カーポルシェ918スパイダーの概要

2013年フランクフルトモーターショー期間中、最も期待首相の一つは、ポルシェ918スパイダー2015モデル年のハイブリッドバージョンになりました。 車両は後継モデルカレラGTと考えられています。 本体部分は複合材料から製造されている間新規性は、系炭素モノコックがあります。 以前のコンセプトバージョンをデビュー3年と比較すると、車は新しい光学系を受け、少し戻って変異しました。 また、設計者は彼に、モータハウジングから直接派生した新しいミラーとリムと排気管を設定しています。

エンジン仕様

軸の一方に配置され各々が4.6リットルと、2つのモータ、8-大気エンジン変位から成るハイブリッド推進システムによって駆動される車両。 その総容量は887馬力です。 それらのライオンのシェア（すなわち、608「馬」）は最初のユニットを犠牲に時間として開発されていることに留意すべきです。 これらの印象的な数字スパイダーポルシェ918にもかかわらず、少し早く登場している主な競合他社のモデルの特徴は、より深刻であることが判明しました。 具体的には、公式の情報によれば、マクラーレンP1とフェラーリフェラーリ・ラフェラーリハイブリッドエンジンの動力は、それぞれ916と963馬力でした。

競合他社に比べて利点

それが何であっても、ポルシェの代表者は、彼らのモデルは、より技術的かつ経済的であることを強調し、マシンの速度が大幅に曲がるの競合他社のパフォーマンスを超えています。 それらによると、これが達成された活性によって車の空力、低重心、完全適応懸濁液は、サイズが3度までの角度を介して後輪を回すことができることである特徴をシャーシ管理しました。 シーズンの第五シリーズで有名な世界の21と最も尊敬テレビ関連の排他的な自動車の1 - «トップギア» -ポルシェ918スパイダーは、テストされている リチャード・ハーモンド。 アブダビレースの専門家のトラックの一つの結果によれば、同じマクラーレンP1と比べて技術的な観点から、より洗練されたモデルを記載。 このようなアプリケーションはより速く加速、取り外し可能な屋根や他のいくつかの特性を促進しました。

運動モデルのパラメータ

車は使用しています ロボットギアボックス PDKと呼ばれる7つのステージ上を、。 7.2秒、毎時300キロまで - - 19.9秒毎時100キロの車のマークからの加速時には毎時200キロまでの時間のわずか2.6秒を要します。 ポルシェ918モデルのための最高速度は毎時344キロです。 Weissachの、車のはるかに優れたダイナミック性能を提供します - 顧客の要求に応じて、追加のパッケージ・オプションを購入する機会を提供します。 消費用として、動作モードのハイブリッドモデルは、百キロあたり3.3リットルの平均を必要とします。 主要な競合他社のモデルの性能を達成することは非常に遠く、まだあることに留意すべきです。

動作モード

エンジンは運転の5つのモードがあります。 彼らの切り替えは、ハンドルバーの上に配置され、特別なボタンによって行われます。 （それは«E-電源»と呼ばれている）それらの最初はポルシェ918は、もっぱら電動ドライブトレインから駆動されます。 この場合は、追加料金なし距離で移動できる車の長さは約30キロです。 最大速度 が/ hの130キロに等しい機械。 「裁量で」第二のモード（«ハイブリッド»）車両、交通状況に応じての活性化時に電動モータと内燃機関を使用します。 この場合、優先順位は、燃料消費量を最小限にするために与えられています。 第3のプログラムは、«スポーツハイブリッド»と呼ばれています。 その特異性は、電気システムは、より良いダイナミクスを提供するためにのみ接続している間に恒久的に、ガソリンエンジンを有効に事実にあります。 さらなる実施形態では、また、連続的に移動（«レースハイブリッド»）は、内燃エンジンを使用します。 同時に、システムは、車両が加速しているときにすべての彼の力を与えることを二つの電気システムに永久的な電荷をサポートしていません。 «ホットラップ»モードでは、すべての最も極端です。 それはほとんど関与ポルシェ918のモデルを持っているすべてのリソースと可能性を、適用された場合。

ノベルティの興味深い特徴は、彼女のアクティブエアロダイナミクスはドライブモードに応じて、異なった動作ということでした。 高速で押圧力を増加させ、小さなにドラッグのレベルを減少させるように、この車両ではシステムは、このように構成されています。

のコスト

メーカーの代表は、それが車の918枚のコピーを発行することを決めました。 コストに関しては ポルシェ918 スパイダー、海外の車の価格は645000ユーロのマークで開始します。 ロシアの場合、顧客は991000ユーロを支払う必要がありますそれぞれの7台のクォータを設定します。 でも、そのような印象的なコストで、公式情報によると、私たちの国の車の1台で、すでに事前支払いを受けています。