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カー「ラダXレイ」:特性、組立、テストドライブレビュー
12月15日昨年は、最終的に私たちの車業界で待望のイベントを渡すようになった - トリアッティの自動車工場は新しい車のためのコンベヤーを立ち上げ、「ラダXレイ。」 車両自体と実際の生産バージョンの特徴は、正式にロシアのモスクワ展示オフロードショーで8月下旬に機密解除されたが、単一の改正で:唯一のブランドの主要なディーラーの代表者がそれについて知っています。
まあ、国民は同時に、唯一の11月にモデルの複雑さや特殊性に精通することができ、最終的な実行がデートしていた、発表された「ラダXレイを。」 新しい車の特徴は、(2012年)以前に提示し、「Xレイコンセプト」にやや似ている、それだけでさらなる発展のための基本的なトーンデザイン「ハーモニー」シリーズを設定されています。
エクステリア
新しい車は、非常に魅力的な、非常に近代的でファッショナブルに見えるし、更新された内装と外装のおかげ。 車の場合は、消費者が長い過去の世代の退屈な種類となっているので、「ラダXレイ」、身体特性は、これまで以上に、重要であり、お互いにあまり違いはありません。 しかし、このモデルは国内のマシンのイメージに新たな命を吹き込んました。
オリジナルと記憶に残る中で作られた高着陸ハッチバックと上向き額、「X-スタイル。」 周辺部の本体は、単に統合されたチェーンと美しいLEDライトを装備した文字H.オプティクス車のようなものであるクロムジグザグ、飾られています。
5ドアの側車「ラダX レイ・クロス」X字型スタイルで容易に認識vyshtampovkiを戴冠し、傾斜した屋根のデザインは、ダイナミックと同じ新鮮さのすべての部分を追加します。 フロントガラスは、有能な勾配を有し、突出部は、車をよりスポーティになり、以前のバージョンほど広範囲ではありません。 - このすべては、それが魅力となり、スタイリッシュで洗練されたライト、コンパクトなトランクリッドと品質のプラスチックのかなり強いグリップを持つ美しいエプロンを同時に:車「ラダXレイ」で利用可能な、特徴的な船尾は非常にスマートできれいカーとしてのモデルを識別することができます望ましいです。
「AvtoVAZが」ハイクラスのハッチバックとしてあなたの車を配置され、そしてSUVの明確に認識スタイルは、この定義を確認しました。 でも「ラダXレイ」の所有者のレビューを見て、私たちはそれらのすべてが全会一致自ら本格的なクロスオーバー・オーナー検討することを言うことができます。
大きさ
1570ミリメートル - 1764ミリメートル、高さ - 新しい「ラダX レイ・クロス」4164ミリメートル、幅の長さを有します。 予め組み立てられた2592ミリメートルの対の間の平均距離。 「Xレイ」で、地上高は、全負荷と(収納状態)195ミリメートル光時のクロスオーバーではなく、乗用車と170ミリメートルのおおよその大きさでした。
インテリア
車の中で、「ラダXレイ」インテリアは非常に高貴な、体裁と「大人」に見えます。 現代のツールは、そのアーキテクチャにnezateylivが、システムの既に実証済みの設計、「3つのウェル」を使用することにより、より多くの情報。
右側のパネルで多機能ユニットである ボードコンピュータ。 ステアリングホイールは、エンターテイメントシステム搭載、より高価な修正キーで、顕著に救済してchetyrohspitsevoyスタイルで作られています。
フロントパネルには、しかし同時に、美しいで、独特で囲まれている7インチのスクリーンを備えた車の情報とエンターテイメントコンプレックスのために予約されている偏向器換気。 少し下の温度調節のために責任がある小さなモジュールです。 装飾フロントシフトレバーをラップします。
代わりに、コンピュータやエアコンの、単純で小さなラジオと通常の目の換気グリッド - すぐにすべてのこれらの新しいfangled「ガジェット」は、完全な「ラダXレイ」の構成でのみ利用可能な他の例では、モデルがはるかに簡単に装備されていることに留意すべきです。
席
フロントシートは、優れたサポートと凸ダニから非常に素晴らしい景色を眺めることができます。 多くの車の所有者は彼らのレビューで歩行の大規模な範囲で成功調整機構を指摘しました。
「ハーモニーX線」とは、助手席の下に小さなものにカップホルダーと、便利なドアポケットを任意ボクシングを格納する位置のまともな数を有し、パネルの中央部には、2つの凹部と、いくつかのホルダ皿を備えています。
リアは賢明プロファイルと3人の乗客は、自分の肘でお互いをプッシュする必要はありませんが、乗客は平均重量と大きさを持っている場合にのみ、他のケースでは、背後にある2人の仲間を閉じ込めることをお勧めします。
トランク
折ら後部座席で、あなたは荷物のほぼ1400リットルに合うことができる一方で、荷物の375リットルの貯蔵用に設計された標準偏差の車のトランク。 乗客の座席を除去した後、トランクは、商品の配置も、リアホイールアーチを防ぐことはできません完全に平坦な領域となります。
ラゲッジルーム下では正常であり、非常に満足して多くの所有者とした完全な15インチの「準備」、車の最後の世代は恐ろしいゴムとの不可解な何かを装備しているという事実に文句レビューから判断します。
仕様とテストドライブ
新「ハーモニーXレイ」試験速度と道路との接触は非常に良い完成しました。 106頭の馬で1.6リットル中の1つのモータ一次と結果は非常に良好でした。 かなり良いです12秒間、毎時100キロの速度まで加速することができ車両。 インジケータ混合サイクルも満足して - 「調和X線」、100キロを通過し、それが122乗りで、車は単に燃料7リットル上に「食べた」前記上端構成と大差ないガソリンのわずか7.5リットル、過ごしました。
最も高価なモデルは、5つのバンドとは別の箱ロボット式変速機を有していないと、他の変形がmanual'nye又は半自動変速機を有し、それぞれ、106、114及び122が、ボックスのタイプは、あなたが支払われた機器を選択することができます - すべての変更は、16バルブタイミングと異なるエンジン出力が装備されています機器のために、それは新しいのために注目すべきである「ラダXレイ。」
ベースモデルの価格50万ルーブルの範囲です。 追加のバリエーションは100 000ルーブルの平均よりも費用がかかりますが、「アフトワズ」は除外したり、車を変更する特定の要素を含むことが意図される特定の人物に各ディーラーに多かれ少なかれ個々のアプローチを提供し、それゆえ。
バリエーション
オプションのアドオンは、エアバッグ、ABSやESP、工場無線またはメディアセンター、スピーカー及び(6まで)それらの位置、変形ディスク(鋳造、鍛造、金属)、集中ロック16インチホイール(2-提供されるように4-5ドア)、GLONASS及び他の発散変更の通知。 いずれにしても、ディーラーのショールーム機で配信されるすべては買い手の複数のグループのために設計されたコンポーネントのさまざまなを持っています。
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