任意の穴や関節があまりにも明確にドライバーと乗客が感じられる、弱いです。 旅行の際に凹凸が垂直raskachekなしで行うことはできません。 でも、トラックの動きの一方で、それは感じていない成功しません。

「ラダ」の場合のような中性けいれんでシフトレバー、。 為替レートの安定性システムと悪いタイヤの不在にも悪影響ハンドリングに影響を与えます。 しかし、それは変更することができます。

そして、まだの人は体の注意深く危ない、「レンガ」のデザインを言います。 もちろん、外観が美学の問題です、それはまさにこのような形状は、空気力学に影響を及ぼします。 そして、別の帆。 あなたが突然強風でどこかに行く必要がある場合には、漂流し、不安定性が直面する必要があります。

設備

このテーマは、「リノ・ローガン」短所をリスト注意を注意することも必要です。 レビューは、所有者が車の中で、事実上何もないことを確認することができます。 基本的な機器でも質素、あまりにも質素です。 いいえシート加熱せず、エアバッグ、一つだけ、無電気窓、並びに空調。

ダッシュボードには、非常に、貧しいシンプルで時代遅れに見えます。 白地にオレンジ色の光は非常に非現実的に見えます。 でも、ソファが戻って分解されません。 ベースのトランク容量は510リットルであるので、それは、余計なことはないでしょう。 外向きますが、それは長いようです。

しかし、それはすべての欠点、「リノローガン」ではありません。 所有者のレビューは、より頻繁に光学系の話題に影響を与えます。 そして、ヘッドライトは本当にまだ十分とは言えません。 それらの特性は、アフトワズの古典のレベルにあります。 ヘッドライトは輝き、それはないところが必要とされています。 そのため、多くは、補正光学系のために殻から取り出します。

人間工学

残念ながら、多くの人はよく新しい「リノ・ローガン」考え抜かの自慢することができます。 レビューの所有者の短所は、人間工学とドライバー大きなクレームに注意せずに放置しないでください。

多くのドライバーにして出てきたときには、彼女のコーナーの上部の頬に「適用」するために使用されていないため、開発者は、ドアを高くするためによいでしょう。 希望とシールべき多くを残します。 冬は屋根から雪を振るしない場合は、サロンにまっすぐにそれを解凍します。

以上がより顕著インサイドハンドルを作られている必要があります。 「凹部は」皆に合いません。 気候コントロールノブも不便であるパネルの下にあります。 ホーンボタンは、その慣れ場所でもありません。

まだ小さすぎ ミラー。 そこに内部の小物の収納用ポケットや容器。 トランクは、視認性が悪化する理由である、高すぎます。 荷重を固定するための内部大きなループは、この部門の体積の大部分を拾います。

快適さ

車の中では、人はほとんどの時間を費やしているので、快適のレベルが決まっ車を選択することにより、最も重要な基準の一つです。 しかしここでも、車と見なさ所有者はマイナスを見つけました。 「リノローガン」所有者のレビューは、適度な快適さの車として記述します。

足に注意弱い気流を祝います。 ダクトは側に向けられているので、あなたは寒さでなければなりません。 不要な不都合がフロントガラスに貧弱な排水システムを提供します。 雨の中で毎時50キロよりも速い速度をピックアップする場合は、すべてがキャビンになります。 水はちょうどドアの内側を下に流れます。

悪いと防音。 毎時120キロまでは実行されているエンジンの騒音が非常に不快感を引き起こすことはありませんが、その後について沈黙しか覚えています。

フロントシートは調整可能です。 しかし、設定の存在にもかかわらず、快適に滞在しようとする必要があります。 長い旅行に頻繁に自分の足を伸ばすために停止しなければならない理由である完全に欠落している腰椎と横方向の支持、。 ところで、二人のためだけの十分な部屋の後ろに。 3は密接に構築するためにも、一般の人々に動作します。

予算

小型車「リノ・ローガン2」について話して、この主題時に注意を触れないことは不可能です。 プロとしてのレビューの所有者の短所は、すべての詳細を明らかにしました。 以前、我々は負の点の多くに触れたが、ルノーローガンの正の何かがあります。 そして、それはその効率です。

ボンネットの下では、すべての「ローガン」は、強力なエンジンブロックと、かなりのリソースとエンジンを修理するのに適したシンプルです。 そして、彼らは燃料に気取らないです。 92-M及び95-Mガソリンなどの詰め替えタンク。 油への「食欲」も適度考えることができます。 新しいニーズごとに15 000キロを記入してください。

より多くの人々は熱心に低コストの消耗品、検索や購入がそれらのすべての問題を配信しませんと言います。

エコノミーバージョン

いくつかの単語は、ほとんどの予算「リノ・ローガン」（ディーゼル）について言われなければなりません。 レビューオーナーのプラスとマイナスが同じ注意をマーク。 それらによると、この車は、さらに毎時110キロのスピードで経済的な消費を喜ば。 以上の5リットルは、操作のも、数年を消費しません。

しかし、短所、奇妙なことに、また、歳出面。 冬には、それが7リットルに成長します。 保存したい場合は、あなたを2500rpmを超えるエンジンを捩れを解くためにありませんする必要があります。 これは、「ローガン」のディーゼルバージョンを知ることの価値がある最も重要なこと、です。

なぜ車を購入しますか？

所有者、欠点と欠陥の開発者の車「リノローガン」のレビューを取得にもかかわらず、このマシンは非常に人気があります。 結局のところ、それは約600から700000ルーブル安価です。 そして、多くの人が他の可能な予算が、新しい外国車を好みます。

しかし、上記に加えて、まだいくつかの利点があります。 コルクのガスタンクは、例えば、非常に実用的であるキーを、閉じます。 マニュアルトランスミッションは、一般的に正確に動作します。 クランクケースは、良好な植物保護が装備されています。 さらに最も厳しい霜でエンジンは問題なく動作します。 そして、まだサロンでいくつかの機能のアラームがあります。 人は、例えば、アップバックルやライトをオフにするのを忘れた場合は、サウンドシステムは、それについて彼に知らせるために必要です。

あなたが本当の生活の中でこの車が何であるかを知りたい場合は一般的に、所有者の「リノローガン」レビューの左側を検討する必要があります。 プロとしての短所は、人々は細部をペイントするために使用され、それがこの車を買うかどうか分かりませする機会を与えてくれます。