BELAZ-7555：技術仕様および取扱説明書

採石場で行われる作業は、その複雑さと労働強度を特徴としています。 エクスポートされたバルク材料の膨大な数は、特別な装置を介して出荷抽出ミネラルおよび廃棄物ダンプの必須の存在を必要とします。 当然世界のほぼ最大と呼ばれることができ、これらの大型機械の一つは、BelAZ-7555です。

背景と目的

この ダンパーは もろく一貫性と異なる岩盤を持つ、物資を輸送するために操作しました。 またBelAZ-7555は、技術的な観点から複雑な、大規模な産業施設の建設に単に不可欠です。 良好な道路状況に困難と厳しい気候で、両方の実績のある洗練されたデザインのマシンに起因します。

修正

この記事に記載されている写真そのBelAZ-7555は、ラテン文字によって指定された4つのバージョンで製造されている：B、D、E、Fのモデルのそれぞれは、独自の設計上の特徴及び動作パラメータのさまざまを有しています。

トラックのための非常に良好である60トンに等しい最大負荷能力指数。 トラックの変更をピッキング、有能ような利益を達成するために、すべてのパラメータの統合にアプローチする必要があります。

• 長寿命。
• 使用範囲が広いです。
• メンテナンスのしやすさ。
• 最適コスト。
• スペア部品およびアクセス可能で安価。

そして、この巨大なトラックは徹底的に精通する必要がありますピックアップする権利最大限にするために BelAZ-7555を、技術的な特徴 のは、次のセクションで説明します。

パフォーマンスデータ

これらのすべてのダンプは、これらのサイトの一般的なパラメータです。

• 送信 - 7556-1700004 GMF（6 + 1）。
• 最大速度の大きさ - 毎時55キロ。
• 消費 - 211グラム/ kWhで。
• 104分の44トン - なしと補助機器との総重量。

BelAZ-7555Bおよび7555Dは、522キロワットのモータタイプKTTA 19-Cの容量を備えた55トンの容量を有しています。 次に、BelAZ-7555E及び7555Fは、559キロワットのモータQSK 19-Cの容量であり、貨物の60トンを運ぶことができます。

パラメータモーター

エンジンカミンズ KTTA 19-Cは、以下の特徴を組み合わせ。

• 総重量 - 1975キロ。
• エクストリームパワー - 522キロワット。
• 燃焼室19 000センチメートル。銅の作業容量を有しています。
• 作業シリンダの数 - 6枚。
• シリンダ装置 - 列です。
• 利用可能なツインターボチャージャー装備。

それは機械が、自動化された電子エンジン管理システムによって開発された他のものの間でどのを通じて、そのパスでも、急な斜面と印象的な障害を克服することができるダンプトラックに使用されているため、燃料消費量は、非常に小さいことは注目に値します。

今考える モーターカミンズ QSK 19-Cを。 その機能パラメータは次のとおりです。

• 最大電力の大きさ - 560キロワット。
• 総重量-2120キロ。
• 作業シリンダ（数） - 6個。
• 場所作動シリンダ - インライン。

でも、このエンジンは印象的なパワー、燃料消費量を持っているという事実にもかかわらず、電子システムによって制御される作業を、バランスをとるためにそれを説明することも可能であり、非常に小さいです。

モータの適切なメンテナンスや修理でも、非常に極端な条件や過酷な運転条件で時間の非常に長い期間を提供するBelAzができるレベルです。 それは注目に値するものです。このエンジンでのスペアパーツのコストは比較的小さいです。

大きさ

それは重量と寸法を指定しなかった場合BelAZ-7555の特徴は不完全なものになります。

• 8890ミリメートル - 荷台の端部にフロントバンパの縁から機械長さ。
• （左右輪間トレッド端から測定）ダンプ幅 - 4740ミリメートル。
• トラックの高さは 下地の表面 4560ミリメートル-運転室の上部に。

課すような膨大寸法を60トン（機械修飾E）に到達することができるペイロード・トラックを、説明します。

変形Dについて、その長さは、8890ミリメートル、幅5080ミリメートル、高さ4630ミリメートルです。

トラッククラスBとFは、（貨物および燃料タンクなし）演算乾燥重量40500キロを有します。 最大の変更 - Eは約44100キロの重量を量ります。

容量

BelAZ-7555は、数がある ガスタンクの、 彼の選択肢を検討し、理解しやすいです。

• 貯蔵燃料タンク - 740リットル。
• 油圧タンク - 230リットル。
• リアアクスルに位置する潤滑剤の量 - 108リットル。
• 各気筒には、リアサスペンションシリンダは15.8リットルを含んで、第一のサスペンション15 Lです。
• 205リットル - システムは、エンジンの冷却液を提供します。

すべてのコンテナトラックの総量の指標は、ほぼ1.5トンです。

特別な機器とサポートオプション

BelAZ-7555の通常動作は、以下を含む高度な専門技術的な装置なしに単純に不可能です。

• システムは、運転室にエアコンを提供します。
• 運転室消火器システム。
• エンジン予熱。
• 一元化および自動化された潤滑システム。
• 荷役作業機と燃料の量を知らせるインジケータ。
• センサーは、オンライン・マシンのホイール内の圧力の継続的な監視を実行します。
• 迅速かつ正確に技術的な障害の原因を特定するための機会を提供し、診断システム。

説明コイル

BelAZ-7555絶対にすべての変更が表示され含ま車軸を、持っています：

• 円錐形のワンステップ転送。
• ディファレンシャル。
• 人工衛星（4個）。
• 遊星歯車ホイールタイプ。

トラック構造及びレイド駆動系からなります。

• オープンドライブシャフト。
• ニードルベアリング。
• フレキシブルカップリング。
• 保護ケース。

タイヤ機械 - チューブレス、0.65 MPaでの空気圧公称圧力。

マシンのリアアクスルは、次のとおりです。

• 単段メインギア。
• 円錐形の差。
• 惑星の送信。

フロントとリアアクスルは、等しい割合で窒素とオイルを充填した肺炎、油圧シリンダが装備されています。

伝送油圧機械式トラックのタイプとから構成されています。

• 油圧変圧器。
• Chetyrehvalnoyギアボックス。
• 過負荷から保護する電子システム。
• 緊急事態管理システム。

水力学

バックトラックの油圧駆動のおかげで覆しました。 ロールオーバーする責任がある油圧機器の主な作業の部分は、以下のとおりです。

• オイルギヤポンプ。
• 油圧シリンダー。

一般的には、油圧式ダンプトラックには、以下のパラメータがあります。

• 作業台の上に立ち上がり時間 - 15秒。
• プラットフォーム低下時間 - 14秒。
• 最大インデックス使用圧力 - 17 MPaで。
• 限界生産性 - 342 dm.kub /分。

マシンの特長

特別な注意は、欧州規格に沿ったもので、完全にある運転室を、値します。 それも、職場では、ドライバーはそれに飽きないことを可能にする時間のかなり長い期間である80デシベル、唯一のレベルに達する振動。

結論として、機械、そのシステムだけでなく、サービスの基本的なルールの仕組みを調整する上でアドバイスを与えるBelAZ-7555、マニュアルでは、正確に、高いパフォーマンスとそのユニットの修理の低コストを兼ね備えたダンプトラック、です。