"Multitroniks TC 750"：レビュー、ユーザーマニュアル

電算自車 - ドライバーに、最近新しい趣味を行います。 診断のためのシステムオンボードや車の国内外の混雑した市場をチューニング。 もちろん、バイヤーが選択するコンピュータの種類とそれを正しく設定する方法について、質問があります。 後者は、すべてがクリアされている場合 - あなたはこれらの指示を読んでのみ必要な、選択肢モデルと事業が悪化しています。

この記事の焦点-代表者の1 オンボードコンピューター 、国内市場では- 「Multitroniks TC 750」。 このデバイスは、所有者のレビューから判断すると、本当にその外観のPCに似ています。 読者は購入にコミットする前に、オンボードコンピューター、そのパフォーマンスとユーザーエクスペリエンスの機能に相談するように招待されます。

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より良い製品の製造者の説明を開始します。 美しいパッケージには潜在的なバイヤーの注目を集めるべきである、上記の仕様と基本的なデバイスの機能を設定します。 しかし、練習が示すように、国内市場では、すべてが正反対に起こります。 ロシアのバイヤーが良く近代的な技術に精通していると、確かに称賛広告気づくオンボードコンピュータ「Multitroniks TC 750」：

1. 強力な32ビットプロセッサ。 実際には、パフォーマンスのすでに二十年は、64ビットの結晶と考えられています。
2. 有益なディスプレイのセット。 ディスプレイは一つであり、そしてその上に、ならびに任意の他の画面上に実際には、あなたは情報を表示するウィンドウを調整することができます。
3. 診断のためのすべてのプロトコルをサポートします。 車は、適切なコントローラを持っていた主なものを - あなたが望むようにコンピュータをプログラムすることができます。

そして、説明に矛盾がたくさんあります。 デバイスなどが機能的で使いやすいの価値が注目を集めているので、製造業者は、このような宣伝をしたどのような目的は不明です。

最初の知人

コンピュータの「Multitroniks TC 750は」段ボールで作られたカラフルなパッケージだけでなく、市場のすべての同様の車のアクセサリーで利用可能です。 内部では、デバイス自体に加えて、買い手は、簡単なインストール、オンボードコンピューター、ワイヤーのループ、取扱説明書と両面テープのいくつかのプレートのためのプラスチック製のポケットがあります。 自分のレビューでは、ユーザーとしては、設備の整った、とそれへの請求は発生しません。

自動車用品の製造及び組立の品質については、ここで、物事は少し異なっています。 デバイスの壁の厚さが悪いと、デバイスは、完全にプラスチック製です。 そのため、多くのユーザーが確実にお勧め車両のインストルメントパネルボード上の両面テープオンボードコンピュータを修正します。

コンピュータのボットを接続します

デバイスを備えた本「Multitroniks TC 750」のマニュアルでは、それが明確なカー用品がほとんどボックス（最近CD-ディスク供給競合製品ではなく、ガイドの紙ベースのバージョン）からの撤退、すぐにインストールすることができ、ユーザになります。 オンボードコンピュータを設定することは簡単で、特別なスキルは必要ありません。

• 貼り付けた 両面テープ 自動車のパネルに、
• オンボードコンピュータープラスチック製の保護カバーを釘付け。
• ワイヤループは、プラスチックフレームに通し、コネクタOBD2車両に接続されています。
• コンピュータを安全に保護ケーシング内に固定します。

すべてが簡単でシンプルです。 バッテリから点火又は出力電力に追加のワイヤを開始する必要はありません。 なぜなら、すべての車の唯一の仮想ロック感度へのご質問は、それは異なっています。 ただし、マニュアルでは、この設定手順を設定する方法の説明です。

正確な設定を設定します

車の所有者にオンボードコンピュータ「Multitroniks TC 750」の使用に関連するイベントの開発の2つの方法があります。 ガイドは、実世界のデータと完全な車両診断の導入により、微調整する装置が能力を説明しています。 しかし、「私はすべてを知っている」と支援なしに、それらに必要な構成パラメータを生成する昔ながらの方法を使用しているユーザーが存在します。 したがって、オンボードコンピューターの誤作動について、メディアでのネガ。

第一の接続デバイスは、車両制御装置を決定し、表示名にそれを出力します。 多くの場合、コンピュータは、他の多くの自動車ブランドに適している汎用デバイスの種類を決定します。 したがって、ユーザは、現在のコントローラ名のパラメータを指定する必要があります。 例えば、コンピュータは、«CANバス」を決定し、実際にそこにタイヤ«M74CAN»。

好奇心共生

メーカーの取扱説明書の最初のページにはデスクトップPCやノートPCにオンボードコンピュータ「Multitroniks TC 750」を接続する能力を指します。 もちろん、デバイス構成を残して、利用者は、駆動モバイルデバイスを提供するために興味深いものになります。 しかし、これは映画だけで起こるが、オンボードのみ、設定、インポート設定の分析およびデバイスのいくつかのパラメータを編集するに限定されているラップトップコンピュータに接続することができます。

たぶん、今後数年間でOBD2ポートを介して車をコントロールする能力を発明しますが、これまでのところ、コンピュータとの共生は、診断と同じ変更のオンボードデバイス間で事前に設定の転送を終了することを。

音声合成

あなたは「Multitroniks TC 750」を設定する前に、所有者は、自動車の付属品の特定の機能を知る必要があります。 NOR箱や説明書の導入部では、デバイスが発行することが可能であることを音声警告については何も言いません。 音声合成は、 不快な運転手を驚かできるユーザーのレビューから判断する-誰もが半時間旅行コンピュータの設定後に車内大声女性の声を聞いて幸せになります。

音声合成用として、そこに彼の作品への質問。 警告音は本当に車の電子システムで必要とされます。 任意の故障、誤動作またはより悪いの設定を変更するには、ユーザーによって見過ごさないであろう。 あなたは、音声アラートに慣れるための車の少しだけ時間の所有者を必要としています。

粗製の機能素子

すべてのユーザーのための大きな問題は - どのように燃料消費量を監視するための燃料システムに「Multitroniks TC 750」を接続します。 オンボードコンピュータのコントロールパネルには、いくつかの方法を提供していますが、その機能はドライバーの間で疑問がたくさんあります。 多くのために内蔵のセンサー性能タンクを取り外し最良の選択肢ではありません。 機械の傾斜の異なる角度が異なるボリュームを表示しているという事実。 そして、彼は燃料のリットル数十を測定しました。

手動でデータを入力するために - 専門家は、ユーザーが燃料システムコントローラからデータを読み取るための既製ソリューションのメーカーを放棄し、唯一の実証済みの方法を使用することをお勧めします。 はい、各給油後にオンボードコンピュータを変更する必要があります。 メソッドリソース集約が、100％で有効。

有益表示

巨大な液晶画面 - それはオンボードコンピュータ「Multitroniks TC 750」にユーザーの注目を集めているものです。 接続、調整、診断が有益な表示なしには不可能です。 2.4インチの画面全体の対角1インチあたり以上、320×240ドットの解像度をしてみましょうが、これは、自動車の付属品で作業を完了するのに十分です。

（メニュー項目をスクロールし、必要なオプションを選択する必要があります）すべての明確な設定ならば、ディスプレイに情報を表示する多くの質問があります。 本当に大したことがないことは注目に値します。 あなただけのグループに必要なパラメータを結合する必要があり、その後、どのような順序とどのように多くのパラメータの表示情報を表示するように設定して決めます。

追加機能

多くのドライバーのインストール「Multitroniks TC 750」は表裏一体の駐車レーダーの設置とリンクされています。 オンボードコンピュータはこれらの顕著デバイスのハードウェアベースの作業をサポートしているという事実。 多くの消費者は完全なセットを購入することを好むことは驚くべきことではありません。 インストールと構成の問題が発生すると、最も重要なのは、常にオンボードコンピュータは同じブランド「Multitroniks」から、同一の駐車レーダーのペアで動作することを覚えておいてください。

デバイスをサポートし、オシロスコープモードで動作し、しかし、特別なケーブルを購入する必要があります。 多くのドライバーは、通常の所有者に、この機能を提供することをお勧めします。 実際には、システム全体の監視から得られたデータ、および電子機器に必要な知識と連携することです。 初心者だけでは車の中で、プロの失敗せずにインストールすることはできません。

高度な診断機能

実際には、コンピュータの機能「Multitroniks TC 750」の話の時間を過ごすことができます。 営業簡単にいえ取扱説明書、それでもオンボードコンピュータのすべての機能について説明します。 車の約200作業パラメータ - カーアクセサリーのためではない神話。 あなたがシステムに触れるものは何でも、すべての診断とチューニングに適し：燃料システム、エンジン性能、電気およびその他の機能の車両、ユーザーがさえ疑われていないその存在。

ドライバーのような追加のパラメータを手動で調整する能力 点火時期を。 結局のところ、すべてのドライバーが彼の車が速く旅していた望んでいます。 所有者「Multitroniks TC 750」のオンボードコンピュータの手の中に全体の車のシステム - ECUの初期化を冷却の大規模な範囲を管理し、ろうそくを温めます。

フィードバック

広告 - 良いですが、潜在的な買い手のほとんどはカーアクセサリーの実際の所有者のレビューと知り合いたいと思います。 オンボードコンピュータの利点は、巨大な機能を帰することができます。 興味のある200のオプションのみダースの特徴から - ドライバーは、積極的に反対ではなく、すべての機能を、使用しないこと。 このデバイスの使用は、すべての顧客が彼に必要なパラメータを見つけることで、へのアクセスは、「Multitroniks TC 750」を提供することができるようになります。 ユーザーコメントは利点とクイック接続とインストールの容易さに起因します。

しかし、オプション機能は負に会いました。 ユニバーサル・オンボードコンピュータは、他のブランドの駐車レーダーのメーカーの使用制限を導入した直後にその魅力を失ってしまいました。 及びセンサの数は大幅に（2の）ドライバーを混乱させる。

結論

オンボードコンピュータの市場では、顧客に多くの機能を提供することができる一つの製品を受賞。 デバイス「Multitroniks TC 750」 - 証明は、実際には任意の運転手にその機能を満たすことができます。 はい、センサーのいくつかの仕事上の負のフィードバックがありますが、それはない、オンボードコンピューター、車の問題です。 タンク内の燃料の同じモニタリング、奇妙なオシロスコープと制御照明劣等感を呼び起こす、それでもメリットの大きさ以上のオーダー。