メルセデスE 200は、また、W124、ビジネスクラス・カテゴリーのメンバーとして知られています。 このモデルシリーズの車は、1984年から1998年まで生産されました。 よく知られたドイツのブランドのすべての利点を持つ古典的なモデル - W124ファミリは、W123を置き換えます。 メルセデスE 200は、その前任者からバトンを拾って、1995年にW210の変更まで尊厳をもってそれを運びました。 秋1984年に車が異なるエンジン特性と、いくつかのバージョンでは、セビリアのスペインの都市でモーターショーで発表されました。
車はすでに最も先進的なヨーロッパの自動車組立のタイトルに主張していました。 メルセデスE 200は、写真は、ちょうど上記の車の下に特殊なプラスチック製のモジュールガイド対向空気の流れを調整しているユニークなエアロダイナミクスを、持っていました。 低い圧力はかなり強い圧縮作用した 空気塊の も、前輪をアンロード。
以下のために メルセデスのすべてのモデル E 200ブランドの機能は一つだけ、ワイパーの存在だった、フロントガラスのほぼ全域を総なめにしました。 後部座席のヘッドレストは、コントロールパネル（よりよいビューのためのバックパン）に一つだけのボタンを押すことにより、自動的にクリーニングされます。
5,7局所実施形態で製造E 200メルセデスワゴン。 すべての乗客の席は貨物に対応するために平坦な領域を形成するために折ります。 それは理由物資の輸送のための変換の便利な背面の、韓国・モーター・カンパニーは、中産階級の会長、175リットルのエンジン容量を持つその後、比較的大きな代表リムジンによって作成されたメルセデスE 200まずに基づいた独自の自動車を生産するためにメルセデス・グループからライセンスを取得しています。 A。 3.2リットルの容量。 この韓国の自動車用モータはメルセデスベンツを供給しました。
メルセデスE 200 - 効率的な車、車の開発と量産はるかに安いリリースの欧州部門の同様のモデル。 これは、古いアセンブリ技術、過去の近代化の世界的な適用によるものです。 利用可能な資金が正常に機械、その安全性と基本的な技術的特性の改善の快適さのレベルを上げるために使用されてきました。 この作品は、ヨーロッパ、アジア、アメリカでの車メルセデスE 200の良い販売の形で結果が得られました。
1987年のフランクフルトモーターショーでパワフルなターボディーゼルエンジンとメルセデスE 200に提示されました。 車は空気入口として働きフロント羽の技術スロット数の形で独特な特徴を持っていました。
1989年、彼はヨーロッパのプログラム「ディーゼル'89」を立ち上げました。 注目は、マフラーを通過した段階で、排気ガスの浄化に支払われます。 そして洗練された、クリーンディーゼルメルセデスE 200は、米国の自動車市場で採択されました。 車は排気システムのアップグレード後に外装外観のリニューアルを通過しました。 ボディは新しいクロムと研磨されたステンレス鋼製の成形品を受け取りました。 また、金属化ゴムシールはフロントガラスと後部窓の枠に挿入されます。 バンパーとボディサイドミラー有意エレガンスメルセデスベンツE 200のレベルを増加させた染色ボディカラー。