セミトレーラー "Krone"：技術的特徴

多機能セミトレーラー「Krone」は、トラックトラクターで集められた最も一般的な貨物トレーラーグループに属します。 この装置は、様々な物品を輸送するように設計されている。 機械は、1軸、2軸または3軸のプラットフォームです。 それは天幕（特殊な強い布）で覆われたフレームを備えています。 後部にはフラップまたはスイングゲートが装備されています。

メーカーについて

Semitrailers "Krona"は、クリエイターB. Krohnにちなんで名付けられた会社によって生産されています。 当初、企業は農業機械の生産に従事していました。 予告編の製作は1971年に始まりました。 2001年以来、デンマークの工場はセミトレーラータイプの冷凍機の生産を確立しています。

クローネの会社は4つの部門で構成されており、それぞれの部門は特定の方向性を扱っています。 ドイツには3つの支店があり、もう1つはデンマークです。 セミトレーラーのラインには10個の変更があります。 同社は第4世代の創業者の家族を率いています。

タイプ

傾斜セミトレーラーには、オンボードとカーテンの2種類があります。 最初のバージョンには、リムーバブルまたはフリップダウンのアルミ面が装備されています。 そのスケルトンは、特殊なクロスバーで接続された垂直ラックと水平ラックです。 装置の上部はテントで覆われています。 側面には、ケーブルまたは固定フックを使用して取り付けられます。 トレーラーのアンローディングとローディングは、ドアの裏側と側面の両方で行われます。 このような改変は、信頼性の高い堅固な固定を必要とするグループ化された貨物の輸送に主に使用されている。

セミトレーラー「Krone SDP」は、第2のタイプを指す。 カーテンモデルには側面がなく、3つの別々のカーテン（側面と上部）で構成されています。 第1の選択肢との違いは、技術の単純さと汎用性です。 プラスのメリットには、取り扱いが簡単で、コストも安い

セミトレーラー「クロナ」：技術的特徴

以下は、技術計画の主なパラメータです。

• ブランドは "Krona SDP27"です。
• 軸のタイプ - SAF積分。
• 原産国 - ドイツ。
• サスペンション - スプリングタイプ。
• ブレーキシステムはディスクユニットです。
• 最大重量は39トンです。
• 本体の内側の長さ/幅/高さは13620/2480 / 2760mmです。
• 負荷のない重量 - 7,25トン。
• 運搬能力指数は31.75トンです。
• ボディの体積は93 cuです。 M.

シャーシ

この部分は、一対のT字形の縦梁、中央の類似ブロック、および外枠である。 エレメントはクロスビームとトラバースで溶接されています。 外部マルチフレームフレームは、10cmごとに荷重をユニバーサルに固定するように設計されています。フロント部分の高さは12.5cmです。

さらに、このノードには次の要素が含まれます。

• ピンは2インチで、フロントオーバーハングの半径は2.04cmです。
• ロールに対する側面保護。
• リアアナログ保護。
• 上部構造の内部長さは13.6mで、幅は2.48mです。

サポートポストには、メカニカルドライブ付きの一対のジャッキと最大12トンの負荷が含まれています。 彼らは円筒形状、サポートプレートを持って、彼らは右側から制御されます。

軸は設計上3種類あり、最大荷重はそれぞれ9トンです。 アクスルの距離は1.31mです。SAFアクスルには、空気式サスペンションとディスクブレーキシステムが装備されています。 アクスルビーム補強タイプの場合、アクスルユニットの距離は7.65 mmです。

ブレーキとホイール

セミトレーラー「Krone」には、ディスクブレーキシステムが装備されています。 診断装置を接続するための外部コネクタが含まれています。 パーキングブレーキにはスプリングドライブが装備されており、システムを作動させるためのコネクタは前壁にあり、高さはプラットフォームの端から約80センチメートルです。

また、各軸に2つのホイールチョックEBS制御システムがあり、一対のインジケータがあります。 技術の安定化の電子システムを備えた変調器がある。 Krone 27セミトレーラーは、ABSオプションのトラクターでのみ操作できることに注意してください。

デザインは385/65 R 22.5（11.75 / 22.5）のような6つのホイールを使用し、1つのスペアエレメントがあります。 リムはハブの中央に配置されています。 翼はポリマーでできており、半円形である。 "予備" - バスケットタイプのホルダーがアキシャル装置の後ろにあります。

照明および追加要素

セミトレーラー「Krone」には、EU 76/756 / EWG ffの基準に準拠した軽量システムが装備されています。

パッケージに含まれるもの：

• ナンバープレート照明のための一対の懐中電灯。
• 2つの寸法のライトは、ゴム製のハンドルを備えています。
• 正面壁の電気コネクタ（高さ - プラットフォームの端から30cm）。
• サイドLEDが点灯します。
• 7ピン12ボルトコネクタ。
• 追加機能用のソケット（7つの接点、12 V）。
• 15ピンコネクタ。
• リア多機能照明要素。
• フォグライトとサーチライト。
• 背面のアンチロールバーに赤と黄色の反射板。

付属品の中には、工具用のプラスチックボックス（600/500 / 480mm）について言及することも可能である。 アキシャル装置の後ろに取り付けられています。

底と屋根

底部はタイプBO13620Bのモデルの分類に属します。床の厚さは3センチメートルです。水分から保護され、合板接着パネルで作られ、すべての継ぎ目に密閉されています。 底部の強度は標準のDIN 283に相当します。フォークリフトで作業する場合の車軸の最大荷重は7トンです。

セミトレーラー「Krona」（カーテン）には、AB 13620 APの改良型屋根が装備されています。 それは外部ユニバーサル縦長梁から成り、その材料は軽合金である。 屋根は天幕とスライドラックの設置に適しています。

問題のトレーラーの上部の第2の変形は、Edschaタイプの スライディングルーフ （ライト113）であってもよい。 それは11.3センチメートルの高さを持ち、勾配は0ミリメートルです。 縦方向クロスバーの下側外縁部までの内部高さの指標は2.6mであり、後部開口部は同様の指標を有する。 この要素は後ろ側にのみ変形でき、縦方向のクロスバーにゴム製のリップシールが装備されています。

壁とラック

フロントスルーウォールはスチール製で、コーナーポストが強く、横荷重が制限されています。 内部からは、合板で補強され、テントを取り除くための装置が装備されています。

セミトレーラー「クロナSDP 27」の後壁はスチールゲートで、高さ全体に渡ってダブルロッキングバーが装備されています。 要素にはテントを張るためのラチェット、カーテンをクロスロックするためのベルトが装備されています。 スチールゲートはダブルロッキングバーを備えたフルハイトで、開口部の幅は2.46メートルです。

3組のラックが互いに対向して設置され、6つの位置に取り付けることができます。 ラックには取り外し可能なバー用の溝があり、その1つは床の底にあり、残りの4つはラックの残りの部分に均等に配置されています。

テントとは何ですか？

上記の特性を示すセミトレーラー「クロナ」は、1つのPVCテントを備えています。 垂直方向にスルーゲインを持っています。 上部にはローラがあり、材料を引き伸ばすことができます。 下部にはステンレス製のロック装置があり、天幕の安定性を確保しています。 これは、滑り屋根に適合し、必要な高さに対応し、側面に輪郭を描く。 天幕は色々な色で作ることができ、強度が高く、水分、太陽、その他の天気や機械的影響から貨物を保護します。